Хамство РЖД

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (13) « Первая ... 9 10 [11] 12 13   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Netserge
21.09.2023 - 08:52
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.02.08
Сообщений: 1841
колеса проткни, и делов-то!!!! gigi.gif
 
[^]
Чурко
21.09.2023 - 08:53
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 31.07.08
Сообщений: 416
Цитата (vaisman @ 21.09.2023 - 08:20)
А видос с запорожской Эр-1 ты, я так понимаю, для пущей иронии прикрепил, да?

Ичё, "Запорiжжя це Росiя" dont.gif Или там уже "ласточки" ходят? gigi.gif
 
[^]
Акация
21.09.2023 - 08:57
1
Статус: Offline


антидепрессант

Регистрация: 11.06.09
Сообщений: 29189
Цитата (Slon9999 @ 21.09.2023 - 07:34)
Ст. Бронницы
«По расписанию» 2012 г

Автор: Дубровин Андрей Олегович

По расписанию

Ух ты! Здорово! Не знала, что такая картина есть)
 
[^]
marcoantonio
21.09.2023 - 08:59
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.02.17
Сообщений: 14911
Цитата (Йохан @ 20.09.2023 - 16:15)
Как говорят патриоты - начни с себя
Подошла бы да расцепила. Так нет же, государство ей должно.

А государство и не просило вас ходить))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Акация
21.09.2023 - 09:06
-1
Статус: Offline


антидепрессант

Регистрация: 11.06.09
Сообщений: 29189
Цитата (Igvar @ 21.09.2023 - 08:38)
Цитата (Акация @ 20.09.2023 - 16:39)
Он стал служебным внезапно пару лет назад, когда начали строить платку и повезли щебень вагонами. До этого там вообще рельсы ржой покрывались, никто не ездил.

Ну так а сейчас стали ездить. Вы не готовы приспособиться? Тогда страдайте. Если это не официальный переход для пассажиров, то РЖД имеет право его вообще демонтировать хоть завтра.

Как отличить официальный от неофициального? Вот было лет 70 два одинаковых спуска с платформы, пару лет назад, неизвестно по каким критериям выбрав, один оборудовали вечнопищащим светофором, другой только табличками снабдили, шоп были внимательными. Кстати, светофор реально постоянно пищит и постоянно красный, хотя поезда может и полчаса не быть. Тоже, наверное, в этом пешеходы виноваты, ходют тут через пути, суки, перелететь не могут.
 
[^]
Акация
21.09.2023 - 09:08
0
Статус: Offline


антидепрессант

Регистрация: 11.06.09
Сообщений: 29189
Цитата (raraavisbrz @ 21.09.2023 - 07:37)
Цитата (Акация @ 20.09.2023 - 22:33)
Цитата (ALEKCIUS @ 20.09.2023 - 16:28)
Пиши в управление ж.д. по региону или сразу в управление всей дороги, если жалоб будет n-ое количество, рассмотрят и, возможно, задумают построить надземный переход, у ж.д. бабла много, могут и раскошелиться

Та нахер там не нужен переход, тупо расцепить вагоны гораздо дешевле. Даже по сравнению с выплатами родственникам задавленных гораздо дешевле. Но кому-то просто лень и насрать на людей. И да, ходили там всегда, все 70 лет, что стоит деревня и дачи.

Как бывший железнодорожник скажу что просто расцепить конечно дешевле, но на разъездах, маленьких станциях практически невозможно. Во-первых необходимо содержать персонал минимум 10 человек (5 составителей и 5 вагонников), соответственно платить им ЗП и т.д. Станций и разъездов таких тысячи.
Во-вторых оснастить дополнительным количеством тормозных башмаков (ТБ). При разрыве состава крепится каждая часть с двух сторон. Количество ТБ зависит от количества вагонов и веса и рассчитывается по специальной формуле. Порой чтобы закрепить состав нужно штук 10. Машинист их таскать по составу длиной в километр не будет, он этого делать не обязан. 1 ТБ весит около 7 кг. за раз не унесешь. Таскать их будет составитель или сигналист.
В третьих нужны вагоники для проверки тормозной системы после соединения состава. Процедура проверки занимает около 25-30 минут.
А строить виадуки или подземки на тысячах станций ни кто не будет.
У нас достаточно большой город и он весь вдоль железки с обеих сторон, а виадук всего один.

