Нужно срочно повышать цены на ладу, чтобы покрыть эти убытки

Воровское мышление никогда к добру не приведет

Есть предложение!
На средства, полученные от утильсбора, утилизировать АВТОВАЗ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто напомню тем, кто забыл или не знает:
В ЕС тоже существуют заградительные пошлины на ввоз авто, равный 45% стоимости. А в США он равен 100% от стоимости.

Ты обалдел!?? Какие тридцать лет!?? Лет на сто!

У меня недавно товарищ знакомый купил китайца в рассрочку (у нас в Узловой их собирают), я когда влез в неё, я вообще не понял куда попал! Там монитор в авто в торпеде, больше моего стационарного! Всяких свистелок-перделок - выше крыши! Голосовое управление и прочая хрень. В базовой, блять! комплектации!! У китайцев!!! которые тридцать лет назад стоя срали вот такие теперь авто!

Тридцать лет. Да нет, друг, все сто.

Это сообщение отредактировал logograd - 2.08.2025 - 09:17

А нихера, говно не тонет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот и нихуя: Автоваз включает утиль в себяк, но потом государство ему его компенсирует, так что по факту автотазу достается утиль и потрм его дербанят. Вообще при тех вливаниях в это днище там с конвейера уже давно должны автомобили уровня майбаха выходить, но пиздят бабло тоннами и поэтому на выходе только говно получается.

Ну только там у них есть нормальное автомобилестроение и с конвейера выходят отличные авто: там то понятно что они защищают

У нас защищают не АвтоВАЗ. И даже не УАЗ. И не ГАЗ. Готов поспорить на деньги, что исчезни российские автозаводы, поборы не станут меньше.
На страну похуй, на экономику тем более. Просто хочется денег и не ебёт.
Я сходу могу выдать 5 решений, которые резко повысят продажи российского автопрома, без дополнительных затрат. Но ни одно из них не применяется. А вот обдираловка только растёт.

Это сообщение отредактировал ramzay1 - 2.08.2025 - 08:39

Не может ведро с болтами и гайками называться автомобилем, а те кто нам это впаривает автозаводом...

а гражданка наебнулина хихикает и потирает влажные ладошки

И обложить это мероприятие утильсбором!

Но не забывайте, и в ЕС и США есть достойный выбор местных производителей.
А у нас выбора нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Запамятовал, сколько она стоит в салоне.
Миллиона полтора?
Тогда конечно, хороший вариант, надо брать.

Богдан Ступка гениальный советский, украинский актер, министр культуры Украины, земля ему пухом. На этой картинке более уместен оригинальная цитата из "Тараса Бульбы"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не то, это же Европа, оплот демократии сейчас напишут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все эти утильсборы это искусственные препятствия делающие невозможным отечественное производство, начиная с налогов и заканчивая ключевой ставкой, вот какая она (ключевая ставка) у нас сегодня? процентов 20?, а в Китае 3, как вы хотя бы в теории можете вытеснить их с рынка? Так сырьевая колония выполняет свои обязательства, когда квоты на поставку сырья предоставляются в обмен на предоставление своих рынков сбыта. В капиталистической пирамиде нет другого места, для всех пост советских новообразований, кроме как место сырьевой колонии, поэтому мы можем наблюдать только увядание отечественной промышленности и все потуги допустим со строительством собственной авиации увидите закончатся в один день, как только наступит очередная дружба со странами капиталистического центра и по прежнему будут закупаться эирбасы и боинги. Что для наших буржуев важнее квоты на поставку сырья или развитие собственной промышленности, тем более без рынков сбыта и тем более что в это надо вкладывать уже "свои", честно спизженные деньги? Вроде всем уже должно быть понятно

Прикол конечно, хотели бабло срубить этим утильсбором, а на деле потеряли не только прибыль но и сумму налога на старый утильсбор.

Стратегия поддержки автопрома на ближайшие годы — это по-настоящему космические суммы: 818,9 млрд рублей в 2025 году, 1,14 трлн рублей в 2026-м, 1,38 трлн — в 2027-м.

Экономисты в кулуарах шутят: если бы эти деньги действительно шли на поддержку покупателей, можно было бы сделать скидку в миллион на каждую машину — и на складах бы ничего не осталось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не говори херни, производственная площадка есть, мощности есть, смежники при деле - затык в долбоебах, курирующих отрасль! А превратить его в Волгоградский тракторный, много ума не надо!

Там деньги государственные. Т.е., ничьи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайцы у себя умудряются делать авто и продавать их по ценам ВАЗа потому что уровень технологии и автоматизации на другом уровне

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я бы его просто перевёл на коммерческие рельсы и посмотрел, хоть полгода проживёт это говно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поясните мне суть утильсбора, хоть кто-нибудь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Посмотри академега, он честно ответил на вопрос, хотел бы он быть директором АвтоВАЗа. Он был честен, он был открыт, и в его ответе, мать его, идеальный ответ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И да, и нет. Утиль возвращают не на производство, а в экологические проекты.