Редкие кадры и архивные снимки 19.07.23

Далиборка в ролевой серии (здесь с МиГ-21Ф)

Это сообщение отредактировал lazyanty - 20.07.2023 - 18:53

Или вот её трогательный пинап:

Это сообщение отредактировал lazyanty - 20.07.2023 - 18:52

Независимо от потерь и разрушений и даже вообще участия в войне - эти три страны были охвачены планом Маршалла. И должны были, по мнению оппонента, потерять государственность. Поэтому, вполне правомерный вопрос: ну, и сильно они её потеряли?

Это сообщение отредактировал Balazs - 20.07.2023 - 19:21

Откуда такие цифры про Голландию? Какие три человека?
Только в войне с немцами Голландия : 2332 убитых 7 тыс. раненых 271668 пленных и дезертиров 70 самолётов 2 тыс. гражданских погибшими Германия: 2120 убитых 5,5 тыс. раненых 700 пропавших без вести 20 пленных 64 самолётов
А еще бои как на суше так и на море с Японией в Юго-Восточной Азии.

Ну так и папа римский Адику поздравления слал...
А в апреле 45-го ирландцы вполне официально выразили соболезнования в связи со смертью рейхканцлера...

бля.
а я то дурак кошу газон косилкой сделанной еще в СССР.

"Оставшегося в СССР" здесь ключевая фраза.

Из общего объема поставок в 10.8 млрд (если верить Вики), подлежащих оплате было насчитано 2.7 млрд, но на переговорах изначально предъявили 1.3 млрд, в то время как СССР соглашался на 170 млн. (в ценах 1948г)

Оплачено 48 млн в 1973 (примерно 16-20 млн в долларах 1948г) и потом 670+ закончили платить в 2006 (в долларах 1948г - это, наверное, порядка 60-70 млн в лучшем случае)

Это где там США отметились в "позволили взять Австрию, Судеты, Чехословакию" ?

С технологиями у немцев тоже было все нормально. Что такого особенного им передали США ?

Про "вооружили Германию" вообще смешно - у американцев нормальных танков не было до февраля 1942г. - когда первые "Шерманы" в серию пошли. У них пушка М1897A4 - копия французской 75мм обр 1897г до начала войны на вооружении была.

Нет не сша, но Пёрл-Харбор тоже выглядел не очень презентабельно после известного события. Ну и напомню, что немцы оккупировали менее 10% территории СССР.

Он не только морскую воду пил, он дождевую собирал.
Плюс рыба.
Да, у него были рыбацкие снасти. В том числе и сеть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а так же они очень много сделали, что бы этот нацизм взрастить в германии и привести и не остановить гитлера.

И при этом - в США далеко не каждая семья могла позволить купить себе такой сарай на колёсах.

Что конкретно они сделали для того, чтобы "взрастить Гитлера"?

А уж сколько для взращения фашизма сделал СССР!

Не ответит.
Это очередной русский патриот, он знает, что нужно ненавидеть американцев, М.С.Горбачёва, украинцев, А.И. Солженицына, а вот за что их ненавидеть - он не знает.

способствовал ли СССР приходу Гитлера к власти. Эта чушь сознательно внедрялась в головы наших граждан еще с эпохи горбачевской перестройки и ельцинского лихолетья. В 92-м году вышла совершенно мерзопакостная книжонка двух историков Юрия Дьякова и Татьяны Бушуевой (муж с женой) «Фашистский меч ковался в СССР». И там приводились упомянутые вами факты. Но в реальности обучение летчиков «Люфтваффе» в липецкой авиационной школе никакого отношения к приходу Гитлера к власти не имело. В отличие от финансово-промышленного олигархического капитала стран «западной демократии». Речь идет, прежде всего, о финансово-промышленном закулисье с хорошо известными фамилиями Морганы, Вайбурги, Рокфеллеры, Ротшильды и т. д.

Именно стараниями этих воротил финансового капитала были созданы два плана. Один из них назывался план Дауэса (1924), другой - план Юнга (1930), которые предусматривали подъем промышленного потенциала Германии и привод к власти реваншистских сил, чтобы создать на территории Германии ударный кулак против первого в мире социалистического государства – СССР. Туда вкачивались гигантские финансовые ресурсы. Например, по плану Дауса в экономику Германии было вложено более 4 миллиардов тогдашних долларов. Аналогичные суммы были вкачаны в германскую экономику и по плану Юнга. В 1931-м году был создан знаменитый Банк международных расчетов в Базеле, через который началась скупка акций всех наиболее крупных промышленных компаний Германии. Именно в этот период, например, вся нефтеперерабатывающая промышленность, производство синтетического бензина и т.д. стали принадлежать американской компании «Стандарт Ойл», владельцем которой был Дж.Рокфеллер. А 100% акций знаменитого автомобильного концерна «Фольксваген» находились под контролем американской компании «Форд». Перед началом Второй мировой войны 280 самых крупных германских фирм в той или иной степени полностью находились под контролем англо-американского промышленного капитала.

- В том числе и концерн «ИГ Фарбениндустри», производивший газ «Циклон Б», которым умерщвляли заключенных концлагерей?

- Да. В том числе и, например, «Фокке-Вульф», строивший исключительно военную авиацию. А небезызвестный банкир Ялмар Шахт, впоследствии министр экономики Третьего рейха, был связующим звеном между англо-франко-американскими олигархами. Он, как челнок, катался из страны в страну и «продавал» Адольфа Гитлера, так сказать, своим партнерам. Именно с его подачи все эти ребята, Прескотт Буш, например…

БУШИ, КЕННЕДИ, ДАЛЛЕСЫ. ИЛИ ПОЧЕМУ ГИТЛЕР СТАЛ НУЖЕН В 1932-М

- О, из этих Бушей?