Скажите, пожалуйста, а почему не расцепляют каждый пятый вот сюда приходящий поезд, а остальные расцепляют? На пятом кончаются работники с башмаками? Их отправляют на другие станции? Они ездят вместе с поездами, просто не на каждом?
 
[^]
Karandashyk
21.09.2023 - 09:28
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.05.17
Сообщений: 3961
Цитата (Акация @ 20.09.2023 - 16:10)
Жалобы на сайт не действуют. Если кто думает, что я ленивая жопа, то говорю сразу, писала на офф сайт, жаловалась на станции все лето. И не только я. Но всем насрать.

Станция Бронницы Раменского района. Постоянно перегораживают проход с платформы так, что обходить приходится через другой конец платформы лишний километр. На жалобы пожимают плечами и переводят стрелки. Кто из людей посмелее, лезут под вагонами. Удивительно, как еще никого не задавили. Но с таким подходом это лишь вопрос времени.

Времени нет искать, но подсказываю: где-то в Приложении N 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации есть ограничения на остановку составов или вагонов на оборудованном пешеходном переходе или служебном проходе. Поищите.

Это сообщение отредактировал Karandashyk - 21.09.2023 - 09:28
 
[^]
DragonLord
21.09.2023 - 09:39
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.03.13
Сообщений: 21139
Я бы просто платить за проезд перестал до решения вопроса и наказания всех причастных. А при попытке что-то там оформить на меня - слал нахуй.
Начните всеми жителями так делать - сразу РЖД вами озаботится
 
[^]
voevoda667
21.09.2023 - 09:49
3
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 20.04.18
Сообщений: 582
Схвачу шпал. Перегородил я составом по станции. Переход метров на 10 перекрыл. Пропускал скорый. Бабка постучала в кабину. И начала меня поносить дерьмом. Сначала вежливо объяснял, что состав длинный. И я останавливаюсь так как надо. Потом просто нахуй в далекое пешее послал. Вы все думаете что там идиоты все. Идиоты в управе. На мелких станциях ни кто и не дернется вам переход делать. Нам в Смолевичах мост полноценный перекинули только в этом году. Там пробки собирались пиздец. И то из-за того что скоро Смолевичи станут Минском. Все остальное где не так много людей делать не будут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Акация
21.09.2023 - 09:53
0
Статус: Offline


антидепрессант

Регистрация: 11.06.09
Сообщений: 29189
Цитата (voevoda667 @ 21.09.2023 - 09:49)
Схвачу шпал. Перегородил я составом по станции. Переход метров на 10 перекрыл. Пропускал скорый. Бабка постучала в кабину. И начала меня поносить дерьмом. Сначала вежливо объяснял, что состав длинный. И я останавливаюсь так как надо. Потом просто нахуй в далекое пешее послал. Вы все думаете что там идиоты все. Идиоты в управе. На мелких станциях ни кто и не дернется вам переход делать. Нам в Смолевичах мост полноценный перекинули только в этом году. Там пробки собирались пиздец. И то из-за того что скоро Смолевичи станут Минском. Все остальное где не так много людей делать не будут.

Дело в том, что вы встали на несколько минут. Это можно понять. А вот когда отцепляют локомотив и поезд стоит сутки - тут уже, простите, жители не хотят понимать.
 
[^]
Ржевский20
21.09.2023 - 09:54
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.03.14
Сообщений: 1264
На фото 100% технологический проход/технологическая дорожка. Пешеходный переход должен быть как минимум оборудован соответствующими знаками и указателями.
Раз это технологическая дорожка, значит переход по ней людьми не являющимися работниками жд не законен.
При этом на расстоянии менее 1 км имеется оборудованный пешеходный переход. Значит в соответствии с законодательством, а точнее согласно пункту 5 и 5.1 ст.11.1 КоАП с любого нарушителя, если от места его перехода через пути на расстоянии одного километра находился специально оборудованный для этого пешеходный переход, тоннель, мост либо другое место, предусмотренное для перехода и обозначенное информационным знаком, взымается штраф в размере 500 руб. (в Московской и Ленинградской областях, а так же в Москве и Санкт-Петербурге, размер штрафа составляет 1,5 тыс. руб).

