Скоро зима, настраиваемся потихоньку


Страницы: (14) « Первая ... 10 11 [12] 13 14	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

ARBATskiy	16.10.2023 - 04:26 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.10.18 Сообщений: 4325	А у кого АКПП, что нам-то делать? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

slesar77

16.10.2023 - 04:34

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 7.01.19
Сообщений: 698

Цитата (SSerg84 @ 16.10.2023 - 11:06)

Цитата (Evgenex @ 16.10.2023 - 03:55)

ABS и создан, чтобы тормозить, и тебя не развернуло, а не для максимально эффективного торможения всегда.

суть фразы можно по понятному?
так что бы тормозить или нет? )))

Суть АБС с 3:25

При применении АБС тормозной путь может увеличиться.

АБС предназначена для сохранения управляемости при торможении.

Это сообщение отредактировал slesar77 - 16.10.2023 - 04:37

[^]

ХулиПедрович

16.10.2023 - 05:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.10.16
Сообщений: 4695

Цитата (SSerg84 @ 16.10.2023 - 03:49)

Цитата (ХулиПедрович @ 16.10.2023 - 03:42)

Цитата (SSerg84 @ 16.10.2023 - 03:21)

Конкретный простой пример - с горки скатывают три автомобиля, у одного коробка в положении нейтраль, у другого на 1 передаче, у третьего - на 5 передаче.
Двигатель выключен.
Разница в скорости у этих автомобилей будет?

На механике да...

Браво!
Так если двигатель тормозит даже в выключенном состоянии - это свойство разве зависит от расхода топлива/воздуха, работы каких то клапанов?

Цитата (ХулиПедрович @ 16.10.2023 - 03:42)

Автомат с выключенным двигателем по умолчанию на нейтрали, т.к. не работает насос, сжимающий фрикционы.

На автомате все тоже самое - физика передачи мощности от двигателя к колесам или обратно одинаковая.
И ни от каких насосов/клапанов не зависит.
Другое дело, что автоматическая коробка менее управляемая.

Конечно. В выключенном состоянии дроссельная заслонка закрыта.
Насчёт автомата повторю ещё раз, там система фрикционов, которым нужно давление, давление создаёт насос с приводом от первичного вала. Если вал не крутится, они разомкнуты. Физика работы механики и автомата разная.

[^]

~~Pадиотехник~~

16.10.2023 - 06:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.12.16
Сообщений: 22100

Цитата (skvoznak @ 15.10.2023 - 20:45)

Цитата (ЧайСлимоном @ 14.10.2023 - 23:52)

1/3 к механическим коробкам.

Вы про автомат, наверно наслышаны, но сами не видели. Хоть и половина этих советов идиотские и вредные, но любой из них выполним на авто с АКП.
Нахера советовать тормозить двигателем, считай одним колесом, когда тормозная система исправна и будут тормозить все 4 колеса?

Ни хрена не будут. Тормозное усилие справа и слева одинаково, а сцепление колёса с дорогой может быть и разным. И машину крутанет. А в трансмиссии есть дифференциал. Если одна сторона потеряет сцепление с дорогой, вторая сторона за счёт хорошего сцепления крутанет колесо в обратную сторону, увеличивая тормозное усилие на слабой стороне, и ослабляя на сильной. При помощи дифференциала тормозное усилие двигателя распределяется на два колёса одникаово, вне зависимости от разницы сцепления колёс с дорогой.

[^]

wcnd

16.10.2023 - 07:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.03.15
Сообщений: 10238

Цитата (SSerg84 @ 16.10.2023 - 01:07)

Цитата (wcnd @ 16.10.2023 - 00:55)

Если включить с большой скорости первую - оно будет интенсивно, но небезопасно. Так поступать могут только долбоёбы.
А то, что обычно понимается под торможением двигателем - отпускание газа на текущей передаче, с возможным переключением ниже при дальнейшем падении скорости - малоэффективный процесс, требующий много времени, для аварийной ситуации зимой мало подходит.

У тебя каша в голове...
Ты попробуй разделить экстренную ситуацию и нет.
А то твой аргумент звучит как "плановое торможение не подходит к аварийной ситуации"... ну да. И?

Экстренное торможение любым способом - небезопасно.
Но в аварийной ситуации когда надо максимально сократить тормозной путь, в ход пойдет все - и тормоз, и ручник, и двигатель может быть.

А вот плановое торможение - рассматривай отдельно.
Торможение двигателем отрицают те, у кого шило в жопе... Видел я таких не раз, которые ездя по частному сектору умудряются на 100-метровом отрезке до 4-й передачи разогнаться, а потом оттормаживаться перед каждым перекрестком со скрипом... и так 5 раз подряд. А ездить периодически снимая ногу с педали им ЧСВ не позволяет.
И если летом такое чаще всего прокатывает, то зимой найти ледышку под одним из колес при торможении - очень вероятно. Результат какой будет?