- Из этих, да. Джозеф Кеннеди. Из этих же Кеннеди. Эндрю Меллон, например, министр финансов США, те же Джон Рокфеллер, Альфред Дюпон и остальные дали добро на приход Гитлера к власти. Более того, накануне назначения Гитлера канцлером Германии на встречу Гитлера с Францем Папеном пришли сам Ялмар Шахт и Курт Шрёдер - президент немецкого банкирского профсоюза, а также небезызвестные братья Джон Фостер и Аллен Фостер Даллесы. И там была достигнута договоренность, что воротилы немецкого бизнеса пишут коллективное письмо президенту Веймарской республики Паулю Гинденбургу с требованием назначить Адольфа Гитлера канцлером Германии, то есть, главой правительства. И через год Гинденбург престарелый умирает, Гитлер объединяет в своих руках пост федерального канцлера и президента. И дальше строит так называемый «тысячелетний Третий рейх».

- Но к этому времени в экономику Германии уже закачаны огромные средства.

- Колоссальные средства.

- А мы думали, что Гитлер просто, чуть ли не на голом энтузиазме строил автобаны и заводы. И что народ в трудовом порыве… А под этим был ого-го какой западный капитал.

- Больше хочу сказать. Вы задумывались, почему Гитлера привели к власти именно в 32-м – 33-м годах? Не раньше и не позже. На это, кстати, обратили внимание целый ряд проницательных ученых, те же Валентин Катасонов и Юрий Жуков. В конце 32-го года мы завершили первую пятилетку, во время которой было построено более 4,5 тысяч крупных промышленных предприятий. Тогда мировой финансово-олигархический капитал понял, что СССР задушить экономически уже не получится. Гигантские темпы экономического роста и индустриализация, начатая Сталиным, привели их в шок. Причем, это на фоне хорошо известной Великой депрессии в США и других буржуазных странах. Они поняли, что единственным инструментом, который способен остановить СССР и уничтожить его как альтернативную систему экономики, политики и идеологии может быть только война. А для этого им нужен человек, который должен эту войну возглавить и повести на убой миллионы людей. Вот Гитлер и приходит в этот период к власти.

И потом, несмотря на все усилия президента Рузвельта и его «Новый курс» к концу 30-х годов загрузка всех промышленных мощностей американских корпораций составляла всего порядка 33-34%. И не случайно, оценивая экономическую обстановку в США в этот период, один из ближайших советников Рузвельта Тагуэлл писал: «В 1939 году правительство не могло добиться никаких успехов. Туман мог развеять только могучий ветер войны». Вот вам и ответ, кто вскормил Гитлера и для чего.

- И кому была нужна война.

- Поэтому все россказни о том, что СССР несет какую-то равную ответственность за развязывание войны, что Сталин якобы чуть ли не дружил с Гитлером и был его союзником - это все из разряда тень на плетень. Прямыми прародителями Гитлера, его кукловодами были англо-американские банкиры. ©
Евгений Спицин.

Разумеется, не каждая семья могла купить один из самых дорогих серийных автомобилей в США. В 1956 Chrysler New Yorker стоил около 4 тысяч долларов, это ценовая категория малдших Кадиллаков И Линкольнов. Дороже были только всякие Эльдорадо, Континенталы и Империалы.
Тем не менее, сорок тысяч Нью-Йоркеров в 1956 году было выпущено и продано.
Значительно больше семей могли себе позволить купить машину попроще, Форд, Плимут или Шевроле, например. Их в том же 1956 сделали три с половиной миллиона в сумме. А всего за 1950е годы в США выпустили 58 миллионов автомобилей. В общем-то, по одному на семью примерно.

Вот только Volkswagen основан в 1937 году в форме ООО. Название Volkswagen появилось в 1938. А акционерным обществом он стал в 1960 ).

Серьёзно?

Это, случайно, не тот же самый мировой капитал, который продавал Сталину целые заводы для этой самой индустриализации? )

История Volkswagen началась осенью 1933 года в одном из залов отеля «Кайзерхоф» (нем. Kaiserhof) в Берлине. Собеседников было трое: Адольф Гитлер (нем. Adolf Hitler), Якоб Верлин (нем. Jacob Werlin), представитель «Daimler-Benz» и Фердинанд Порше (нем. Ferdinand Porsche). Гитлер выдвинул требование: создать для немецкого народа крепкий и надёжный автомобиль стоимостью не более 1000 рейхсмарок. Также, автомобиль должен был собираться и на новом, олицетворяющем новую Германию, заводе. На листке бумаги Гитлер набросал эскиз, обозначил основные пункты программы и попросил назвать имя конструктора, кто будет нести ответственность за исполнение правительственного заказа. Якоб Верлин предложил кандидатуру Фердинанда Порше. Будущий автомобиль так и назвали — «Volks-Wagen», (букв. — «народный автомобиль»). © wiki

а в этом и заключается суть капиталиста, продавать все что только можно продать.
а особенно прибыльно продавать странам воюющим.

Да.
Но официально как юридическое лицо "Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH" основана 28 мая 1937 года. 16 сентября 1938 переименована в "Volkswagenwerk GmbH". Никакого Форда в то время там и рядом не было.

То есть США - это какие-то неправильные капиталисты? )))

Focke-Wulf A 38 Möwe

не напомните, сколько штук было построено?