Собственно по юридической части вашего возможного обращения в прокуратуру или еще куда-то все.

Что касается строительства моста или тоннеля. РЖД не может само взять и построить, иначе контролирующие органы очень жестко спросят с человека отдавшего это распоряжение, вплоть до уголовного дела. Это дело региональных властей. Они должны выйти на РЖД с предложением, с возможным совместным финансированием проекта. Но так как вы сами сказали, что в сутки здесь ходит всего сотня человек, да к тому же рядом есть оборудованный переход, то ни кто не станет этого делать.

Расцеплять состав дело очень долгое и очень затратное. Помимо того, что вам перечислили выше (содержание достаточно большого дополнительного штата) это еще и расходы на работу маневрового тепловоза (оплаты работы бригады, дизельное топливо и т.д.), а так же потеря времени, в том числе потеря времени работы локомотивной бригады, которая приняв состав будет тратить его на сцепку, полное опробование тормозов и прочее. Это значит замедление в доставке грузов. Конечно, на одном разъезде, с одним поездом это не много, но если посчитать все составы на всех подобных разъездах, то в целом, все потери пойдут на миллиарды руб.
 
[^]
ERRATA
21.09.2023 - 10:08
3
Статус: Offline


EVIL BOY

Регистрация: 31.03.10
Сообщений: 25417
Да на РЖД постоянно такая херня, зачастую прям как будто специально над людьми издеваются.
Ехал тут как-то с дачи, подхожу к станции, вижу на въезде к ней стоит товарняк на светофоре, сижу жду электрички, херак товарняк двинулся и протянул через всю платформу\станцию вперед на следующий светофор который на полкилометра впереди....объявляют электричку, она приходит на путь который за этим товарняком сцука (а все время приходила как раз на главную платформу где этот товарняк щя стоит, всеж думали что он щя уедет), до её приезда минут 10+, и все как подорванные побежали, кто обегать этот товарняк , кто под ним пролезать, пц короч, в ржд совсем уже или бестолковые чмошники сидят, или полные уёпки которые ненавидят людей.

Это сообщение отредактировал ERRATA - 21.09.2023 - 10:12
 
[^]
Акация
21.09.2023 - 10:42
1
Статус: Offline


антидепрессант

Регистрация: 11.06.09
Сообщений: 29189
Ржевский20
Цитата
Расцеплять состав дело очень долгое и очень затратное. Помимо того, что вам перечислили выше (содержание достаточно большого дополнительного штата) это еще и расходы на работу маневрового тепловоза (оплаты работы бригады, дизельное топливо и т.д.), а так же потеря времени, в том числе потеря времени работы локомотивной бригады, которая приняв состав будет тратить его на сцепку, полное опробование тормозов и прочее. Это значит замедление в доставке грузов. Конечно, на одном разъезде, с одним поездом это не много, но если посчитать все составы на всех подобных разъездах, то в целом, все потери пойдут на миллиарды руб.

Почему в прошлом году было выгоднее? Да и в этом году часть поездов расцепляли. А сейчас деньги кончились?

Цитата
На фото 100% технологический проход/технологическая дорожка.

Тем не менее, спуск с платформы на эту дорожку есть и даже ржавые пандусы установлены. Зачем?

Это сообщение отредактировал Акация - 21.09.2023 - 10:44
 
[^]
Karandashyk
21.09.2023 - 10:58
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.05.17
Сообщений: 3961
Цитата (ERRATA @ 21.09.2023 - 10:08)
Да на РЖД постоянно такая херня, зачастую прям как будто специально над людьми издеваются.
Ехал тут как-то с дачи, подхожу к станции, вижу на въезде к ней стоит товарняк на светофоре, сижу жду электрички, херак товарняк двинулся и протянул через всю платформу\станцию вперед на следующий светофор который на полкилометра впереди....объявляют электричку, она приходит на путь который за этим товарняком сцука (а все время приходила как раз на главную платформу где этот товарняк щя стоит, всеж думали что он щя уедет), до её приезда минут 10+, и все как подорванные побежали, кто обегать этот товарняк , кто под ним пролезать, пц короч, в ржд совсем уже или бестолковые чмошники сидят, или полные уёпки которые ненавидят людей.