Если всё идёт штатно и спокойно, то человек волен тормозить как ему удобнее.
Торможение двигателем помогает экономить ресурс тормозов и топливо, не более. Никакой панацеи для зимнего вождения в нем нет и никакой "наибольшей эффективности" нет и в помине. Если бы торможение двигателем было максимально эффективно, только его бы и пользовали, не усложняли бы конструкцию рабочей тормозной системой. Мне резанула глаз именно фраза "наиболее эффективное", она некорректна, и она идёт первой в этом списке бреда и банальщины.

Это сообщение отредактировал wcnd - 16.10.2023 - 07:21

[^]

wcnd

16.10.2023 - 07:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.03.15
Сообщений: 10238

Цитата (SSerg84 @ 16.10.2023 - 01:26)

Цитата (wcnd @ 16.10.2023 - 00:55)

... А то, что обычно понимается под торможением двигателем - отпускание газа на текущей передаче, с возможным переключением ниже при дальнейшем падении скорости - малоэффективный процесс, требующий много времени, для аварийной ситуации зимой мало подходит...

Именно торможение двигателем - это и целенаправленное переключение передачи ниже, что бы именно затормозить. (или не разгоняться под горку)
Внезапно, да?

И это не обязательно в экстренной ситуации.

Бред.
Отпускание газа на любой передаче даст торможение двигателем. Обычно как раз никуда и не переключают, просто докатывают на уже включенной передаче, не дроча ни тормоза ни сцепление, а дальше уже нейтраль и тормоз или газ.

[^]

AVD74

16.10.2023 - 10:03

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 15.03.14
Сообщений: 691

Цитата

Откуда бы взяться заносу при езде накатом? Занос только при разгоне или торможении может получиться.

Да ну нафиг...

[^]

ХулиПедрович

16.10.2023 - 10:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.10.16
Сообщений: 4695

Цитата (wcnd @ 16.10.2023 - 07:20)

Цитата (SSerg84 @ 16.10.2023 - 01:26)

Цитата (wcnd @ 16.10.2023 - 00:55)

И это не обязательно в экстренной ситуации.

Попробуй с горки так сделать, не переключаясь. Тебя сюрприз ждёт.

[^]

MikhailR

16.10.2023 - 11:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.10.14
Сообщений: 15074

Цитата (supersam9 @ 14.10.2023 - 23:51)

А лучше переезжайте во Флориду, тут зимы нет.

А в Анапе тоже тепло и крокодилов нет... Россия большая.

[^]

Proff251082

16.10.2023 - 13:36

-1

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.03.18
Сообщений: 4599

Цитата (SSerg84 @ 16.10.2023 - 03:34)

А ты не мне, не идиоту... ))
Ты всем расскажи...
Скорость у этих автомобилей с выключенным двигателем одинаковая будет или нет?

Сам же знаешь, что нет...
Но признать это - значит признать, что раньше нес полную хуйню, вот и слился.

Задам встречный вопрос, когда ты на заглушенном движке тормозишь передачей, если при этом нажать на газ, что произойдет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Evgenex

16.10.2023 - 14:16

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 6.07.12
Сообщений: 527

Цитата (slesar77 @ 16.10.2023 - 04:34)

АБС предназначена для сохранения управляемости при торможении.

Я понял о чём речь.
Но коль вы докопались до моего поста то и я скажу)).

И на машинах без АБС можно управлять при торможении, только делать это значительно сложнее.

[^]

slesar77

16.10.2023 - 15:27

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 7.01.19
Сообщений: 698

Цитата (Evgenex @ 16.10.2023 - 21:16)

Цитата (slesar77 @ 16.10.2023 - 04:34)

АБС предназначена для сохранения управляемости при торможении.

Можно, если колёса не заблокированы.

Эххх, чувствую говна на вентилятор накину.

А вот что бы не заблокировать колёса на скользких поверхностях, и применяется торможение двигателем.

Торможение двигателем эффективно на механике и автоматической коробке передач. (Хотя с АКПП - могут быть варианты)

Глушить специально двигатель при движении может только конченный дебил.

Гибриды и электрички - другая тема. О ней не буду, так как не ездил.

