Спрошу больше, для чего в одном посте два одинаковых фото выкладывать? - Чтобы увеличить размер поста? - Для тех кто в танке, показать 2 раза фото, авось прокатит?
Предлагаю варианты для следующих постов: - Текст продублировать 2 и более раз - Перемешать во второй раз порядок фотографий
Источник скопипащен полностью, как и было. Но есть один клуб, там вроде председателя искали.
Был ещё загадочный МиГ-37, про который толком ничего не известно, даже точно не понятно, был ли опытный образец. О нём узнал случайно, когда лет ...дцать назад купил модель.
Главной особенностью современных штурмовиков является наличие двух разнесённых двигателей -- это диктуется требованиями живучести на поле боя. А у данного проекта воздухозаборник один, значит, и двигатель один. Так что говорить о нём с восхищённым придыханием могут только неспециалисты. Скорее всего, от развития проекта и отказались из-за явного его несоответствия требованиям...
контейнеры радиоэлектронной борьбы - использовались американцами еще во время войны во Вьетнаме. Но из-за проблем постаянного увелиления размеров контейнеров начали примерять Douglas B-66, если не ошибаюсь.
Если для этой версии самолета (ш90) было разработано что-то особенное, поделитесь что можно почитать. Инженерное противостояние того времени реально интересная тема.
Вопрос снят, выше уже отписались. Не было такого, сам тоже нагуглить не смог. Ради чего статья?
Это сообщение отредактировал Параноиккк - 17 апр. 2026 г. в 21:40
Был ещё загадочный МиГ-37, про который толком ничего не известно, даже точно не понятно, был ли опытный образец. О нём узнал случайно, когда лет ...дцать назад купил модель.
Собственно, был проект космоплана. Хотели дать обозначение МиГ-35. Но переиграли. Дали обозначение реальному самолёту.
Надо было конструкторам еще танковую пушку между кабинами нарисовать. Делать самолет все-равно не пришлось, зато мы бы сейчас на советские технологии обдрочились бы.
Надо было конструкторам еще танковую пушку между кабинами нарисовать. Делать самолет все-равно не пришлось, зато мы бы сейчас на советские технологии обдрочились бы.
Есть замечательный пример штурмовика, «построенного вокруг пушки»: Fairchild-Republic A10. И там, судя по жизненному циклу модели (с 1972 года по наше время) все получилось ))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Даже не знал прог такой. Но все же мне больше всех нравится Lockheed F-117 хоть и много недостатков у него. Но он какой то футуристический что ли. Это как Кибертрак типа
Это сообщение отредактировал Vageor - 17 апр. 2026 г. в 22:10
У немце еще был. Messerschmitt Bf 109 Z (сокр. от Zwilling — «Близнецы») — это экспериментальный немецкий тяжелый истребитель периода Второй мировой войны, представлявший собой спарку из двух фюзеляжей серийного истребителя Bf 109
Судьба лучше чем у Арматы, но... Ну что но, пока служит самый лучший истребитель в мире- Су-34
Справедливости ради СУ-35С
34 - это бомбер просто для истребителя сортир , микроволновка и тандемная бронированная кабина нахер не нужна и 34ка тяжелая как бегемот. ей вираж крутить - такое себе
Это сообщение отредактировал Dimych1976 - 17 апр. 2026 г. в 22:18
Главной особенностью современных штурмовиков является наличие двух разнесённых двигателей -- это диктуется требованиями живучести на поле боя. А у данного проекта воздухозаборник один, значит, и двигатель один. Так что говорить о нём с восхищённым придыханием могут только неспециалисты. Скорее всего, от развития проекта и отказались из-за явного его несоответствия требованиям...
Там движки "на крыльях", да, вроде два попадания надо, сложно. Но тут один в центре, прикрыт с двух сторон. Плюс, при такой компоновке, подъёмная сила выше. Маневренность лучше. Возможно что и рабочий вариант. Другое дело что сейчас может вообще не актуально с пилотами летательные аппараты изготавливать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
12 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)