Это "косяк" ДСП, за который её уволят запросто, если дойдёт информация хотя бы до НзРЕГ.
 
[^]
bsabsa
21.09.2023 - 11:06
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 7.11.21
Сообщений: 2355
Цитата (bysj @ 21.09.2023 - 02:16)
Цитата (iiintegral @ 20.09.2023 - 16:15)
Цитата (gluk35 @ 20.09.2023 - 16:13)
Цитата (Акация @ 20.09.2023 - 16:10)
Жалобы на сайт не действуют. Если кто думает, что я ленивая жопа, то говорю сразу, писала на офф сайт, жаловалась на станции все лето. И не только я. Но всем насрать.
Станция Бронницы Раменского района. Постоянно перегораживают проход с платформы так, что обходить приходится через другой конец платформы лишний километр. На жалобы пожимают плечами и переводят стрелки. Кто из людей посмелее, лезут под вагонами. Удивительно, как еще никого не задавили. Но с таким подходом это лишь вопрос времени.

Скажи, а как надо сделать? расцеплять составы, чтоб ты свою жопу по короткому пути пронесла?

Тащемта надо составы ставить в другом месте.
З.Ы.
Я хуею с вас, ребята.К пешикам свинское отношение, ну реально!, - а вы все на ТСиху наехали. Ладно б наехали за отсутствие сисек в теме, так нет же))

Станция вообще то для вагонов, а не для хождения ... По посту, как я понял, с другой стороны платформы есть постоянный проход/мост/ ... который не перегораживают. И какое место предлагаешь? СЪехать с путей и поставить на обочину? ))) Вагоны занимают своё законное место. Могут вообще убрать этот настил для перехода и вообще закрыть проход, оставив один только. Мотивируя это безопасностью движения и будут правы и обратное вы не сможете доказать. На все ваши разговоры будет примерно такой ответ - это безопасность движения, а выход мы предоставили, а то что неудобно так зато безопасно ... Так же расцеплять вагоны для неизвестно чего ... тоже никто не будет. Не, ну если ТС заплатит за простой и т.д. то может и будут, а так не цеНообразно..тем более это территория РЖД и она не для прогулок, а для выполнения работ, т.е. рабочая площадка. Да и стоят вагоны скорее всего не так уж и долго. Хотя согласен ситуация неприятная, но это сделано для удобства работы, а не просто поиздеваться. Если они передвинут вагоны, то скорее всего, перекроют с другой стороны проход( возможно и выйдут за пределы стрелки и вылезут на главный ход + ещё есть варианты) и ...правильно кто ходит с той стороны начнут так же жаловаться...Так что это место не для пешиков, а производственная территория, через которое выделено место для прохода с кучей официальных ограничений по передвижению. И да, а хде сиськи!?

Вот поэтому к РЖД такое и отношение - т.к. это контора в верховенство угла поставила деньги.
Знаете как РЖД стали назвать, причем практически сразу, после реформирования из МПС в конце 90-х? - "рупь на доллар".
P.S. Смотрю тут появился сотрудник из РЖД, который решил всех неугодных прошпалить. Ну так я добавлю пару прецендентов про отношение к пассажирам:
- Областной центр, город-миллионник с метро, пятница, вечер, дачный сезон не закончен, пробки - на вокзал приходит электричка 4 вагона. ЧЕТЫРЕ!!!.
- В Краснодарском крае есть станция, островная платформа в межпутье, ширина платформы такова, что два человека расходятся бочком. Вход на платформу в центре. Что стоит на путях? Правильно - составы.
- В Белгороде раньше поезда приходили на крайнюю платформу. Теперь зачем-то сделали и прибытие и отправление на островную. Да, там есть виадук. Но как туда с чемоданом подниматься?

Это сообщение отредактировал bsabsa - 21.09.2023 - 11:08
 
[^]
maik2
21.09.2023 - 11:07
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.11.14
Сообщений: 17696
Расцепите сами им вагоны.
Пару раз утащат обрезанный состав может будут думать.
 
[^]
bsabsa
21.09.2023 - 11:08
-1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 7.11.21
Сообщений: 2355
Цитата (maik2 @ 21.09.2023 - 11:07)
Расцепите сами им вагоны.
Пару раз утащат обрезанный состав может будут думать.

