Самые популярные автомобили в мире

Враньё.
Х5 08-09 в германии стоит от 20т.е., живой и непустой - от 25

СмакМайБичЯП

И ведь не покупают же! Это только в нищем СНГ отчего-то все к роскоши тянутся.

Добавлено в 22:26
blo

Вообще в мире немного людей, которые за свою жизнь миллион км проезжают. Средний пробег -20000км в год считается, миллион - это 50 лет таких средних пробегов. Я, как житель Москвы, за год едва 15т. км бегаю.

Если Ваша цель - проехать на мерсе миллион, купите хорошо подержанный - быстрее достигнете цели.

опять хитрозадый пост, висит в топе с обеда ... нуну 57% говорите.. ради БГа, но не сяду еще раз

Владею короллой - доволен как слон.

А я так люблю всю напичканость и кучу кнопочек... блин.... сек в новый спортетж и моя корола показалась обычной классикой (в плане - простота/удобство /качество) а в киа столько кнопочек.... эххх

Но как не тюнингуй ТАЗ (Киа) он им и остается.

А камри мне кажется (лично для моих нужд) перебор: по работе книенты не ловко себя и при короле чувствуют, про камри вообще молчу.

Заминусил...Однобокое унылое европейское "исследование",пытающееся вытянуть какой-то там Фолькс и ладу...Вроткомпот за такое исследование. А где хонда/акура,субару и ниссан/рено??? Этих марок ТЬМА по миру катается...ЯПлакалъ

да никак, эти сказки про дешевые сверхдешевые автомобили уже надоели
за 10 тыщ я и здесь могу купить икс 5, только он далеко не уедет

А любителям дешевых немецких автомобилей советую сравнить цену на каен в США (в долларах) и на родине в Германии (в евро)

У меня родственик жены заказывал для мамы Q5 в Англии. На вопрос: ЗАЧЕМ, ведь живете в Германии. Расказал, что в Англию машины поставляют с комплектом опции, а в Германии надо платить за каждую опцию поотдельности. В итоге Ауди в нужной и более богатой комплектации и немного дешевле вышла.

Fiat 500 забыли !!!

Хонды дешевой стандартной было продано больше всего, она и жука осадила и всех остальных, подробности ищите в блоге Д Кларксона.
Всего продали 48 млн единиц...

ЗЫ Одна цитата от Кларксона
Lada Riva: работает на свёкле, передается по наследству и держит на себе Россию


Это сообщение отредактировал Postal - 4.07.2013 - 03:41

Volkswagen Passat из 10-ки нравится больше всего - нИскажу почему)))

Самые популярные это самые покупаемые.
Возражения есть? 48 млн убьют этот надуманный топик насмерть.

потому, что у нас больше ничего нет)))) Ну или почти ничего...
НУЖНО Рассматривать!!!!!!!!!!!

Добавлено в 04:53

да там в посте был вопрос - а на Ваш взгляд? - я со статистикой нИ спорю - Лень пересчитывать заново))) Хотя за Бабки могу!!!! Поможешь????

Добавлено в 04:57
А так интересные вещи пишут. Внимательно читал все комменты. Довольно много для себя узнал об авто. ТС, Спасиб за пост!!!

Это сообщение отредактировал Volkaltay - 4.07.2013 - 04:54

Вот тебе модель далекого 2005 года, можно ладу до ума того довести?

Ну я бы не сказал, что она очень дешевая (норм комплектация с двиг 1.8, биксенон и тд-1100 тыс примерно), хотя тот же тигуан в сравнимой комплектации посчитали мне 1270 тыс+каско на 40 тыс дороже. Из минусов пока только не очень большой багажник, но детская коляска и сумки влазят спокойно+трансформация салона спасает иногда. Ну так же к минусам, наверное отнес бы для многих сомнительный внешний вид (тут на вкус и цвет...), но мне нравится, многие подходят, интересуются машиной.

ВАЗ-2101 «Жигули» — советский заднеприводный легковой автомобиль с кузовом типа седан. Первая модель, выпущенная на Волжском автомобильном заводе.
На базе ВАЗ-2101 было создано так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ, которое находилось на конвейере до 17 сентября 2012 года.
За выпуск данной модели в мае 1972 года Волжскому автомобильному заводу была вручена Международная премия «Золотой Меркурий». В 2000 году ВАЗ-2101 был назван лучшим отечественным автомобилем XX века по результатам всероссийского опроса, проведённого журналом «За рулём». За все время производства (с 1970 по 1988 годы) Волжский автомобильный завод дал жизнь 4,85 млн автомобилей ВАЗ-2101 всех модификаций с кузовом седан.

...

ЗАЗ-965 — советский малолитражный автомобиль, выпускавшийся с 1960 по 1963 год.
ЗАЗ-965А — модификация с двигателем мощностью 27 л.с., выпускавшаяся с ноября 1962 по 1969 год.
Всего было выпущено 322 166 автомобилей всех модификаций.

Всего с 1960 по 1994 год на ЗАЗе было выпущено более 3 миллионов "Запорожцев"
.http://board.atz-box.ru/index.php/stati/transport/22-zaporojec-nazad-v-sssr

...

Последние нормальные камрюхи - это стрекозы (2002-2006 г.в.) ИМХО
Почему-то снова то, что сделано не у нас даже старое, лучше, того, что сделано на нашей территории.
Может ну его на фиг, будем делать оружие и завоевывать страны с хорошей автоиндустрией?

Ну я например предпочитаю с женой, а на машине лучше все таки просто ездить.

Тебя походу подкалывают. Машина уже давно не бюджетная, собственно она того и стоит исходя из ее характеристик и возможностей. Хороший выбор и не стоит никому ничего доказывать

Я не поняла, а почему в этот список не попал мой Матизик?

Ага. Тешь свое самолюбие. Многочисленные владельцы Спортетжей тебе мило улыбаются вслед

Добавлено в 07:52

Ну это такой обзор. Твоя машина одна из популярных в России, смотри сюды
http://rating.rbc.ru/article.shtml?2013/04/09/33922945
Вот последняя выборка за май 2013

Это сообщение отредактировал ParboiL - 4.07.2013 - 08:01

А у меня первой машиной был форд ескорт. Мне нравился) Один Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. - кузова отвратные.