Это сообщение отредактировал slesar77 - 16.10.2023 - 15:29

[^]

МаркПатриций	16.10.2023 - 15:30 [ показать ] -1
Статус: Online Ярила Регистрация: 23.12.14 Сообщений: 14190	у кого-то ещё есть неавтомсатическая коробка? я последний раз на механнике лет 25 назад ездил Это сообщение отредактировал МаркПатриций - 16.10.2023 - 15:30
	[^]

slesar77

16.10.2023 - 15:32

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 7.01.19
Сообщений: 698

Цитата (МаркПатриций @ 16.10.2023 - 22:30)

у кого-то ещё есть неавтомсатическая коробка?
я последний раз на механнике лет 25 назад ездил

Примерно столько же лет назад, но на автоматической коробке

[^]

skvoznak

16.10.2023 - 18:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.09.17
Сообщений: 2151

Цитата (МаркПатриций @ 16.10.2023 - 15:30)

у кого-то ещё есть неавтомсатическая коробка?
я последний раз на механнике лет 25 назад ездил

Да.

[^]

Andriv	16.10.2023 - 18:17 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.06.14 Сообщений: 3870	Да, зима близко. По прогнозу всё ближе к нолю. На этой неделе переобуюсь. Одену машинку в демисезонный комплект резины.
	[^]

Yakut311

16.10.2023 - 18:32

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 16.01.14
Сообщений: 592

Цитата (DEHUC1001 @ 15.10.2023 - 06:10)

чо смешного нашли все?
вы никогда на Дастере с МКПП не ездили видимо: там ряд передач устроен так, что с первой стартовать реально неудобно - слишком большие обороты, поэтому я на служебной всегда со второй трогался

Ну это другое дело (про обороты). Выше же писали о том, что Дастер буксует летом, потому что мощи гора необузданная. Это и смешно. Хотя на китайской пластмассовой резине может и буксует... Но на резине экономить такое себе...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Andriv

16.10.2023 - 19:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.06.14
Сообщений: 3870

Цитата (Yakut311 @ 16.10.2023 - 19:32)

На Дастерах 1 передача типа "пониженная". На обычных дорогах все стартуют со 2 передачи.
Во всяком случае, со слов Дастероводов...

[^]

~~lion2006~~

16.10.2023 - 19:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 17881

Цитата (МаркПатриций @ 16.10.2023 - 15:30)

у кого-то ещё есть неавтомсатическая коробка?
я последний раз на механнике лет 25 назад ездил

А что такое. У меня одна на механике, другая на автомате.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

SSerg84

16.10.2023 - 21:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.01.18
Сообщений: 13733

Цитата (ХулиПедрович @ 16.10.2023 - 05:53)

Цитата (SSerg84 @ 16.10.2023 - 03:49)

Цитата (ХулиПедрович @ 16.10.2023 - 03:42)

Цитата (SSerg84 @ 16.10.2023 - 03:21)

На механике да...

Конечно. В выключенном состоянии дроссельная заслонка закрыта.

Представь, что открыта... выломали её на хрен.
Торможение двигателем прекратится?

Это сообщение отредактировал SSerg84 - 16.10.2023 - 21:03

[^]

~~lion2006~~

16.10.2023 - 21:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 17881

Цитата

Представь, что открыта... выломали её на хрен.
Торможение двигателем прекратится?

Вам лишь бы сломать. Просто снимите мотор и попробуй провернуть. А потом выкрутить свечи и снова попробовать.
А ещё можно поспорить о дросселе в дизеле, тоже прикольно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Proff251082

16.10.2023 - 22:18

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.03.18
Сообщений: 4599

Цитата

Представь, что открыта... выломали её на хрен.
Торможение двигателем прекратится?

Не прекратится, но очень сильно снизится эффективность.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~lion2006~~

16.10.2023 - 22:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 17881

Цитата

Не прекратится, но очень сильно снизится эффективность.

А что лучше тормозит дизель или бензин с закрытым дросселем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Proff251082

16.10.2023 - 22:23

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.03.18
Сообщений: 4599

Цитата (SSerg84 @ 16.10.2023 - 21:03)

Представь, что открыта... выломали её на хрен.
Торможение двигателем прекратится?

Ты думаешь зря на дизельных двигателях ставят "горняк" или ретардер? По опыту скажу, что когда горняк выключен, торможение двигателем крайне малоэффективно. Тоже самое и на бензинках. Когда дроссель закрыт торможение есть и достаточно сильное. Когда дроссель открыт его практически нет. И тут не зависит работает при этом двигатель или заглушен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Proff251082

16.10.2023 - 22:25

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.03.18
Сообщений: 4599

Цитата (lion2006 @ 16.10.2023 - 22:22)

А что лучше тормозит дизель или бензин с закрытым дросселем?

Если дизель классической конструкции, без заслонки, то бензинка с закрытым дросселем более эффективно тормозит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 35688
0 Пользователей: