F-35

У нас также. Никогда ни в СССР ни в РФ в эксплуатацию не попадали новые типы в годном и боеготовом состоянии.
МиГ - 29 пошел без РЛС (с радиодальномером от МиГ-23 УБ), МиГ-23 стал полноцельным (соответствующим ТЗ) через 25 лет, будучи МиГ-23МЛД.
Як-28 - сверхзвуковой носитель ядерного оружия, в который это оружие помещалось только при поднятом на домкраты самолете...
Даже легендарный МиГ-15 пошел в части недоделанным (список дефектов первых МиГ-15 повторял 2-й список ГСИ прототипа С-3).
Двухтомники второго списка (перечень дефектов, подлежащих устранению в серии) для СССР и по наследству для РФ - норма.
О лучшей отработки у Американцев говорят первые полеты предсерийных самолетов. Первый полет зачастую содержит уборку шасси, набор высоты и выход на сверхзвук. У американцев продолжительность первого полета 30-45 минут. В СССР, а потом и в РФ первый вылет - это круг на высоте 200м без уборки шасси.
Я может чего не знаю, но расскажите, какой самолет с начала ВОВ, а затем холодной волны попадал в войска готовым к употреблению?

Это сообщение отредактировал Kit163 - 4.07.2019 - 21:46

щас бы на полном серьёзе сравнивать 2 вид истребителя 5 поколения F-35 с недопятым поколением со старыми двигателями Су-57, да и то только в виде летающих макетов

ТС эталонный американодрочер

Ты карбюратор от жигулей разбирал?

угу, я еще могу порассказать о беспилотниках типа Ту-141 и Ту-143. Первые учения с боевыми пусками (141й) - из 12 пусков....7 "за горку". Т.е. падали они в 5-30 км от старта при заявленной дальности в 1200км. Мы тогда шутили, что уж по танковым колоннам прямой наводкой мы смогем. А потом ничего - поставили на крыло, особенно 143й, лет 5-7 заняло.

угу, анекдот про чертежи-трактор-два вагона бюллетеней и три бригады доработчиков тут не все знают

Да не переживай ты так. Всё ок. Можешь спать спокойно, кремлеботег.



Это сообщение отредактировал Abrazina - 5.07.2019 - 02:40

Нигеры и китайцы с университетским/техническим образованием - это, всяко, получше, чем таджики и узбеки прямо из горных аулов.

Это сообщение отредактировал Abrazina - 5.07.2019 - 02:47

И это при том, что денег в этот ф 35 вложили столько, что можно было бы всю оборонку России скупить. Но при этом у самолета вечно проблемы и его постоянно доделывают. Уже несколько штук разбились.
Там днег попилили в США на этом ф -35 столько, что в России и не снилось.
И теперь чтобы хоть как то оправдать это под угрозой заставляют страны Европы и Ближнего Востока покупать этот самолет, хотя они 80% стран и не нужен. Намного проще и легче обеспечить свою безопасность купив российское ПВО.
Ну и несколько перехватчиков.
Но как Турцию нагнули то.. санкции ввели и прочее.. чуть эрдогана не уничтожили..
ТАк что хватить этот самолет сейчас, это просто скудоумно. Он еще ничего не показал.

Учится не пробовал?

Наши и без операционки отлично падают....

в год по 30 штук...

Зато бомб и ракет может взять дохуя!

Россия застряла на Сушках...с двумя двигателями с перевесом!

19 тонн Су и 13 тонн F-35///

6 тонн дополнительного вооружения это очень ахуенный аргумент!

Это сообщение отредактировал vlad107 - 5.07.2019 - 04:30

Если говорить честно, то и F-35 малехо не дотягивает до 5. Он слишком дорогой и много жрет ресурсов, в плане топлива. И тогда снижается радиус действия. Хотя, кто это топливо считает...

Вон "Кузя" утопил и сжег пару-тройку ярдов только за поход в Средиземное море. Всем похуй. Потом док утопил. А ебинись оно все конем, пусть китайцы чинят.

Я просто не представляю сколько может стоить ремонт этого допотопного корыта...

А тут ты не прав. Для хорошего пилотирования нужен опыт и тренеровки. Американцы летают часто , много, и начинают с лейтенантов. Если сравнивать с нашими пилотами то в звании лейтенант или капитан пилотов нет, к полетам допускаются майоры и выше. Я служил на авиационном полигоне.

Может потому что у этих самолётов разные задачи?

Вьетнам еще был

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ближний Восток. В 82-м, в Ливане, в воздухе одновременно до ста самолётов, бывало карусель крутили. Кстати, тогда израильтяне, на 4-м поколении, вынесли 2-е и 3-е в одни ворота.

Это сообщение отредактировал nahash - 5.07.2019 - 10:31

Вот такая диаграмма мне попадалась. Американских пилотов Ф-35, ранее летавших на других машинах, попросили оценить, в каких типах боя Ф-35 имел бы преимущество по отношению к их предыдущим машинам.

А какая религия мешает оснащать авионикой самолёты с нормальной аэродинамикой и двумя двигателями?

Мальчик, давай ты мне о Афганистане не будешь рассказывать. Я там был и знаю кто, где и как работал. А тебя в то время мама ещё из ложечки кашей кормила.

Я за то чтоб весь мир стал одной страной и похуй какой. Главное что бы про войны и оружие забыть навсегда. Этож блять сколько триллиардов денег бы высвободилось на всеобщее счастье?!!)) А пока столько сил, жизней, денег грохается на оружие и войны, человечество должно называть себя обезъянами.

Есть люди , в штатах ,критикующие, новый айфон. И это автоматически делает его никчемным говном..? И нашу страну равной ,в технологии, США..?




Это сообщение отредактировал fox4249 - 5.07.2019 - 11:02

ОК это говно. Но этого говна у них 400 штук, а говно наших олигархов еще только на стадии прототипов и испытаний.


Все просто. Когда олигархи роиси поставят на вооружение себе свое говно, то амерские олигархи уже снимут с вооружения это говно.

А причина проста. Тамошние олигархи производство военное у себя не уничтожали.

Это сообщение отредактировал AlR46 - 5.07.2019 - 11:26

Как же вы заебали, считать количество... В СССР перед войной, какие армады были? Общепринятый факт, именно АРМАДЫ разных самолетов, танков.. Потому что планировалось "скорость и маневр на чужой территории".. К чему это привело в начале войны, когда просто "что-то пошло не так", мы знаем. И после войны, еще долго сохранялось в головах генералов, что 10млн 18летних пацанов с АК-74, ровесниками им по возрасту, лучше 2-3млн профессиональных военных, вооруженных современным оружием, сделанном специально под конкретные задачи. И скажите, вот нахуя нужны тысячи 57х, или десятки тысяч Армат? Вот просто, нахуя они нужны? Их надо то всего несколько сотен, для решения любого локального вопроса. Потому что если что-то глобальнее- то пизнец всему живому. И разницы от того 2т еропланов у тебя или 5т, никакой. Поэтому еще очень долго будут трудиться глубоко модернизированные, но проверенные и дешевые 72е и 90е, 27е и 35е.

А что ж тогда с Сирией так долго возятся, если там всего сотня машин нужна?

Это сообщение отредактировал AlR46 - 5.07.2019 - 11:28