Моряки спекулянты СССР. Главные поставщики импортных магнитофонов. Что они привозили и сколько зарабатывали

Ну это наверное кто где жил.
В Приморье снабжение было вполне приличное.
Особенно в зоне погранконтроля, кто жил то помнит

Это видеомагнитофон стоил как квартира )

Будучи моряком, в 2004 в Норвегии купил бутылку пива. 25 баксов. Про водку просто молчу, это пиздец.
В Швеции было полегче, но ненамного.
В Скандинавии везде цены на бухло и сигареты всегда были ояебу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фуфло...

А хули тут переделывать? Комиссионка покупает за две, продаёт за три. Чо такова?

Твой знакомый напиздел много. Среди моряков любителей приврать немало. Аляска не стоила 5 долларов. В Альбатросе она продавалась примерно за 12 валютных рублей. Магнитофоны тоже не могли стоить 5 баксов. Часы электронные, с мелодиями, покупали на Канарах от 100 песет(10 долл.). Двухкассетник Шарп стоил в Альбатросе 69 рублей, вроде.
Юбка джинсовая 12 рублей, бутылка водки 1.20, пиво баночное - 30 копеек.
Перед закрытием бонных магазинов один валютный рубль перекупы покупали за 25 деревянных примерно.
Автомобили начали привозить в конце 80-х. Я свою первую иномарку привёз в 91-м, из Роттердама.
В теме, в основном, полуправда. Надёргано всякого из морских баек пиздаболов, слышавших звон, как говорится.
То, что деньги девать некуда было - это частично правда. Если молодой, неженатый, то не знаешь, куда потратить такую кучу денег. Я по два месяца жил гостинице, в люксе, почти каждый день обедал и ужинал в ресторане.
А семейные моряки были озабочены другими проблемами, кооператив, машина, гараж, ремонт, дети и пр.

Короче, про двух моряков СМП (я из семьи потомственных моряков):
- Мой отец, офицер, в загранке прохуячивал практически все, мать вырывала у него какие-то копейки, для отоварки в "Березке" и "Альбатросе", честный коммунист всегда был гол как сокол, но в импортном шмотье;
- Мой крестный, судовой плотник, всегда волок все что можно и нельзя было, от жвачки до машин.
Ну а третий моряк, мой дядя, был капитаном - ему не нужно было что-то откуда-то волочить за него волокли другие, закончил карьеру он будучи пенсионером работая нач.порта одного славного черноморского города Краснодарского края.

тачки это уже все-таки после 89-90 гг.

Было время, когда автомобили, видеодвойки(видеомагнитофон и телевизор) и квартиры практически сравнялись по цене.
Иномарку или видеодвойку можно было обменять на однушку. Что касается автомобилей, ситуация возвращается, похоже .

Gruppman таки и я тут родился, в Ольге
Ну да, на море - только порыбачить..
Хотя в детстве не вылазили оттуда, купались до синевы..
И по речке горной люблю пошастать пеструху погонять. Других рыб нет.

Хы. А дядька про которого писал - нынче тож живет в Бикстоне :))))

нет. машины и в 80 е таскали
но не все. капитаны, стармехи могли себе позволить. и там куча проблем. через парторганизацию пароходства
и можно было покупать только новую
на пушкинской 52 жил капитан - в 81м году привез ниссан глория
на нее ходили смотреть как на музейный экспонат
и продал он ее армянам чсх

да, у вас снабжение было охуенное. в кавалерово помню можно было шины на жигули купить по 50 р бриджстоун
остальная страна у перекупов брала по 200

Хы. На палубе.. На палубе это шик!
Вы бы видели как рыбаки приходили - тачки висели за бортом на талях (на кранах)..
Увы фото тех лет нет.

Я как то с Новосиба в отпуск в те годы приехал (конец 80-х) - ахренели с женой. Видеокассеты чистые в промтоварном свободно по 120 р..
В Новосибе по 250 р чтоли продавались. и то с боем..иногда. В "Мелодии" чтоли на Гоголя видел бойню за кассеты.

Эх, не коммерс я был.. Да и денег не было

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 1.07.2023 - 12:34

Panasonic NV какой-то, в "Альбатросе" 2200 чеками
сумма большая, но некоторым морякам вполне подъёмная.
Барыжили не все.
Отец ходил в 70-80е "за кордон"
эротические журналы, аудиокассеты с песнями "эмигрантов"
не на продажу, по своим расходилось.
Большую часть валюты он тратил дома в спецмагазине.

В конце 80-х начале 90-х.
Аэропорт Озерные ключи (кто помнит название такое?) в билете именно так печатали/писали.

Пустота..

Объявляют рейс на Москву.
ПЗДЦ!!!
Откуда ни возьмись - тележки с кучей коробок.
Коробки все Тошиба Акай Сони Мицубиши и проч..
Нагромождение на тележке выше человеческого роста..
Мафоны видики телеки комплексы..
И да, это на одного пассажира..

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 1.07.2023 - 13:10

Фигня какая-то понаписана. И что делают на первом фото моряки его Величества? Дальнобойщики из Совтрансавто тоже некислый доход имели. Двоюродный брат работал по Скандинавии, привозил видеоплееры, а я их пристраивал. Он себе на кооператив заработал за пару лет, я на машину.

Половина.
Отец был моряком.Были и чеки, и вещи на продажу. Получалась "вторая" зарплата.

Приморье.
Отец в 88 году !!! Видео двойку ( телевизор и видеомагнитофон) новую Тошиба привез.
Так тут же появилась братва (видеосалоны) и видео магнитофон поменяли на новую однушку (кооперативную).
Племянница сейчас там живет.

P.S. а через два месяца батя еще один видео магнитофон привез, но уже дома оставили

Это сообщение отредактировал lopyh - 1.07.2023 - 14:52

Бикстон - Большой Камень?

Епть, давно уж..
Тихас Бикстон Далас...

Не везде снабжение было клёвое в Приморье.
Кавалерово, это или леспромхоз, или горняки. В обычном торге соси лапу.

Леспромхозы, рыбкоопы, горняки, зверсовхозы, военторг, Торгмортранс - вот здесь снабжение было отличное. Горторги всякие - хер тебе, а не снабжение.

Но даже там, где было отличное снабжение, клёвые вещи ( по мнению других) были в открытом доступе как неликвид. Нах никому не нужные, поэтому и торговались так свободно.

У нас рыбкоопе очень клёвые вещи продавались только членам рыбкоопа, остальные - проходите мимо. В рыбколхозах - только колхозникам. И так далее.

Дааа... было как-то...
Откуда, зёма?
Из Биг Стона...

Я себе джинсы в Японии покупал - "Big Stone", 4 000 иен отдал по тем временам.
Зато имел дома успех.

Потом снова искал такие, уже не было. Были Big John. Но тоже нормальные.

Дважды не войти в одну реку. Та ситуация с потребтоварами возникла только потому то тогда не было ещё качественного китайского товара, было только западное качество, на которого наверчено много идеологии было. А сегодня западные страны разучились делать именно потребтовары высшего качества (ну ладно пусть айфоны и макбуки будут исключениями) - китайцы совсем не горят желаниям лишать нас, своих клиентов, доступа к их продукции, и они не пытаются продвигать с товарами свою идеологию - например, не продают нам свои фильмы, не продвигают китайские телеканалы, юань в заначки простых людей.
Массовый качественный авто будет китайским, потеснив японские бэушки, хотя и довольно дорогим.

Ну значит деньги у работавших совраждан таки были, раз им завозили весь ассортимент всего ценового диапазона.
А отличить официальные поставки в Союз с заводов с многолетними контрактами и крупными объемами легко - надо посмотреть на какую технику были поставки официальных запчастей и инструмента для сервисных мастерских или наличие мастерских производителей. Ведь в международной торговле бывает так что завозят и разовые пробные партии техники для изучения спроса - но в крупном опте такая разовая партия это целый пароход в материальном выражении. И надо учесть что ВПТ занимался в основном потребтоварами, в то время как основные объемы внешторговли были заказами предприятий министерств - те же грузовые авто, стройспецтехника, ЭВМ, станки и пр.