Легендарные советские велосипеды: что с ними стало сегодня


Страницы: (15) « Первая ... 9 10 [11] 12 13 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Fazotron	13.08.2018 - 11:43 [ показать ] 1
Статус: Offline Падучий ветк Регистрация: 14.01.16 Сообщений: 4993	А как же 3х колёсные для взрослых Это сообщение отредактировал Fazotron - 13.08.2018 - 11:48
	[^]

Гуноп

13.08.2018 - 11:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.06.16
Сообщений: 9158

Цитата (RecRec @ 12.08.2018 - 21:43)

Предприятие ликвидировано в 2006 году. Велосипеды под старыми брендами не производятся. Бывшие сотрудники "Велты" основали компанию Forward, производство которой находится в Перми.

"Форварду" также принадлежит элитный бренд Format и бренд эконом-класса Altair (о нём ниже).

Завод находится в России, в Перми. На нём работают русские люди, граждане России. Покупают эти велосипеды тоже наши сограждане. Но вся продукция почему-то именуется по-английски.

Блядь, нет слов. Позор.

[^]

bezimeniya	13.08.2018 - 11:48 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.01.17 Сообщений: 7215	Имею до сих пор...4 салюта, 2 камы и 1 орленок. Берегу.
	[^]

RM17

13.08.2018 - 11:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.09.17
Сообщений: 36798

Цитата (Семьянин @ 13.08.2018 - 09:36)

Кстати, кто мечтает восстановить велосипеды СССР, тут запчасти ДАРОМ раздают: http://darudar.org/gift/5831745/

Отцовская "Украина" на чердаке лежит. Но если возьмусь ее восстанавливать, то не родными запчастями. Заднюю втулку - всенепременнейше планетарку шимановскую. Она простая и неубиваемая. Колеса тех времен, положа руку на сердце, говно несусветное: хилые восьмерящие обода на дряных подшипниках, да еще и тяжелые. Так что колеса тоже современные нужны.

[^]

Чумазоид

13.08.2018 - 11:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.12.16
Сообщений: 6533

Цитата (RecRec @ 12.08.2018 - 21:48)

Немногие знают, но ранние версии "Школьника" выпускались с рамой, как у "взрослых" моделей.

На таком в детстве ездить учился. Ностальжи

[^]

INSPEKTOR

13.08.2018 - 11:51

Статус: Offline

Бди!

Регистрация: 1.12.09
Сообщений: 22085

Цитата (BMV64 @ 13.08.2018 - 10:34)

где "ОРЛЁНОК" и "ШКОЛЬНИК"?

Или очки протри...или хотя бы до второй страницы дочитай.

[^]

TomCat63

13.08.2018 - 11:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.10.15
Сообщений: 2034

Цитата (Бокин @ 12.08.2018 - 22:04)

У деда был велосипед Прогресс 1950 г. выпуска, производство - ГАЗ, даже в деревне, через 30 лет велосипед блестел родным хромом и родной чёрной краской (на верхней трубе рамы вытертую по бокам до металла).

Конструкция - паяная, в месте крепления той-же трубы к рулевой колонке просматривался латунный припой.

Кроме покрышек, камер и нескольких спиц всё было родное, новые спицы отличались от родных внешне, родные были хромированными.

О ! , у меня такой-же.

[^]

~~regular82~~	13.08.2018 - 11:56 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.03.15 Сообщений: 5057	я наверно все стадии прошел))) 1) Малыш 2) Дружок 3) Школьник 4) Орленок 5) Кама 6) Салют Никто из них не выжил
	[^]

INSPEKTOR

13.08.2018 - 11:57

Статус: Offline

Бди!

Регистрация: 1.12.09
Сообщений: 22085

Чумазоид

Цитата

На таком в детстве ездить учился. Ностальжи

Дефицит был, однако. Я свой в КБО в прокат брал (если кто помнит, что это вообще). Ну не я, родители конечно.

[^]

Витаха	13.08.2018 - 12:10 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 31.10.08 Сообщений: 1474	Львовский велосипедный завод вспомнил, а то, что там выпускали такие модели как "Мальчиш" и "Тиса" не упомянул. Хотя судя по тому, что упоминаются редко, выпускались не очень массово. Тиса еще был неплохо представлен, а вот Мальчиш (в нашем поселке) был только у меня и у ~~Майкла Джексона~~ еще одного перца. Похож на мордовский Кросс, но чуть прикольнее. Когда подрос, у деда в закромах нашли раму от Минска, на котором еще отец гонял, реставрировали и ещё мне неплохо послужил. Хотя по-моему он до сих пор на ходу. Больше 40 лет велу. Умели раньше делать.
	[^]

TEEN

13.08.2018 - 12:16

Статус: Offline

пламенный привет икспердам!

Регистрация: 1.08.13
Сообщений: 6029

Цитата (velikiyvo @ 12.08.2018 - 22:37)

Тот кто придумал эти шатуны на клиньях, отдельный котел.
Одно из негативных велосипедных воспоминаний детства — отваливающиеся шатуны. Это случалось, потому что шатуны крепились к каретке клиньями. Дело это постепенно расшатывалось, и если не следить, то можно было оказаться без шатуна.
Охрененно если у кого то батя работал на заводе где был сварочник, тогда шатуны приваривали намертво и навсегда.

Пацаном катался по 12 часов каждый день. Для нас 50км в день проехать было обычное дело. Даже за город катались. На дачи, в деревни.

Брали по 4-6 клиньев с собой. Где-то в 2000ые эти клинья делали, похоже, из говна. Один раз встал на педали - все, кабзда клину.

