С обновкой меня!

Согласен) главное чтобы велосипед не стоял. Знаю пару ребят купили по 100000 и стоят теперь на балконе пылятся.

Дык а где его взять то Нормальный даже для пробы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дайте и я хвастану. Перед НГ приобрел, генератор эмоций )

Ехать на нем кайф по сравнению с обычным. Как на пневме. Накат лучше. С такого уже на обычный не хочется садиться. Но лучше брать с треугольной рамой и амортом сзади. Брал года три назад на алике за 10500 плюс мягкая сидушка с габаритом за 600р.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

НАКАТ????? У фэтов НАКАТ? В каком месте он накат?

Имхо абсолютно бесполезный агрегат. Если конечно не жить в деревне, где нет дорог от слова совсем. А в городе, ну нахуа? Тяжелый, едет медленно, рулится плохо. Единственное его преимущество - это езда по рыхлому грунту, там где обычный вел вязнет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гыыы, топталки-хуялки! шо с промами, шо без них - какаха!!!
Контакты рулят!!! Как 6 лет тому пересел на них - на топталках уже не могу катать. Это как земля и небо.
От моя старенька ррракета. Когда-то одна рама новая пустая 1,5 баксов стоила...

Это сообщение отредактировал FenXXX - 1.06.2022 - 14:15

наверное) если служат долго и не приносят страдание.

Ведь срок службы это не единственный показатель. У меня вот кореш носит сланцы которые натирают ногу, носит уже долго, а они все натирают и натирают.. такой человек. может показаться что все ок - но он от жадности их не выбрасывает, а по факту "радости" то нет.

Если человек хочет купить нормальный вел и ограничен в бюджете (или не хочет тратиться на то что использовать будет не профессионально, или часто) логично купить что-то не дорогое без всяких ненужных "перделок" "свистелок" .

Например амортизаторов: передний еще "куда не шло" но нормальной амортизации не будет, лишний килограмм таскать придется. Задний - от него нужно отказаться 100% в дешевом сегменте: вес, хрупкость конструкции, -50% КПД, увеличении стоимости - одни минуса в недорогом сегменте.
Сюда же и фэтбайки - очень специфичный транспорт, который если использовать для перемещения по городу - одни минуса. если использовать для фана, и в нужной "среде" то нужна техника чуть лучше что б служила, а учитывая что колеса сами амортизируют зачем же тогда амортизатор сзади? - бред же.

вот и выходит что купить фэтбайк на 2-х амортизаторах это надо лохом быть, как в принципе тут уже и отписались))

не слушай их они е*нутые. я на аисте обгоню его карбоновый спеш, босыми ногами оббегу его крутые раннеры а в конце еще пизды левой рукой дам. и там закончится вся его крутизна и "правильность".
если тебе нравится и удобно - значит нормально. Захочешь вариться в этой теме - сам спустя время поймешь что и для чего нужно. Если тебя на мой грев посадить сейчас за пол ляма, ты меня нахер пошлешь и еще неделю будешь думать как я на нем ездить могу. Так что не парься.

А в глаз? Топталки рулят. А эти контакты ваще обрезки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не понимаю почему в городе так ригиды не любят? Нормальная вилка для городского передвижения, но нет всем надо 100500 мулиметров хода, и шоп с наклеечками.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

VampirBFW
А зачем нам полумеры? нене))) только хардкор!!!
(эгбитеры ни в счёт)

Нахуя народ берет фэтбайки? Че за извращение бля? Ну ладно если на нем движок стоит тогда понятно, а так пиздец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пусть ну чё ты злишься?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вещь хорошая но нужно привыкать я так и не смог(

Шипованные топталки есть истинные педали, остальное от лукавого

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Та же фигня, обувь специальная нужна, на плоские в чем влез, в том и поехал, правда шипы мягкую подошву разрывают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

VampirBFW
Порванные икры ног - вот это от лукавого)))) ЫЫЫ
Езжу вот в таких туристах. Это нечто. Поговнам самое то. Никакие топталки с шипами не удержат твою ногу. А это удержит на отлично. Да и просто по городу даже пешком ходить удобно, в туристах шип спрятан в середину и не цокает.

Это сообщение отредактировал FenXXX - 1.06.2022 - 14:23

я не люблю ригид. от слова совсем. но у меня 3 велика на двух из них Fox воздушные, на третьем ригид.
Но если у меня будет выбор: говно вилка с пружиной которая "перестанет" работать спустя месяц активного катания, пока ты не вольешь в ней пол литра масла (рст gila. suntur xcm, ноунейм и т.д.) или ригид - я выберу ригид. меньше веса - больше эффективности. Ну не люблю я попросту возить с собой еще +1кг без толку.

Это сообщение отредактировал qwedor - 1.06.2022 - 14:24

С 2020 на Exustar PB525 катаю вроде норм.

Чиво блядь??? ))))))))))) ржунемогу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В прокатах, или велоссобществах города.

вот смотри, поехал я тут намедни на поляну на майские, и тут дождь впорол. Скотина, еду по трассе синей, стенка, я на стенку влетаю и понимаю что все, жопа заднее колесо понесло вниз на насыпи. у сына резина широкая, а у меня узкая. И меня сносит. Я с вела спрыгнул вел в сторону, я в сторону. И все ок. А с контактов так просто не слетишь.

в магазине тест драйв, у соседа, кореша, поискать в продаже в своем городе и попросить тест драйв, подойти к кому то в парке и т.д.
кто ищет тот всегда найдет

ТС как я понял хочет просто катать 20-30 км в день, на работу с работы в магазин. Ему ригид вполне бы подошел. Но он повелся на внеший вид типа круто и складную раму.