"В СССР делали только калоши?" А мы заглянули в заброшенный завод где делали роботов!

колбаса, колбаса, колбаса, больше колбасы, еще больше колбасы, душу продам за колбасу, а-а-а-а колбаса-а-а-а-а-а-а !!! жра-а-а-а-а-ать !!! а потом сраа-а-ать! и снова жра-а-а-а-ать !! колбаса-а-а-а... джы-ы-ы-ынсы-ы-ы-ы !!! колбаса-а-а-а-а !!!


какой же ты подонок.

Не надо ничего давать, я лично против, надо дать людям возможность зарабатывать, чего на Западе и достигли. Халява зло и развращает. По свокодрочерам это заметно.

По сути, бесплатного ничего не было, пролетариат отрабатывал жилье в полном объеме, причем метры распределялись по принципу – повезло не повезло, имеешь связи или нет.
И давно в США нет бесплатной мед. страховки??

Идиот, потому что СССР был страной рабочего класса и для рабочего класса. И рабочему классу автомобили продавались ниже рыночной цены, давались бесплатные квартиры и путёвки в санаторий.

А всякие педерасты, тунеядцы и спекулянты были вынуждены покупать это по рыночной цене. Тут то их ловили и сажали. В смысле вас.

То ли дело раньше.
Телевизор работал три часа и потом сдыхал. Поэтому его использовали только на Новый год.

Skrut
Исторический факт о колбасных лепездричках никто не отменял, но СССР, тем не менее, был единственной страной в мире, которая устроила практически коммунизм всем. Вот тут-то кго и прихлопнули некоторые...

На самом деле все кассетные видеомагнитофоны были гавном. Если на кассету ещё звук можно было записать - то с видео это была изначально тухлая идея. И как раз из-за тухлости забугорные фирмы эту идею и тиражировали. Как и изврато-магнитофоны типа интернационала.
На самом деле качественных катушечных видеомагнитофонов хватало но они были конечно дороги и в тех условиях не особо нужные - так как до 80-х киноплёнка была практичнее.
И лишь 80 в страну начали поступать кассеты для тех кому не хватало насилия и секаса - и тогда и возник спрос на кассетные видеомагнитофоны. И что с нуля должны были разрабатывать это говно? Конечно же копировали.

Друзья, ну когда вы перестанете дрочить на ссср?

Ну невозможно построить государство с такой формой правления. Ни у кого не получилось.
Отсутствие коррупции получилось добиться только Сталину, путем лагерей и расстрелов.

О чем вы дрочите? Коррупция процветала и именно ее сейчас пожинают все страны бывшего союза. Там все это зарождалось и живет и поныне.

Почему мы не хотим брать пример с успешных стран Европы? ведь почему то автомобили их хвалим , носим их одежду, пользуемся их технологиями и тп и тд и мечтаем туда поехать отдыхать...

Но продолжаем дрочить на совок.

Увы СССР - утопия. как утопия северная корея - вот как мы сейчас с них смеемся, так тогда мир смеялся с нас. Ну да, армия большая....и все. Ведь война не цель .Правда ? Или цель ....
если для вас цель , тогда вам можно дрочить

Вы же помните что Ленин хотел? А он не дурак был). Он хотел мировую революцию, понимал - иначе не получится. Я, в отличие от Ленина (сама скромность), к МР не призываю, исключительно мирным путём, лет через 300, не раньше. Да и СЭВ на танках держался - вспомните Венгрию и Чехословакию.

Это сообщение отредактировал makahito - 30.03.2020 - 21:21

1) Кто платил за бесплатные квартиры в СССР.


Как вы понимаете всегда платит тот кто заказывает музыку.
За квартиры платил заказчик. Разберем это на примере какого нибудь крупного предприятия, например ГорноОбаготительного Комбината. Тогда и сейчас. Чтобы было понятно откуда бесплатные для рабочих квартиры брались тогда и куда делись сейчас.

Преположим этот Советский ГОК продал за рубеж своей продукции на 3 млрда долл. Это реальное бабло уходило в бюджет государства вообще то, а на счет предприятия зачислялись деревянные рубли по курсу. Но для примера будем считать в долларах.

И вот значит такому успешному ГОКу Главк или Министерство утверждает план расходов. Например 1 млрд- на развитие производства, 1 млрд- на зарплату рабочим и ещо 1 млрд- на строительство жилья, которое эти рабочие бесплатно получат.

Фирштейн?

Теперь этот ГОК приватизирован, всё так же гонит продукцию зарубеж, но Министерства уже нет, всем распоряжается ХОЗЯИН. Эффективный конечно.
Он заходит в Бухгалтерию и говорит
Хуй им , а не квартиры, пусть ипотеку берут. На развитие производства- тоже хуй, я тут жить всю жизнь не собираюсь. На зарплату им и 10 млн. хватит, по 20 тыщ в месяц, а если сдохнут- вон их сколько за забором.
Итого: 1 млрд мне на яхту, ещо один млрд.- детям в лондон, а оставшиеся 990 млн- поковнику Захарченко, за крышу.

