Ильюшин Ил-18 (IL-18)

bkmv
yunk
Ребят, а шутить и прикалываться положено только 1 апреля?
Будьте попроще, че такие серьезные?

Отдельное спасибо хочется сказать экипажу Ил 18 ПНД им. Кащенко, вовремя доставившему партию галоперидола в наш диспансер. Приносим извинения от администрации. Дежурному врачу строго указано на недопустимость ослабления рукавов спецодежды отдельным участникам реабилитационной программы и замены пароля в компьютере находящемся в ординаторской с 1111 на более сложный, например qwerty.



Добавлено в 18:18
ТС, аплодисменты тебе)

ТС маладца, и тему запилил, и пошутил в неё)))

В 1978-м с сестрой полетел на ИЛ-18 в Ташауз-Ашхабад. Это был первый полет в жизни. Трясло от страха и чтобы не укачивало,по совету бабушки всю дорогу сосал лимон. ( Спасибо ей за это, но оскомина била после полета дня 4...).
Приземлились в Ташаузе, пассажиров выгнали в здание аэропорта. Душно,жарко... Через час пригласили на посадку. Сидели в ИЛ-18 на солнцепеке около получаса. Трусы аж взмокли, были все на грани обморока. Из самолета не выпускают и не взлетаем. Приезжает пожарная машина и начинает поливать самолет. Минут 5 полили и сразу на взлет. Это они так охладили самолет. Долетели без прикключений ,но запомнил на всю жизнь....

Всё-таки была красота в советских машинах. Чувствуется, что эти силуэты созданы руками на кульмане

Про паролёт-то зачем столько гонева? С первых же букв понятно, что фейк.

Летал в далёком детстве на Ил-18, могучая машина и красивая.

Это сообщение отредактировал ТопоГРАВ - 13.07.2015 - 09:38

у нас в городе стоял красавец такой сначала в виде детского кинотеатра,потом просто в виде памятника,сколько напильников было сточено об его винты при добыче магния:) а пару лет назад какие то пидорасы уволокли ильюшку в неизвестном направлении

Главное - создан с душой, а не с мыслями о голой целесообразности.
Долго служащая рабочая лошадка (не в пассажирских модификациях). Почти как АН-2...

По данным на 19 января 2010 года было потеряно 100 самолётов типа Ил-18, в катастрофах погибло 2352 человека

...пассажирский самолёт для авиационных линий средней дальности....

Во времена, когда создавался ИЛ-18, 4-5 тыс км для перелета считались очень большой дальностью.
А с учетом установленных этим самолетом рекордов по дальности перелета - правильнее было бы сказать "пассажирский самолёт для СВЕРХДАЛЬНИХ авиационных линий ....

матчасть.....

Бля, чуть не купился... Сначала хотел влепить ТСу хорошую оплеуху за развод... потом покурил паровую папироску и успокоился... шутник, идти его за шкварник...

Эхххх, сколько-ж я в детстве, тысяч километров намотал на этой машине.....
Прекрасный самолет! правда в салоне шумноват был, в прочем как и весь советский авиапром.

Ловите наркомана!

Понесло муды по глубокия воды... Вот нахрена про всякую паровую поебень... А важного факта и не назвал.
Первый образец Ил-18 (1946) был поршневым. Наработки по опытному экземпляру использовались в разработке собственно Ил-18.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/d...hin-18_1946.jpg

Это сообщение отредактировал Enkydu - 13.07.2015 - 21:40

ТС.... я залип в видюхи про авиацию на ютубе часа на 2

начал за здравие,кончил за упокой.сейчас ему бы современные движки,цены ему бы не было,на средних дистанциях.чтоб убить этот самолёт,нужно экипажу сильно потрудиться.это нокия 3310 в летающем варианте.

Мой первый полёт.... 1973 год Актюбинск - Красноярск... Пол-салона дружно блевали в бумажные пакеты... Потом ещё из Норильска летал...

SESHOK Это надо же как тебя чморили в коллективе (скорее в армаде),чтоб такую херню писать про ИЛ-18!Да сходил бы к психотерапевту иль с мужиками водки выпил у ларька,что тебе там таких люлей набросали!!!Сколько букв натыкал впустую-времени потратил.Лучше расскажи как тебя такого ушлёпка Земля носит и мать, интересно, что орала,когда ты через жопу лез!

Четіре года назад в Борисполе.....
Индийский Ил-38. Какого его в Киев занесло - ХЗ