Как бороться с повышением цен на бензин

Ты из чьих будешь?

У меня родственники в Германии и Чехии и оба ездят раз в месяц заправляться во Францию, ибо там дешевле. А вообще жопа у них похлеще чем у нас с работой и зарплатами. (У одного из них зарплата как раз 3т.евро)

Это сообщение отредактировал transauto - 10.01.2018 - 14:38

Вот скажите, че их бойкотировать? Какой толк? Прибыль заправки 5 рублей с литра. Акциз - 22 рубля. Бойкотируйте в этом случае господина ПУ!

Не получится. Это если мелко-частную заправку наказать- это да. А лукойл нет,и роснефть нет и т.д. Хотя бы потому что: 1.Все как один этого не сделают. 2. Вы знаете сколько корпоративных клиентов. Таких как Медики,полиция МЧС, Почта, прочие гос учреждения,такси, маршрутки и т.д. Или вы людям с работы предложите уволится. Так это все Российская стачка какая то. Я согласен что наверное мы должны выступить,но как то по другому.

Я бы вообще предложил создать что-то типа соцсети, в которой можно согласовывать свои действия. Ведь почти любой крупный бизнес рассчитан на нас - простых людей.

у Лукойла достаточно много корпоративных клиентов, так что кхммм
а ТАК я ЗА

Это сообщение отредактировал blo - 10.01.2018 - 15:39

Дебилы, блять ©

Мало того, что цена на бензин растет из-за увеличения акцизов на бензин родным государством, но обвиняют в этом топливные кампании. Так бить по топливным кампаниям дебилы призывают не покупая бензин напрямую у производителя (НПЗ на регион зачастую всего один и принадлежит топливной кампании) на его АЗС, а покупая бензин у посредников, которые покупают бензин у производителя.

ЗЫ: совет сразу дам: готовьтесь сразу байкотировать охуевшие автосервисы, задравшие цены на свои услуги в связи с наплывом желающих ремонтировать свое ведро, полетевшее из-за разбавленного хер пойми чем на хер пойми каких заправках топлива
ЗЗЫ: и сразу дельный совет как ударить по топливным кампаниям и ПУ с его акцизами: надо просто всем взять и не пользоваться личными жоповозками полгодика-год

Это сообщение отредактировал DragonLord - 10.01.2018 - 16:07

Так не меньше 80% цены на бензин-это налоги,которые идут в казну. Видимо надо ничего не покупать у государства,не пользоваться транспортом, медициной.
Пусть мол государство снижает налоги:)
Клоуны блин

Этим они и пользуются :)

Блять у меня Сибнефтетранс когда мне?

У меня например "день без авто" превратится в "долго без работы".

Бензин дорожает не из-за того что нефть дорожает или падает, львиную долю в цене на бензин - составляют акцизы и налоговые сборы. Государство забирает ваши деньги через эти сборы!

Продавцы бензина конечно имеют маржу, но на данный момент за счет нее цены на бензин значительно то и не уменьшишь..

Вот такая хуйня, не покупать бензин у одного поставщика - ни к чему не приведет.
Все вопросы к государству и к тому кого вы выбирали.

предлагаю отменить каникулы!

Звиняйте, други, я вам не сообщник, я лютый велосипедист, совсем, всегда и везде. А вы, водители продолжайте крутить у виска. Крутить педали это, понимашь, не менталитетно.

Твое сообщение очень важно для нас. Продолжайте дальше нас информировать.

Да, но цена повышается из-за повышающихся акцизов, из-за вынужденного роста зарплат рабочих (т.к. растут налоги, жкх и вообще все). Так мб проще голосовать против текущей власти? А не НЕ покупать бензин?

А в городах мало техники?
У нас на предприятии камазы на лукойле заправлялись.
И не по 10-20 литров

Ну хлеб мы в магазины на велосипедах возить будем?
И кирпичи на стройку.

Посчитай сколько может купить норвежец этого дорогого бензина и скока мы.

=) Ни Лукойл, ни Башнефть не производят бензин.
Бензин производит Завод бензинов. Например Таиф-НК в Нижнекамске. А уж башнефть, газпром и прочие его там покупают. Ценник немного зависит лишь от объемов закупки, так что крупным заказчикам бензин обходится одинаково. Мелким, чтобы нивелировать разницу с крупными и конкурировать по цене, приходится разбавлять бензин и докупать присадки. Поэтому на мелких бенз обычно хуже, т.к. он им дороже обходится, а маржа в цене и так мизерная, даже у крупных. С литра бензина заправка имеет 1-1,5 рубля прибыли. И всё. Это прям максимум максимум. Основной источник дохода - магазин при заправке. В среднем с бака (20-40 литров) заправка от силы 50 рублей прибыли имеет, но продав водителю кофе, хот-дог и один энергетический напиток эта сумма вырастает до 200+ рублей.
Теперь к сути. А откуда же такие конские цены? А всё просто и понятно. Акцизы на бензин это 30% его стоимости. Как с алкоголем. С литра бензина производитель (завод бензинов) платит государству кучу бабла. В 2017 году 10000+ рублей с тонны бензина. С начала 2018 года 11213 рублей с тонны. К середине 2018 года вырастет до 11892 рубля за тонну. Тонна 95 бенза это 1333 литра. Не сложно посчитать, что с каждого литра производитель государству просто так платит 7 рублей с литра сейчас, и до 9 рублей с литра в середине 2018 года. Больше того, с этих бабок ещё и налоги платятся. Вот и получается, что при себестоимости бензина, допустим в 20 рублей, накрутки пары рублей на маржу производителю (работники таиф-нк тоже хотят получать зарплату и кормить детей), отчисления всех налогов, оплаты акцизов, цена литра выходит в 34-35 рублей. Заправкам его надо оплатить (комиссии банков никто не отменял), приехать за ним, забрать, слить в емкости, оплатить работу водителя бензовоза и т.д., так что к колонке бензин уже стоит 37-38 рублей литр. Ну и маржа заправки рубь-полтора. Вот тебе и 40 рублей за литр, при себестоимости в 20 рублей. Акциз с 1 января вырос рубля на полтора в литре. С налогами 2-2,5. И с этими рублями сделать ничего нельзя, т.к. это не издержки, а неуменьшаемая налоговая нагрузка. Вот и получается, что бенз уже должен быть 42-43, и сдерживают его умышленно и искусственно к выборам, в убыток заправкам и заводу, чтобы рост был постепенным. Так что в повышении цен виноваты не нефтяники, не Лукойл, а тихий, сука, Вова, который подписывает бумажки на повышение акцизов каждый год, дабы дыры в бюджете залатать, а на ОРТ с обеспокоенным ебальничком удивляется ценам.

Знаешь известного велосипедиста который пол мира на веле обьехал, а сшибли его насмерть в России.

Мне вот интересно когда ты нашей слякотной погоде вкрутишь хотя бы 10 км до работы, как ты будешь выглядить

Ну или с детьми, к родне поедешь, или в магаз для ремонта потребуется что то купить))

Из года в год одно и тоже) новенького ничего нет?