Фирштейн?

Курс доллара был 64 копейки , квадратный метр панелки обходился в 200 рублей. Сами считайте сколько квартир можно было бесплатно дать рабочим по 9 метров на человека. У меня получается 500 тысяч человек.

Вместо только одной яхты.





2)Колличество частных автомобилей в СССР ограничивалось. В этом нет ничего удивительного. В Японии колличество автомобилей ограничивается наличем личного парковочного места , в Сингапуре- огромной наценкой (Королла- 120 тыс долл) , где то запрещают иметь автомобили целым категориям граждан, например женщинам и пр.

В СССР колличество ограничивали выпуском автомобилей. Хотя если смотреть цифры роста- динамика весьма значительна. Но она не опережала строительство дорог и бесплатного жилья, во дворах которого должно было быть место для автомобилей и даже гаражей.

СССР выпускал к 85-му году примерно 1,5 млн. легковых автомобилей. Примерно треть уходила в гос.организации и на экспорт по всему миру.
Т.е. на 280 млн населения в продажу выпускался 1 млн. новых автомобилей. В 2017-м году в России продано 1,5 млн. новых автомобилей. На 140 млн. населения, т.е в три раза больше. Сам по себе рост в 3 раза за 35 лет очень даже ниже мирового уровня. А если сравнить с ростом в СССР 1950-1985-й- вообще смешной, но пусть будет достижением хоть это. Надо ещо отметить что советские автомобили были дорогой роскошью, а не необходимостью и служили они дольше, миниум в два раза.

Т.е. получается что сейчас, если бы советские ограничения на колличество выпуска и продажу автомобилей сохранились, вы бы , выглядывая из окна, видели бы во дворах ( и на дорогах) в полтора-два раза меньше автомобилей. Небыло бы пробок, драк из за парковок и пр.

Т.е. всё правильно было в СССР с автомобилями. Сетуация когда любая ТП может купить в кредит авто и выехать на дорогу- просто опасна. Колличество смертей на дорогах России это подтверждает.

Советские ограничения на выпуск автомобилей закономерно приводили к очередям на них. Это совершенно логично. Совестские трудящиеся хорошо зарабатывали. Поэтому и стояли в очередях за товаром по 7-15 тысяч рублей. Желающие могли купить без очереди, по справедливой рыночной цене. Ответственности за покупку товаров у спекулянтов в СССР небыло. Но хотелось то новую и по гос.цене! Как и квартиру хотелось бесплатную, хотя всегда можно было купить. Оттого и очереди.

Наивно пересчитывать стоимость автомобиля на средние зарплаты. Пересчитывать надо метро или автобусы, на них все ездили и ездят. А автомобиль в СССР небыл необходимостью и как вякий предмет роскоши продавался с огромной наценкой.

Но даже если ( как тут делали) приравнять цену Нивы к современному Мерседесу среднего класса- то возникает вообще удивительная картина. В советских деревнях как миниум в каждом 10-м дворе был автомобиль купленный новым ( Ниву кстати для деревни и делали) , а сколько новых Мереседесов в деревнях сейчас?

Автомобиль в СССР был дОрог, да. Но доступен тем кто производительно трудился, а не протирал штаны за 120 рублей в месяц. Мне товарищ рассказал что ему, строителю БАМа, каждые три года давали открытку на покупку нового автомобиля по гос.цене. Это было дополнительное поощрение к зарплате 800-1000 рублей в месяц.

За физический труд в СССР хорошо платили. И это было правильно. Потому что в жизни не так много лет когда можно физически работать. А вот выписывать капли для глаз , да притом без гарантии что помогут- можно и в 80 лет.



Да, ещо обсиратели СССР забыли что кондиционеров небыло. Но это же технический вопрос. В этом классе автомобилей его тогда нигде небыло, надо было сильно доплачивать за установку. Николай Второй когда то тоже ездил без кондиционера, не растаял...

Кстати, СССР был единственной страной в мире, которая после войны давала инвалидам бесплатную мотоколяску. Назвать ее полноценным автомобилем было нельзя, но прокатиться с боевой подругой в соседний город к боевому товарищу- было можно.


Касательно качества- нормальное было качество, продавались советские автомобили по всему миру. И не так уж и дёшево. ВАЗ 2106 продавался в Германии дороже чем 60 других моделей этого класса.

Стоны форумских капзащеканцев по поводу качества связаны с тем что они не покупали новые советские автомобили. ОНи покупали старые. Убитые. Или рассказывают гаражные байки, опять же сомнительного происхождения.
А я покупал новый, в 87-м, качество было нормальное. За гарантийный срок два раза есдил на ремонт. Но и купив в 2008 новый Мерседес я тоже два раза был на ремонте по гарантии.
Сказки об особых автомобилях идущих на экспорт- это сказки. Как себе это представляют капзащрканцы? 75% ленты конвеера движется с обычной скоростью, а 25% с замеделнней чтобы качественней собирать? Или как?
Я был на ВАЗа с делигацией в 89-м, нас водили везде и все рассказывали. На экспорт шли обычные автомобили, с того же конвеера.