Это уже транспортный терроризм.
 
[^]
SmD
21.09.2023 - 11:11
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.09.11
Сообщений: 5507
Цитата (knight @ 20.09.2023 - 16:16)
По поводу смелых было сильно! Я 13 лет отработал на станции, наблюдал таких. Порой настолько аккуратно разрезало, что вообще без крови. А иногда в фарш.
Один даже жил пару часов после того, как пополам разрезали. Мы с ним общались.

Я даже боюсь сука представить как такое может вообще прийти в ПУСТОГОЛОВКУ!! Лезть сука под СОСТАВ!! понимаю ОТДЕЛЬНО стоящий вагон, на "башмаках", и то НУ ЕЕ НАХОООЙ!! dont.gif dont.gif
 
[^]
Karrbert
21.09.2023 - 11:23
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 19.03.18
Сообщений: 601
Цитата (raraavisbrz @ 21.09.2023 - 09:37)
Как бывший железнодорожник скажу что просто расцепить конечно дешевле, но на разъездах, маленьких станциях практически невозможно. Во-первых необходимо содержать персонал минимум 10 человек (5 составителей и 5 вагонников), соответственно платить им ЗП и т.д. Станций и разъездов таких тысячи.
Во-вторых оснастить дополнительным количеством тормозных башмаков (ТБ). При разрыве состава крепится каждая часть с двух сторон. Количество ТБ зависит от количества вагонов и веса и рассчитывается по специальной формуле. Порой чтобы закрепить состав нужно штук 10. Машинист их таскать по составу длиной в километр не будет, он этого делать не обязан. 1 ТБ весит около 7 кг. за раз не унесешь. Таскать их будет составитель или сигналист.
В третьих нужны вагоники для проверки тормозной системы после соединения состава. Процедура проверки занимает около 25-30 минут.
А строить виадуки или подземки на тысячах станций ни кто не будет.
У нас достаточно большой город и он весь вдоль железки с обеих сторон, а виадук всего один.

чем меньше человек знает про работу, тем легче она ему кажется.

вот и аффтар - ну блин, приехали, расцепили, на два метра еще проехали...
 
[^]
ИгорьМ73
21.09.2023 - 11:23
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.09.14
Сообщений: 1818
У меня в Самаре на остановке электрички Речная часто точно такая же херня постоянно приходится на свой страх и риск пролезать под вагонами.
 
[^]
fittingroom3
21.09.2023 - 11:26
1
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 1.03.17
Сообщений: 180
Цитата (Крушина @ 21.09.2023 - 00:12)
Цитата (Greyshadow @ 20.09.2023 - 16:43)
А в России всегда так.

Терпилоидный быдломенталитет.

Пострадавшего зачморят, а виновного оправдают.

Перегородили переход - лошара, сама виновата.

Тьфу, не люди, а биомасса.

Ну ведь ты не биомасса, да?
Ты ведь на каждую несправедливость выходишь с плакатами на митинг?
Ты пишешь о несправедливости во все инстанции и бьешь во все колокола? Да?
Или ты только на ЯПе пиздишь своим сорокапятисантиметровым языком?

правда глаза колет! gigi.gif
 
[^]
Karandashyk
21.09.2023 - 11:30
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.05.17
Сообщений: 3961
Цитата (Акация @ 21.09.2023 - 10:42)
Ржевский20
Цитата
....

Почему в прошлом году было выгоднее? Да и в этом году часть поездов расцепляли. А сейчас деньги кончились?

Цитата
На фото 100% технологический проход/технологическая дорожка.

...

Вполне может быть обусловлено нехваткой тех же составителей.
 
[^]
Karrbert
21.09.2023 - 11:36
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 19.03.18
Сообщений: 601
Цитата (Акация @ 21.09.2023 - 11:08)
Скажите, пожалуйста, а почему не расцепляют каждый пятый вот сюда приходящий поезд, а остальные расцепляют? На пятом кончаются работники с башмаками? Их отправляют на другие станции? Они ездят вместе с поездами, просто не на каждом?

потому что есть определенные нормы, какие расцеплять, а какие нет. вам об этом выше написали уже, или вы думаете это от прихоти сцепщика зависит - этот я не буду расцеплять, чота лень мне.
 
