Корабль NASA Orion сделал первый снимок Земли во время полета к Луне на скорости более 8000 км/ч

При таком количестве камер, нас явно держат на "голодном пайке", сволочи!

Ты свою тоже не больно то расслабляй, если буквы знаешь, то должен понять. что обезьян на борту нет, токмо скафандры.

Слышь лунадрочер, на заборе тоже дохуя написано, я же тебя не отправляю "просвещаться"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну у тебя как погляжу источники самые что не наесть проверенные,
Сам лично проверял !?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Достоверно снять высадку в павильоне. Проще было слетать.

не забудь копирайт указывать.

не мой, правда.
козьмы пруткова

как же так, а звезд снова не видно. Не пиздили, стало быть, США?

А туалет то у них в капсуле есть? А то в прошлые "высадки на луну" в памперсы целую неделю ходили.

Да глубоко плевать на самом деле, кого там засунут пассажирами.
Настоящие герои, это конструктора и инженеры, которое подобное строят. А кто там внутри будет сидеть: Армстронг, Гагарин, негр, баба, обезьянка, пара собачек — абсолютно не важно.
Просто толпе нужны герои в виде конкретной персоны: вот, он(а) туда слетал!!!, поэтому под повестку и текущий запрос их и выбирают/назначают. А так-то что космонавты, что астронавты по большей части абсолютно бессмысленный баласт почти во всех полётах всегда. Какой-нибудь совершенно обычный пилот самолёта или штурман океанского корабля на Земле, гораздо больший объём работы выполняет в смысле рутинного применения своих знаний во время рейса.
А эти летуны, они чего — он них в первую очередь только хорошие гены и требуются, чтоб организьм был здоров и крепок — дабы сознание не теряли от перегрузок, постоянно не блевали в невесомости и т. п.

Ну, это типичный уровень ЯПовского специалиста, даже не удосужившись хоть что-то почитать по теме, высказывать своё "ценное" мнение

насчет того, пи'здили или нет, в любом смысле, не в курсе, а насчет того, что не пизде'ли было известно еще со времен гагарина (выше приводил выдержку из радиообмена, где он тоже удивлялся, что звезд на черном небе было не видать, пока солнце за горизонт земли не ушло).

пи́з-дить
I
Глагол, несовершенный вид, переходный, тип спряжения по классификации А. Зализняка — 4a. Соответствующий глагол совершенного вида — спи́здить.
1. что., у кого.; обсц. красть; воровать
II
Глагол, несовершенный вид, переходный, тип спряжения по классификации А. Зализняка — 4a. Соответствующие глаголы совершенного вида — приставочные типа отпи́здить, испи́здить.
1. кого., за что. и без доп.; обсц. бить; избивать

пиз-де́ть
Глагол, несовершенный вид, непереходный, тип спряжения по классификации А. Зализняка — 5b. Соответствующие глаголы совершенного вида — приставочные типа попиздеть (к [1]), напиздеть, спиздеть (к [2]).
1. обсц. говорить, в т. ч. много и не по делу; болтать, трепаться
2. обсц. говорить неправду, лгать, врать, обманывать

Это сообщение отредактировал NickStar111 - 17.11.2022 - 15:23

совершенно верно, у него источники проверенные.
поэтому их не нужно проверять лично.

еще бы ты кого-то отправлял просвещаться, если сам нихуя не знаешь?

это тебя кто-то обманул.
найди его и плюнь ему в лицо!

Не мечи бисер перед "человечиной", это во первых говно человек, во вторых тролль, в третьих русофоб.
Общаться он нормально не умеет. Пока трезвый терпимо. Когда выпьет пиздетс, лезет в науку.

если речь идет о советских/российских космических кораблях, то ты прав - от космонавтов, действительно, практически ничего не зависело и управление кораблем осуществляется с земли, а космонавты в роли пассажиров.

но в американских космических кораблях все совершенно иначе. и не в последнюю очередь именно потому, что астронавты наса хотели ощущать себя именно пилотами, а не подопытными обезъянами, кораблем в значительной степени управляют именно астронавты.