Пересчет советского рубля надо делать усредненным. Например: По автомобилям получается 1:100, а по метро 1:700. Значит в среднем 1:300-400.
Очень близкая к реальности цифра.

1:400




3) Почему стояли в очередях. На примере колбасы.

В гос. магазинах колбаса стоила в 2.20 и за ней была очередь, а в коопторге и на базаре 5 рублей и очереди за ней небыло, подходи бери.

Среднее потребление мясопродуктов в СССР было 60 кг в год ( все цифры по памяти, гуглите если интересно), т.е. 5 кг в месяц. В пересчете на цену колбасы в гос торговле и с очередью- 11 рублей в месяц, а в коопторге без очереди- 25 рублей.

Разница- 14 рублей.

А сколько советский трудящийся пропивал? Помню что когда ввели талоны на водку и давали 2 бутылки в месяц, боролись с пьянством-этого конкретно не хватало. Пусть будет 3 бутылки, но пили явно больше, если считать пиво,вино, шампанское, коньяки и пр.

Бутылка водки стоила 5 рублей. Три бутылки- 15 рублей.


Сообразили к чему я? Пропивали больше,

И если вас , детей малых, заставляли стоять в очереди за колбасой, то это было только потому что вашему папашке хотелось водочки.

Тоже завод Искра, только из Ульяновска. Жизнь в нём ещё теплиться.

В Китае заводы еще больше. Думалку включите. Зачем нам строить заводы в разных странах или частях страны, когда у нас уже все есть в одном месте? Мы это уже проходили, при развале СССР. Когда производство какой ни будь деталюхи в Украине, прибалтике или Грузии останавливало всю цепочку производства в России. В Китае строят заводы гиганты и не парятся. А что-бы иметь 80 заводов во всех частях мира, надо владеть всеми частями мира, как США. Это могли в СССР возить что ни будь с Кубы, и увозить обратно.

Это сообщение отредактировал exoricst - 30.03.2020 - 21:22

Что за бессвязный бред я сейчас прочитал?

Просто круто. Сейчас "успешные страны", которые были для СССР врагами, захлёбываются в своих же фекалиях.

Это сообщение отредактировал shikadama - 30.03.2020 - 21:23

И коррупции конечно не было. Сталин Василий – в 20 лет полковник, в 24 генерал. )

Три минуты раньше работали!!!!
Три минуты и в ремонт!!!!!
И так 30 лет Карл!!!!!
Я Плакаль!!!

работа у него такая
или гнилая сущность

скорее всего и то и другое

всё захлебнуться не могут, затянулся процесс однако )

Мой отец платил с матерью, работая на заводе. Отец главным инженером. И то квартиру выбивал с боем, с дракой с директором.
И еще тягал за рукава директора магазина что бы молоко с под прилавка забрать.
А машину он не мог купить, деньги были а купить не было чего. Везде очередь .
Так они и сгорели на книжке.

Машин хорошо что мало было? Ну да , просто прекрасно. Помню как ехал в забитом пердящем чадящем автобусе в село к бабушке ,к одно йза 30 км , к другой за 70 и тащили оттуда сумки в руках с продуктами, так как в городе можно хуй что купить.

Удобно знаете ли сумки тягать...я думаю мы как раз сдерли это тогда у Сингапура

ISA333
Да ладно, я в штатах задолбалась покупать всю кухонную технику - мрёт за день до окончания гарантии, раньше был год, теперь 6 месяцев. Если микроволновку можно прикупить мимоходом, то плита как-то дорогая.... И посудомойка, и стиралка

Задолбалась на них работать

Это не коррупция), скорее кумовство). Коррупция это сращивание бизнеса и власти, в Союз не было бизнеса, НЭП и артели если только).
Взяточничество в огромных масштабах было, а коррупции не было.

Враги народа

Как у меня дедушка в 70-80-х купил горизонт телевизор, так я его в конце 90-х и выкинул. Весна до сих пор на даче стоит вроде как где то у брата, если на помойку не отволок. Всё выкидывалось рабочее. Допускаю брак был, как и сейчас но в целом для того времени вполне достойные агрегаты. Не самсунг по нынешним временам, но на дешевый нонейм тянет.

Хочешь сей а хочешь куй.
Но Крым 217 и Витязь 238 мне в хуй не упали. Я их уже попробовал.
Я лучше LG включу 2001 года. И он будет работать.
Почему дешманская Лыжа купленная за пять тыщ рублей может отработать почти 20 лет а хваленные советские телеки постоянно торчали с поломками?

Это сообщение отредактировал плезанс - 30.03.2020 - 21:34