Озеленение Владивостока., Москва-Владивосток. Онлайн.

пообщашись с месными по рации, решили дальше г. Мухоршибирь не ехать. Дорога там отсутствует со слов местных, и ночные поездки противопоказаны!

Стали мы возле кафе Бичурянка. Опять же по совету местных, пошли покушать. Заказали вместе, но толи эта Бурятская красавица запала на Антоху, либо у ее как у вини пуха с мозгом проблемы.
Антону принесли еду минут через 5, мне же пока я не пошел, не спросил, где моя еда!!!!!! 40 минут ждать поджарку с пюре и салатом это пиздец!
Стоянка убогая, всю ночь приезжали какие то долбаебы с саубуферерами и соревновались у кого отвалятся уши первого.
Но вариантов в Бурятии нет! Либо с долбаебами либо в поле.

Статистика за пройденный день.
Прошли расстояние в 601 км, это самый худший и напряженный день работы. Все время по горам да по склонам.
Средняя скорость осталась на том же уровне и равнялась 60 км\ч.
А вот расход увеличился на 1,03л и составлял на круг уже 35,09.

Поехали дальше.
Проснулись относительно рано. Легкий завтрак и в путь. Вот так выглядит кафешка, где мы ночевали) Это рядом с заправкой, Роснефть.

Специально залез в вики и прихуел))) Это вся история городка.
В 1879 году начало работать Мухоршибирское крестьянское училище[1].
18 декабря 1919 года в Мухоршибири началось партизанское восстание[2].
В 1924 году в селе открылась опорная изба-читальня. Избачом работал член ВКП(б) А. П. Братеньков. Мухоршибирская опорная изба-читальня обслуживала шесть сёл[3].
В феврале 1927 года из Ленинграда был получен кинопроектор «ГОЗ» стоимостью 775 рублей. Кинопроектор приобретён по инициативе А. П. Братенькова на средства жителей Мухоршибирского района[4].
26 июня 1927 года в селе появился трактор Фордзон, принадлежащий Мухоршибирскому кредитному товариществу[5].
В июле 1928 года в селе появилась телефонная связь с Верхнеудинском[6].

От этого поселка вы проедете по хорошей дороге км 10, Бурятия нас провела лучше чем встретила)

Читинская область вот я лоханулся, нет такой области))))) Есть Забайкальский край)), но смысла это не меняет-это пиздец. Она заняла 2 почетное место после Челябинской области по качеству дорог!

Это сообщение отредактировал bulec - 1.04.2014 - 15:31

И если в Челябинской, что то пытаются делать , то тут это нахуй никому не нужно.

Даже когда начнется асфальт, порой думаешь , что лучше б это была гравейка. Дорога вся на ямках и кочках, я было прилег дремануть, так как не выспался, но у меня так ничего не вышло.

Позже вы подымитесь на хребет на высоте 900-1100 метров и будите по ему скакать аж до самой читы, тут про строительство дорог думать не хотели, как нарисовали так и проложили. Горы горы реки реки, главное по прямой!

Это сообщение отредактировал bulec - 1.04.2014 - 15:41

Но вот мусор, дорожники собирали.

Опять синие ленточки, мне это напомнило выборы в украине лет этак 6-7 назад, половина деревень оранжевая, остальные голубые))))) Здесь за партию регионов агитируют)

просто природа.

2.

3.

4. снизу БАМ

Это сообщение отредактировал bulec - 1.04.2014 - 15:57

Повезло ведь кому то в жизни, родится в таком поселке и являться жителем Хототуевска.

На вид дорога вроде и нормальна, но в реале это стиральная доска.

Вот тут уже более ясно, что это святыня или какой нить обряд.

Дорога очень унылая, прям как в Германии все одно и тоже, только тебя колбасит)

Это сообщение отредактировал bulec - 1.04.2014 - 17:22

Порой были хорошие участки

и таких много.

Одна из малочисленных столовок по пути. Трасса Улан-Удэ - Чита одна из самых скучных и пустынных.

Тут же на стоянке стояло чудо американо-китайского автопрома, сколько же у его длинна и сколько надо отбашлять в гаи, чтоб поставить на учет этот сапсан)))

Опять вложились в 500р на двоих. Борщ был очень вкусный, а вот голубцы я не сьел. Мне показалось , что завернуты они в листья лопуха которые я так и не смог осилить. Развернул, мясо сьел и был таков))))