это было во всех программах наса, начиная с меркьюри и кончая спейсшаттл.
именно потому участники программы аполлон учились управлять посадочным модулем на специальном тренажере (во время тренировки армстронг один такой тренажер угробил, едва не погибнув).

хотя посадочный модуль садился в полуавтоматическом режиме, он все равно самостоятельно не смог бы выбрать место посадки, потому этим занимались именно астронавты, корректируя полет вручную.

при посадке на луну во время миссии аполлон-11 вскрылась ошибка, благодаря которой астронавты тоже могли погибнуть - бортовой компьютер, осуществлявший посадку в полуавтоматическом режиме, оказался неспособен переварить массив поступающих данных и начал игнориовать "несущественные" с его точки зрения события (в том числе показания посадочного радара), в результате чего астронавтам пришлось перехватывать управление и садиться в ручном режиме.

стыковка с командным модулем после взлета с луны также требовала мастерства пилотирования, осуществить это полностью автоматически или тем более с земли было невозможно.

Это сообщение отредактировал NickStar111 - 17.11.2022 - 16:01

насколько я понял из прочитанных луносрачей, человечина время от времени просто пытается пародировать вас, немогликов.

неправда ли, как маразматически выглядит со стороны ваши методы дискуссий?

особено если учесть, что его пародии часто достигают такого уровня стеба (недалекого от долбоебизма), что иной раз его спичи можно принять за высеры немогликов.

ну, ежели за русофобию принимать неприятие отрицательных качеств у российских патриотов, то тогда - да, русофоб.

Тут Роскосмос ещё патриотам опять поднасрал:
⚡️Первый старт перспективного российского космического корабля «Орел» перенесен с 2023 на 2025 год — "Роскосмос"



Размещено через приложение ЯПлакалъ

У них в принципе не стояла задача автоматической стыковки. Не в последнюю очередь всё по тем же соображениям "Зачем мы здесь если за нас всё сделает автоматика?"
Даже шаттлы к Миру и МКС стыковались исключительно на руках, первая автоматическая стыковка пилотируемого корабля - это Crew Dragon в беспилотной миссии

Вы сильно отстали от жизни, есть же другие фото, в достоверность которых пока никто не выразил сомнений:

да, но что же такого "специального" разработано НАСА специально для прохождения этого пояса, что вылилось в отдельную инженерно-техническую задачу. Где ТЗ на разработку защиты, где эти защитные элементы на корабле. Где хоть намёк на усиление конструкций с целью защиты от ионизирующего излучения и высокоэнергетических частиц?

Прогресс не стоит, но материалы в этом плане не изменились настолько, чтобы перестать использовать для производства обитаемых модулей алюминий. По прежнему из алюминия. Да, другие присадки, обработки но все же алюминий. И не пятисоткрат толще.

Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 17.11.2022 - 17:04

Тогда для объективности вы должны были вспомнить, что американский телескоп Уэбб вывел на точку Лагранжа-2 (1,5 млн. км от Земли) европейская ракета Ариан-5. Американцы умеют считать доллары, хотя сами их и печатают, так ведь?

Это сообщение отредактировал Хакимыч - 17.11.2022 - 17:32

Не до конца верное утверждение. В советских кораблях был ручной режим, на случай тупняка автоматики. Те же астронавты НАСА поголовно учатся управлять Союзами на ручнике, даже в "Гравитации" об этом упоминается "Ну ты же училась этим управлять" (дальше там сплошные киношные косяки, но эта фраза верна).
Как правило выход на орбиту станции автоматический, а вот стыковки нередко ручные. Причем иногда по "удаленке", когда стыкуют беспилотный грузовик.

Для объективности я ничего не должен, но я помню. Ещё чем можно померяться, какими достижениями?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Удивительно то, что когда стартовали ракеты Сатурн-5, то американцы 6 раз подряд "забывали" ставить камеры в КМ, таким образом жители Земли были лишены возможности лицезреть героические страдания экипажей во время подъема на околоземную орбиту. Хотя к современным манекенам это не относится, они признали этот промах через 53 года.

Это сообщение отредактировал Хакимыч - 17.11.2022 - 19:09