Инженер, который придумал этот способ крепежа - должен не только в одтельном котле вариться, но и в котле должны быть эти клинья.

[^]

Squirrel22	13.08.2018 - 12:39 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.08.10 Сообщений: 2659	У меня такой вот агрегат до сих пор ждет своего часа где-то в гараже. Только мой темно-синего цвета с такими же переходами в серебристый и называется не "Альтаир-Т", а "Ervi". Но я, еще будучи пиздюком, все равно предпочитал собственноручно тюнингованную "Каму".
	[^]

Homer129	13.08.2018 - 12:56 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 10.06.15 Сообщений: 166	Как быстро летит время... 12 лет назад катал на каме на даче у бабули. А сейчас уже 30 и другие заботы
	[^]

oficer02	13.08.2018 - 12:57 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 16.04.14 Сообщений: 139	Блин, не знал что мой Орленок из Литвы был Отправлено с мобильного клиента YAPik+
	[^]

Randel	13.08.2018 - 12:58 [ показать ] 2
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 28.12.16 Сообщений: 139	"Кама" была обалденная. Я внутрь рамы насос прятал. Всегда с собой и не украдут. Правда, на ухабах как погремушка звенел, но на скорость это не влияло :)
	[^]

ТопоГРАВ	13.08.2018 - 13:07 [ показать ] 1
Статус: Offline Главное, ребята, перцем не стареть! Регистрация: 19.10.07 Сообщений: 12163	КАМА 1988 года выпуска до сих пор используется в деревне. На родных шинах даже!
	[^]

Shen	13.08.2018 - 13:08 [ показать ] 1
Статус: Offline Нигилист Регистрация: 1.04.12 Сообщений: 1253	Вот канонический велосипед нашего детства - "Уралец" или чаще "подросток". Со стальными крашеными ободами и багажником. Это помнят те "немногие", для которых "Школьник" - это велосипед с нормальной рамой, а "Кама" - редкость для мажоров. Если видел такой велосипед новым - тебе не меньше пятидесяти
	[^]

~~kira2585~~

13.08.2018 - 13:25

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 20.11.11
Сообщений: 421

Цитата (pereleha @ 12.08.2018 - 22:07)

Лучшие в СССР подростковые велосипеды Уралец и Весна выпускались на велозаводе поселка Атиг. А здесь про них не слова.

Хуета эта ваша Весна. Сосед купил в 90-х, через две недели обычной езды по двору рама лопнула-внутри вся ржавая была. Вернули где и взяли в магазин спорт-туризм на Космонавтов в Ростове.

[^]

sllava

13.08.2018 - 13:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.12.11
Сообщений: 2704

Цитата (FHD @ 12.08.2018 - 21:52)

ММВЗ - Малых молокососов возить запрещено..

как то так мне отвечали на вопрос "прокатишь?

Не слышал про молокососов. А вот проституток возить запрещали(ПВЗ)

[^]

Nordmann

13.08.2018 - 13:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.06.12
Сообщений: 2282

Цитата (RecRec @ 12.08.2018 - 19:44)

"Турист"

Действительно мечта любого советского туриста. Уже полвека назад этот велосипед имел 4 скорости! Заводом также выпускались похожие модели "Спутник" и "Спорт".

Достался такой от бабушки! Я его немного модернизировал: прямой руль, переключатели на руле, всё остальное живо по сей день. Даже шины оригинальные стоят. На 3-й передаче разгоняется до 70 км/ч по шоссе легко и непринуждённо. Выше передачи не пробовал, ибо передний переключатель сломан, а надобности не было. Подозреваю, что при переключении на большую звёздочку спереди он преодолеет первую космическую...
И ещё был опыт с постперестроечным Минском - редкий хлам. Качество деталий жуткое. Все болты ломаются, педали хронически скрипят, колёса хронически восьмерят. Конструкция задней втулки поразила.

[^]

~~zaipod~~	13.08.2018 - 13:39 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 19.03.15 Сообщений: 396	Не увидел в обзоре "Пионер" - мой первый "большой" велик :) катался на нем в 1-3 классах))). Сходу не нашел в Сети информации где производился. Фото с того же инета - вот именно такой вот, зеленый, был у младшего брата. У меня был оранжевый.
	[^]

RM17

13.08.2018 - 13:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.09.17
Сообщений: 36798

Цитата (Nordmann @ 13.08.2018 - 13:29)

Цитата (RecRec @ 12.08.2018 - 19:44)

Товагищ Тгоцкий, пегелогиньтесь!

[^]

rainin	13.08.2018 - 13:41 [ показать ] 1
Статус: Offline ватник Регистрация: 1.12.10 Сообщений: 1273	У меня был первый велосипед - Мишка. После олимпиады 80 выпускали. Лучше дружка был. Колеса надувные, широкие. Но рама была не прочная и он сломался в конце концов пополам. Это сообщение отредактировал rainin - 13.08.2018 - 13:43
	[^]

Qwerbvv	13.08.2018 - 13:51 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 3.09.10 Сообщений: 643	Школьник, Эврика-2 (спи...дели в подвале), Турист (спи...дели, тут сам виноват), Украина!!! Аааааа, верните меня в детство Это сообщение отредактировал Qwerbvv - 13.08.2018 - 13:53
	[^]

~~maddread~~

13.08.2018 - 13:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.07.14
Сообщений: 2420

Цитата (Nordmann @ 13.08.2018 - 16:29)

На 3-й передаче разгоняется до 70 км/ч по шоссе легко и непринуждённо.

Я даже на байке по Таю не везде так ездил, а тут похоже лютая звиздежь!

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 71978
0 Пользователей: