Новые цены на повозки подоспели!

Да ладно, ещё пару-тройку раз по 800 добавят и будет всё ровно.

ТС - не шатай скрепы, граждане привыкли терпеть и сказать нет - василичу со сворой - пока не готовы.

Ну да... Если при ввозе в страну к стоимости автомобиля будут прибавлять ещё одну стоимость просто из воздуха, то уебаны из автоваза так и будут жопортом изрекать своё убогое: "Можно. А зачем?".
Привезти машину дороже чем её собрать! Это нонсенс!
Собрать машину НОВУЮ за рубежом (с конскими ценниками на энергоносители, с нормальными зарплатами рабочим, с огромными налогами) - 869 тыр!
Собрать машину родом из 70-х в РФ (со своими энергоносителями, полным игнором падения доходов у работников и всяческими увиливаниями от налогов и сборов) - от 1,2 до 1,6 миллиона! ВДВОЕ!
Это вообще как?

Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 26.01.2026 - 14:52

На кубе климатические условия другие, там до сих пор наши «копейки» и «двойки» живут и радуют своих владельцев, в наших широтах даже самый лучший материал через пару десятилетий гнить начинает((, помню «конфетку» себе нашел, в году 2012-2014, уже не помню, гаражного хранения, 1993 г.в., пробег около14 000км, всё родное - руль, сиденья в хорошем состоянии, краска, но Питерская погода убила её за 6-7 лет((

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блядь! Ну на хуа сюда тащить все это китайское гуано?

ТС вот сделай то же самое про все популярные модели, которые ценились и ценятся в России!

Например эконом класс: фольцваген, рено и т.д.
Паркетники: Тойота, Мицубиси и т.д.
Премиум класс: БМВ, Мерседес и т.д.

Вот тогда это будет понятно лично мне. А то цена неведомой хуйни поднялась до 2,6 млн. А на хуя мне эта неведомая хуйня сдалась?

Чтобы заслужить авторитет на рынке авто должно проездить минимум лет десять по дорогам страны и заслужить хорошие или плохие отзывы. Проездить массово.

А так нахуй мне авто с шильдиком ВАЗ но в китайской интерпретации?

А тут «до и после», SS20 -50, но это для тех кто понимает, стала жесткая, пиздец, за-то рулиться стала процентов на 200 лучше!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если не ошибаюсь, в некоторых странах, когда сдаёшь машину в утиль, тебе ещё и платят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вся хуйня поднялась. Открой авито и наблюдай

Во-первых, в том и посыл ТСа - если китайское барахло стоит столько, то о нормальных машинах можете забыть.
Во-вторых, это китайская калька Фольксваген Поло, он же Шкода Рапид.
Качество и исполнение, естественно, китайское. Но внутренности знакомы нашим мотористам до последнего винта.

Причем тут этот шильдованный китаец?
Логика рассчёта при пересечении границы со схожими ттх будет такая же!
Эта повозка как раз отражает массовый сегмент на котором ездит наше большинство!
Смысл мне считать BMW или Mercedes на 4 литрах?

новая нефть не булькает

Присматриваю обновление авто, и скажу так есть красные флаги для машин это 10 и 15лет, особенно 15лет условные фокусы октавии и прочие некогда Автомобиль с большой буквы и прям супер бесселеры рынка РФ просто нухуй сгнили ( форды октахи астры J пороги аркии)
От херового обслуживания ибо последние из 3-5 владельцев чинили их китайскими запчастями стали ломучей хуйней а не надежным неприхотливым автомобилем.

А 10 лет это больше на подсознании вроде да хуле 16год вот только был свежая тачка, а потом понимаешь что машине 10+лет и это пиздец.


Немного ценятся культовые машины типа крузаков 100 кабановW140 экслюзива типа Ауди ТТ, поршаков, редких хонд и прочих спец спорт версий.

А вот ширпотребные массовые некрухи в хуй никому не упали старые, надежности там уже нет, а гемор с обслугой и поиском запчастей остался. Нет мечтающих купить солярис 2015года с пробегом 300тыс+ и 7ю владельцами разноцветного по кузову и облезшими порогами фарами и рулем.

Таких патриотов которые желают процветания своей стране, нынешние путриоты называют либерастами, типа раз вы не с нами, не любите нашу власть и все её "замечательные" идеи, значит вы против нас.
Согласен, с головой уже мало кто дружит, что такое мозг и как им пользоваться знает не каждый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что не так? Это и есть Фольксваген для китайского рынка, с 19 года делают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот щас вы полную хуету написали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто очень нужны деньги, величие с движухой и "санкции нам на пользу" стоит очень дорого а экономика с бездарными управленцами не выдерживает.

Хорош раскачивать, уже нужно просто смириться, что у нас наивысшие показатели в развитии экономики и по ценам это сразу видно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А 350 тыщь за доставку забирает себе дистрибьютор или дилер? А где бонусы дилера от банков за посредничество при оформление автокредита? А где комиссии дилеров за всякие помощи на дорогах, автостраховки, предустановленное доп оборудование по завышенным раз 5 - 10 ценам?

Чуть дороже Весты, но насколько приятней и надежней

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А, подпись к картинке - педерастическая.

Подштукатурили цифры. 43%.
А, если по-нормальному, посчитать:
2,663 млн.руб /869 тыс.руб * 100 = 306,45%
Три цены стало ! Т.е. можно было купить за эти деньги машину - себе, жене и сыну.
Думаю, что истинная стоимость тазика - тоже, поделенная на 3.

Самый угар цифра доставки. за 350к можно десять контейнеров машин перевезти, а не одну машину. Так что от доставки отнимаем нолик сначала, а оставшаяся сумма на руки охеревшим барыгам автосалонным.

Ну с нашим то авторынком всё давно понятно. А какого хера это же говно в Европе дороже двух лямов (на наши деньги) стоит?

Тема лютый 3,14 здёж. До 160 лошадей утильсбор не поднимался.

Скрепы заскрипели

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Открой сообщения этих "товарищей", которые тут брызжут словом "патриот". Там в любой теме такую хуйню вставляют. Это смена канадских хохлов на дежурство заступает)

Размещено через приложение ЯПлакалъ