Новые образцы украинской военной техники, выставка в Киеве

http//www.uacrussia.ru/upload/sobranie/Годовой отчет 2014.pdf - Годовой отчет ОАК 2014.

http://alexeyvvo.livejournal.com/139406.html - общие итоги 2014.

http://alexeyvvo.livejournal.com/114953.html - сухие цифры по производству для тех кто ниасилил отчет.

Это сообщение отредактировал WinterLite - 23.09.2015 - 21:58

Так надоела не последовательность людей.
Вы же конкретные вещи сказали, конкретные. Сначало за них ответе, а потом перейдем дальше.

Когда начато и на каком этапе.

Когда начато и на каком этапе.

Когда начато и на каком этапе.

Когда начато и на каком этапе.

Ну представьте, вас директором назначили на предприятии. Это первое! чтобы вы спросили.

Это сообщение отредактировал AzazelloAV - 23.09.2015 - 22:03

Хорошие макеты...

В "Овода" каких-то хоббитов будут сажать или они пигмеям гражданство Украины дали?

А чё. Пусть дадут информацию, и не только для меня, честную и справедливую.
И тогда будет виден прогресс от внедрения (или начало проектирования, если не внедрили) до сегодняшнего момента. Сухие цифры, ведь ими же никого не обманешь. Без всяких слов. И не надо кивать на Украину. Я то имею моральное право, т.к. не начал - вы просрали там АН.

А, вы про свою тему. Извиняюсь. Ладно, стирать не буду, для кого это, тот поймёт сам.

Это сообщение отредактировал AzazelloAV - 23.09.2015 - 22:13

Действительно надоела. Особенно учитывая что вся информация с избытком представлена в отчете. А если у кого то не хватает мозгов для штудирования многостраничного документа о деятельности Объединенной Авиастроительной корпорации за 2014 год, то это не мои проблемы. Ладно, пожалеем убогих, которым дух перемоги застилает глаза. По пунктам:

Суда специального назначения Ту-214ОН и Ту-214СР сделаны, сданы заказчику, в производстве еще два. Один Ту-160 модифицирован до 160М, сдан заказчику, в процессе еще два. Есть заказ на три бесплатформенные системы навигации для них.

Изготовлено в 2014 году 20 Як-130. Создан опытный образец 131 в качестве легкого штурмовика, проходит испытания.

На крыле четвертый Ил-76МД-90А, минимум две машины переданы для переоборудования, вероятно под проект А-90\100. Проходят испытания.

Контракт на шесть амфибий Бе-200ЧС для МЧС России, сдвинут по времени без штрафных санкций в следствии новых требований об иностранных комплектующих.

Всего за 2014(!) год поставлено 159 новых самолетов разных типов.

Так что там в столице самолетостроения Антонове? Как с производством за 2014?




Добавлено в 22:24

Ссылка на отчет ОАК и выжимки из него для кого, дубинушка? Сухие цифры - сколько сделали, сколько будем делать, где и как. Куда уж суше, я хз.

Это сообщение отредактировал WinterLite - 23.09.2015 - 23:06

Товарищ, вы медленно соображаете. Поясню...


Украинское авиастроение : Одно КБ. Что с ним происходит - вы знаете. Представим , что все убитые на голову свидомиты пропали. Взлетит украинское авиастроение? Не-а. Нет, не потому что я злой. А потому что

1. Производство в значительной степени было ассоциировано с Россией. Полностью локализовать ? Ну да, как там с производством алюминия? В общем, тупо производственные косяки, много и со всех щелей (БТР-4 уже икается)

2. Рынок сбыта. Куда что продавать будем? Авиация - штука дорогая и долгосрочная. Как думаете, Эйрбас и Боинг с радостью подвинутся, давая дорогу конкурентам? Ну да, Эйрбас уже подвинулся ). Остались еще два крупных рынка - Россия и Китай. С Россией разгавкались, а с Китаем ... Мотор Сич уже там заводик построил, если не ошибаюсь. А уж планеры китайцы худо-бедно строить/копировать уже научились. Как думаете, перспективный рынок ? )

Российское авиастроение. убираем мудаков, что получается? Рынка - поле непаханное, самолеты нужны уже вчера, есть отличные заделы по средне- и ближне-магистральным самолетам, Перьм и Казань копытами землю роют, Минобороны кулаком стучит - подавай им транспортники.
В этой связи вспомним все совместные контакты с МоторСич и Антоновым. Это была в значительной мере политическая необходимость, хотя в кооперативе ВСЕ пошло бы быстрее и веселее. Для ОБЕИХ сторон. Россия получает самолеты в быстрые сроки, Украина получает твердые контракты, валюту и рабочие места. Кому было плохо?

Россия без Украины протянет. Даже не смотря на Погосяна и прочих мудаков, что-то строится, что-то проектируется. ПОлноценные финнансовые потоки по разработке, увы, пока под вопросом. Но есть варианты, так что повод для оптимизма есть. А Украина ... Ни производства, ни сбыта. А уж патриоты-патриоты вот уже добивают и разработку.

Выглядит так, будто какого-то бомжа выселили

Марио не хватает)))

Все зашибись. Главный вопрос - когда это в военторге появится? Донбассу нужна хорошая техника!

Ну наконец то они поняли что в НАТО им не светит.

в кабину

Это сообщение отредактировал жральня - 25.09.2015 - 08:29

фото 2

фото 3

фото 4

фото 5

фото 6

фото 7

фото 8

фото 9

последняя

Как как лежа вперед ногами и веночек на крышу не забыть

За разглашение военной тайны сбу в гости не нагрянет ?))

Внутрянка дсп? Экологично :)

Из говна и палок собирали что -ли? Внутри так вообще - мебель с помойки.