ТЭД-32. Сердце вагона – силовой контроллер


Страницы: (2) 1 [2]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Vivan755

12.09.2025 - 10:24

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 28.01.12
Сообщений: 74

Да, в общем ряду.

Цитата

А "двойка" в контексте - ЧС2?

Так точно.

[^]

tserg

12.09.2025 - 10:54

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 13.10.09
Сообщений: 5489

Цитата (Gortal @ 12.09.2025 - 11:11)

Цитата (СэрПиво @ 12.09.2025 - 08:40)

В молодости работал помощником на ЭР2 и ЭР2Т. Знакомая аппаратура. Только там КМ имеет помимо маневрового 4 ходовые позиции, а на ЭР2 ещё 2 позиции для ручного пуска, а тормозных позиций нет за неимением ЭДТ. Благодарю, Иван Степанович, от меня плюсик!

И я!)) И от меня!))
Да и специальность у меня была в институте - "Электрооборудование подвижного состава", так что все знакомо..

У нее специальность в институте была......

Я 20 лет подряд эти контакторы и контроллеры собственными руками крутил-настраивал-смазывал. Бывало и в снегу в минус 30

Это сообщение отредактировал tserg - 12.09.2025 - 10:54

[^]

penishyenis

12.09.2025 - 11:55

-1

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 21.08.24
Сообщений: 148

Цитата (PR0SPER0 @ 12.09.2025 - 08:38)

Яп познавательный. Зацеперам на заметку, чтобы отличали вагоны переменного тока от постоянного.
А по технике дела - во заморочился Леонид Николаевич Решетов, чем ему простой шаговый двигатель не угодил? Да и с пневматикой можно было обойтись одним цилиндром, используя простой анкерный механизм.

Мамкин специалист пишет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

unga55	12.09.2025 - 12:35 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.05.19 Сообщений: 1991	Можно идти работать машинистом! Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

dantist81	12.09.2025 - 12:58 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 30.12.16 Сообщений: 75	Vivan755 читал у тебя про ТУшкины потроха интересно.
	[^]

hansolod	12.09.2025 - 12:59 [ показать ] 1
Статус: Online Шутник Регистрация: 26.10.10 Сообщений: 13	на первом фото памятник жертвам Ашинской катастрофы 03.06.1989
	[^]

Vivan755

12.09.2025 - 13:12

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 28.01.12
Сообщений: 74

Цитата (dantist81 @ 12.09.2025 - 12:58)

Vivan755 читал у тебя про ТУшкины потроха интересно.

Там уже больше 30 статей, как и цикл «ТЭД», всё руки не доходят продолжить.

[^]

Alcosoft	12.09.2025 - 13:22 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.04.20 Сообщений: 2699	Красота!!! Люблю Железнодорожное!
	[^]

vaisman

12.09.2025 - 13:36

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 28864

Цитата (PR0SPER0 @ 12.09.2025 - 08:38)

Дык дело не в вагонах даже, а в контактной сети. По количеству и размеру изоляторов сразу отличается. И да, там где 27,5 переменного зацепер может отъехать даже просто на крыше вагона, не касаясь проводов - по воздуху может прошить.

А статью ТС притащил просто зачётную, я прямо проникся, без шуток.

[^]

ведьмовод	12.09.2025 - 13:52 [ показать ] 0
Статус: Online Юморист Регистрация: 4.11.20 Сообщений: 433	Как в КТМ-5. Только вместо пневматики электромотор, который клинит/неконтачит и приходилось ключом вал проворачивать на исходную)))
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 6471
7 Пользователей: INKON73, naemnik611, Johnson96, Патефончик, House1, kvg773, swax