Работа "Самосвальщиком", Часть 3. Печальная...

Вот смотрю на битые большегрузы ... всегда защищал дальнобоев и водителей таких машин. позавчера еду возле мытищ - вижу в зеркало как тоннар на скорости 80-100 хуярит из ряда в ряд как на легковушке, через ряд, пристраивается В ЛЕВУЮ полосу за мной и висит на жопе в метре от моего заднего борта ... на мои слова в рацию о том что этот благородный господин несколько не так едет - мне столько всего было высказано и им и его коллегами ... вы блять на этих миксерах и тоннарах ездите как люди - и биться никто не будет, а то ощущение что насажали каких-то долбоебов за руль.

адская работа, по себе знаю, работал таксистом сутками и на грузовиках

Когда был маленьким - всегда боялся большегрузов. Покатался на большегрузах - теперь ваще всего боюсь. Особенно зимой) Постоянно хочется от неадекватов в бардачок спрятаться ;)

Это сообщение отредактировал falameezaar - 15.02.2014 - 18:08

Премию вернул.

Это ты потом в суде, потерпевшим будешь рассказывать, не дай Бог конечно!

У нас:
Нарисовали по борту изнутри полоски, покуда грузить. Загрузить больше водиле не интересно, ибо оплата от куба, а расход выше. (у нас по 24 куба).
Поймаю за превышение больше 75-80 - первый раз штраф, второй расчёт. (штраф остаётся).
Сурово? может быть... но у нас тут горы знаете ли,
а 50-60 тонн под горку это вам не плюшки пылесосом пи*дить...
Я на линии каждый день, а 2-3 раза в неделю сам смену отрабатываю, по 10-14 часов, как пойдёт. И мне прибавка, и водилы знают, что я не "эффективный манагер".
Следовательно:
1 уважают
2 слушают, а главное выполняют.
3 воровство отсутствует.
4 я всегда в курсе всего и реально вижу ситуацию


пс: Только что сорвало палец на тот самый крюк на одной из машин.
итог: машина снята с линии, завтра к сварщику.
ппс: Номера и фонари протри, а то атата или от меха или от дэпса.

Это сообщение отредактировал GrandAndrey - 15.02.2014 - 18:23

Работал на карьере машины бились... не каждый день но бились... особенно на спусках... будка охраны стояла на повороте... как раз у одного такого спуска... стояла... пока вместе с мазом не улетела в кювет... хорошо что не кого в ней небыло... водила через 2 недели уже с больничного вышел... и машину починили.. но как потом сам признавался... что на этом спуске постоянно на тормозе съезжает... и не удивительно...

Возьми на работу а…
Чтоб всем такое начальство.
Коллегам,что на совках пашут.Да и не только им.Народ,можно и нужно начальство ставить на место.Если их не ебут ваши проблемы,состояние матчасти и техника безопасности,то нафиг такая работа.Сами же их расслабляем,добровольно садясь за баранку заведомо неисправных и перегруженных машин.

У нас на Скандинавии не лучше, я на легковой так не езжу, как эти "гонщики" на самосвалах

Есть знакомые самосвальщики. Они с карьера на стройки песок таскали. Там им выдавали солярки по каким то нормам. Всё что оставалось они продавали. Но если не продали, то сливали в овраг, чтобы не понизили норму. Все мужики в курсе всё начальство в доле.
Потом пришёл засланный и сдал бумажку что продают почти четверть выданного. Так там такое началось. Всем поставили навигаторы и контроль расхода. Правда паренька побили. Но нападавших поймали быстро.
В общем водители большегрузов это не трудяги. Это воры и бандиты. А ещё их обгонять трудно.

Читаю тему вот.. а сам в раздумьях..
что мне делать то??
Получил неделю назад приглашение на работу в ремонтную контору по ремонту Вольво, Скания, Ивеко и Мерседес грузовиков и автобусов...
Идти или ну его нахуй??

Это сообщение отредактировал vistador - 15.02.2014 - 19:55

Да ладно) Не советские времена, солярка сейчас в цене)

Добавлено в 20:03

Если вдруг в Выборге (GTS), советую не лезть, та еще клоака)

ТС пошли ко мне на миксер работать? как раз скоро сезон. пиши в личку

помню, по осени покатались мы по арамилю в первый раз, на скамейке (реф), в поисках уралпластика )) изматерились пока нашли

vistador Идти. Иначе наберут жопоруких и потом будут разные... неприятности,у тех кто за баранкой.
Неисправный грузовик=беда в дороге.

Это сообщение отредактировал ГеNNадич - 16.02.2014 - 13:01

Автор, вы можете без мата комментарии под фото оставлять? Я понимаю - трудно от него отказаться в разговорной речи, но если не можете и в письме - идите к врачу.

Это сообщение отредактировал Бузыкин - 16.02.2014 - 13:05

46 тонн зимой бедный асфальт

Скучно,весь этот пост,карму кому попортили-поправила.ибо-нех.

Стесняюсь спросить - откудова в Анапе горы взялись?
До ближайшего перевала (Волчьи ворота, Новоросс) - 45 км будет...

Да ты как бы и ни при чём. И машина не твоя, и жизнь видимо тоже...

Это сообщение отредактировал Broflovski - 16.02.2014 - 17:21

о неисправных грузовиках - заметил на спуске позавчера в городе контейнеровоз. собственно у него от задних колёс искры сыпались при торможении да и на ровном месте тоже, и дым от покрышки шёл. не поленился - ехал за ним 3км, моргая фарами и пытаясь его остановить, через 3 км удалось - оттормозил его, говорю мол - мужик, у тебя колёса дымятся и искры сыпятся, беда! на что получаю ответ - а, да и в рот его ебать, кое-как доеду, тут всего 300км...
вот и удивляемся потом - какого хера у нас большегрузы в аварии часто попадают?
PS: в тот же день ехал на Одессу из Нико, на трассе было 3 ДТП и пробка в 5км длинной. Причина одного из ДТП, перегородивших всю трассу - на крутом подъёме у грузовика оторвался прицеп, не выдержала сцепка, и угодил в фуру, едущую за ним. попутно прихватили с собой одного обочечника, который обгонял вторую фуру и бусик.
PS2: доколе блеать столько уебанов будут на дороге?!
PS3: прошу прощения перед всеми стоящими в пробке за то что не смог составить компанию до конца. честно простояв в пробке 30 минут пришлось выпереться на встречку, ибо уже время поджимало, опаздывал, хоть и выехал с запасом в час. В итоге всё равно опаздал из-за тянучки на трассе :(

Переход Фадеево - Варениковская например: около 4 км уклон 6%,
я думаю, что к концу спуска, будь он прямой, ссвал наберёт сверхзвуковую скорость, а там ещё и повороты....

У нас набор, и люди в ожидании.
Спасибо, приятно. )) (шаркая ножкой...)

Уважаю я водителей большегрузов. Тяжелая работа. У мене отец 35 лет водителем на грузовиках. Первая машина на которой я сам поехал КрАЗ самосвал.
Здоровья тебе , ни гвоздя ни жезла!!!!