[^]
bsabsa
21.09.2023 - 11:37
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 7.11.21
Сообщений: 2355
Цитата (Ржевский20 @ 21.09.2023 - 09:54)
На фото 100% технологический проход/технологическая дорожка. Пешеходный переход должен быть как минимум оборудован соответствующими знаками и указателями.
Раз это технологическая дорожка, значит переход по ней людьми не являющимися работниками жд не законен.
При этом на расстоянии менее 1 км имеется оборудованный пешеходный переход. Значит в соответствии с законодательством, а точнее согласно пункту 5 и 5.1 ст.11.1 КоАП с любого нарушителя, если от места его перехода через пути на расстоянии одного километра находился специально оборудованный для этого пешеходный переход, тоннель, мост либо другое место, предусмотренное для перехода и обозначенное информационным знаком, взымается штраф в размере 500 руб. (в Московской и Ленинградской областях, а так же в Москве и Санкт-Петербурге, размер штрафа составляет 1,5 тыс. руб).

Собственно по юридической части вашего возможного обращения в прокуратуру или еще куда-то все.

Что касается строительства моста или тоннеля. РЖД не может само взять и построить, иначе контролирующие органы очень жестко спросят с человека отдавшего это распоряжение, вплоть до уголовного дела. Это дело региональных властей. Они должны выйти на РЖД с предложением, с возможным совместным финансированием проекта. Но так как вы сами сказали, что в сутки здесь ходит всего сотня человек, да к тому же рядом есть оборудованный переход, то ни кто не станет этого делать.

Расцеплять состав дело очень долгое и очень затратное. Помимо того, что вам перечислили выше (содержание достаточно большого дополнительного штата) это еще и расходы на работу маневрового тепловоза (оплаты работы бригады, дизельное топливо и т.д.), а так же потеря времени, в том числе потеря времени работы локомотивной бригады, которая приняв состав будет тратить его на сцепку, полное опробование тормозов и прочее. Это значит замедление в доставке грузов. Конечно, на одном разъезде, с одним поездом это не много, но если посчитать все составы на всех подобных разъездах, то в целом, все потери пойдут на миллиарды руб.

Молодец.
Чувствуется, что работаете в Москве на Каланчевской. Подготовенный боец. Я эти сказочки начал слышать еще лет 15 назад.
Вот именно поэтому к РЖД и будет отношение как к "гавнюкам" - потому что на людей плевать.
И именно поэтому МЦД3 и МЦД4 сейчас именно так и построено. Пустили кое-как, бабки освоили и так сойдет. А то что там работы еще на пару лет и все это время пассажиры будут мучаться - так это не проблемы РЖД.
P.S. В чем проблема сделать ДЛЯ ЛЮДЕЙ второй нормальный выход с платформы? Аааа, так это это надо искать деньги, делать, брать на баланс, обслуживать, повышать зарплату работникам так как на обслуживании появилась новая тех.единица. И всё это, замечу, в полосе отвода РЖД. Проще ссылочку написать на КОАП и послать. Так ведь?.

Это сообщение отредактировал bsabsa - 21.09.2023 - 11:40
 
[^]
LFisher
21.09.2023 - 11:42
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.09.12
Сообщений: 3208
Цитата (Igrim @ 20.09.2023 - 16:35)
Цитата (knight @ 20.09.2023 - 18:16)
По поводу смелых было сильно! Я 13 лет отработал на станции, наблюдал таких. Порой настолько аккуратно разрезало, что вообще без крови. А иногда в фарш.
Один даже жил пару часов после того, как пополам разрезали. Мы с ним общались.

Сказочник, бля. Перелазить нужно по центру вагона. Подальше от тележек. Товарняк не Порш, сотку с места не делает. Даже если тронет я сто раз успеешь. Главное ни чем, типа капюшон не зацепиться.

Это да. Тетка разок решила под вагонами пролезть, обходить ей далеко. Так залезла, а он тронулся - секунд 15 стук сцепок со стороны тепловоза приближался. Тетка как услышала этот стук, пулей из под вагона вылетела. Лично видел.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 28462
0 Пользователей:
Страницы: (13) « Первая ... 9 10 [11] 12 13  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх