Будет ли работать такое устройство?

Ясен красен будет))

имхо на взгляд дилетанта ошибка многих в том, что они думают что чувак едет от того что ветер из воздуходувки дует В зонт. но зонт и воздуходувка это одно устройство(они жёстко связаны между собой человеком). движение идёт от движения воздуха ИЗ зонта.
отличие от видео с галилео очевидно. там воздушный поток по ширине почти равен ширине паруса да и парус прямой поэтому воздух идет только в стороны. из зонта же воздух идёт в стороны и назад. кпд установки не ахти но работает же )

Смотря куда дует ветер и с какой стороны сосет воздуходувка.
Но это все равно не эффективно, бальшие затраты на сжатие воздуха.

На некоторых самолетах, при посадке, торможение двигателями (реверс) подобным макаром работает.

вектор перенаправленной тяги(воздушного потока) это тоже парус не нужно зацикливаться на парусе и потоке ветра для толкания вперед .Тут парус работает перераспределяя воздушный поток из вне в обратную сторону

вся мораль тут в том что поток воздуха сдвинет предмет .а он у этой машинки нормальный
Вместо зонта лист фанеры будет так же работать и работает у самолетов пример уже выложен не раз .

То что в Галилео казали с обычным вентилятором глупость .даже судя по вентилятору он сдвинет предмет за счет своих лопастей .И увы такие паруса так же существовали и существуют .видоизменённый вентилятор (расположение вертикальное и в высоту) используют в вместо паруса или как привод для генераторов
Яхт с таким парусом море

П.С. привяжи пакет майку из пятерочки и дуй в него и он так же сдвинет предмет .
вопрос в затрате энергии тут не стоит ,смысла мало и затрат много , но цель тут одна и движение будет

ну не сравнивайте вы 2-3 тыс оборотов у вентилятора и 45-160 тыс оборотов у электро или двс

Это сообщение отредактировал RVstrax - 12.04.2021 - 18:35

С воздуходувкой это легкая задача с тривиальным ответом. Гораздо более сложная это в пылесосом выхлоп которого направлен вверх или вниз. Тут да.. не все очевидно...

все зависит от турбины используемых в ...

реактивные турбины и модели самолетов поднимают с использованием электродвижков

Импеллер как два пальца сдвинет с 2-4 кг тягой


Это сообщение отредактировал RVstrax - 12.04.2021 - 18:56

вполне.

эта задача имеет два разных ответа в зависимости от расстояния до зонта,
при расстоянии от среза сопла до зонта соизмеримом с диаметром сопла,- один ответ, при существенно большем расстоянии,- другой

Прежде чем рассуждать о сложных и непонятных для тебя вещах про то как летают самолеты, попробуй ответить на простой вопрос, слегка проясняющий часть проблемы. Если самолет никуда не движется, то почему движется лента? Откуда она знает что пора начать ехать и как определяет скорость движения, если самолет неподвижен?

Уедет назад вместе с лентой. А вот если к машине присобачить пропеллер или реактивный движок достаточной мощности, то она уедет в туманную даль, и ей похеру в какую сторону и с какой скоростью едет транспортер, пока она на нейтралке.

Да согласен. Просто надо вспомнить формулу для силы тяги (trust) которая для реактивного движения равна

mass flow rate (kg/s) x velocity (m/s)

Понятно что с зонтом тяга будет меньше т.к. часть массопотока уходит в стороны. Кроме того скорость исходящего потока от зонта явно меньше, чем ежели бы нампрямую из турбины дуть.

Меня на гифке вот другое смущает. Почему майка на пузе толстяка не колышется. Ведь по идее на него (толстяка) должен дуть нехилый такой поток отраженного от зонта воздуха? Или тут какая хитрая гидродинамика?

Это сообщение отредактировал Nanotube - 12.04.2021 - 19:04

Будет, ничего противоречащего законам физики не вижу.
Струя газа рикошетит от зонта и уходит в стороны и на зад.
Правда КПД такого движителя будет весьма низким.

Если пошагово, надо вернуться в школу, не прогуливать физику, тогда, возможно, не придется нести хуйню и даже появится некое понятие о силе трения и сопротивлении. А там уже недалеко до понятия о том что сила трения в свободно вращающихся колесах самолета, и, как следствие, сопротивление этих колес самолета, на многие порядки ниже чем сила тяги самолетного двигателя, способного двигать и разгонять массу самолета. А после этого уже вообще рукой подать до осознания простой и очевидной вещи - самолету вообще насрать в какую сторону и с какой скоростью едет поверхность под ним, лишь бы она была ровной и колеса свободно вращались.

Ну т.е. вы хотите решить задачу взлетит ли самолет с конвейера, который не работает? Ну че? Впринципе решаемая задача.

Мощность движка и сопротивления.

ОЧЕНЬ МОЩНАЯ ШТУКА - ИМПЕЛЛЕР 120 мм


и ваш Галилео с Пушным летит в лес (его доводы тут ни о чем) и это просто как пример а их куча всяких размеров тяги и цен
куча с кол лопастей и турбин у которых еще выше обороты и тяга

Это сообщение отредактировал RVstrax - 12.04.2021 - 19:07

Нет, я пытаюсь объяснить абсурдность условий задачи, подразумевающей возможность неподвижного самолета. А сама задача настолько проста, что ее и решать не нужно, ответ очевиден. Если понимать что колеса у самолета крутятся свободно, а разгоняется он толкаясь от воздуха, а не от поверхности. Печально что так много тех, кому эти примитивные вещи непонятны. Тревожно за популяцию.

Да, согласен. Задача с самолетом абсурдная и из разряда ловушек или кто как поймет условия задачи.

Я воспринимаю эту задачу как полетит ли самолет, хвост которого привязали веревками к земле.

Вы воспринимаете эту задачу как полетит ли самолет без пропеллера который тянут вперед на веревке.

Понятно что ваше и мое решение будут разными т.к. мы решаем разные задачи.

Это сообщение отредактировал Nanotube - 12.04.2021 - 19:19

Да. Один ответ что поедет вперед, другой ответ что останется на месте.

Жаль что нет варианта что поедет назад..... или таки есть? :)

С таким наклоном дороги, конечно будет.

А так можно и на зонтик дуть - работать будет)))).

Это не ты ли в теме в прошлом году умничал.?))) Про самолет на транспортерной ленте.


Не почитав условия задачи...

ну и третий, что поедет назад, если расстояние до зонта будет очень большое

Самолёты не летают, а скользят по небесной тверди
И там где небесная тверьдь надломана , там они падают

Пересмотрел ролик. Мне кажется, он вообще на зонт не дует. Если эта фигня работает на всасываение и выдувает воздух назад из заплечного ранца, то зонт здесь просто для прикола. Но я все равно не уверен, что мощности данной ветродуйки достаточно, чтобы сдвинуть мужика на скейте с места. Если разознаться сначала, то проехать немного дальше, чем просто накатом, может помочь.