"Буран"

Шатлы как-бы летали и до бурана.

в Дагестане, в Дербенте на пляже установлен. вокруг облагораживают.... Знатная махина )

Были времена,изобретали,испытывали,а сейчас что ?нихуя нового,а если что-то новое, то бля из Китая

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так то да... но сажали их всю жизнь ручками.
Но мы то быстрее поняли, что шатлы нахер не нужны, епть....

Это сообщение отредактировал mirazh58 - 3.01.2024 - 14:44

Это не Буран.
это как раз тот самый самолет-аналог, про который ТС нам рассказал.

Хоть немцы проклятые сохранили в отличном виде.

Это сообщение отредактировал Sericpai - 3.01.2024 - 14:56

Малым с Бачуриным в одном подъезде жил. С дочкой его дружили. Потом они в Звездный уехали. Эх детство веселое. :)

Считаете, что космический челнок можно вручную посадить на полосу из космоса ?
Пилоты там сверхлюди ?
Почти что весь этап посадки шаттлов происходил в автоматическом режиме. Пилот брал управление на себя у самой Земсли.
В той же миссии в миссии STS-3 (1982г.) Шаттл снижался на автопилоте до высоты в 40-60 метров.
Если посмотреть на документ Space Shuttle Avionics System
Посмотреть можно тут,там прямым текстом на 25 странице написано
Although full autoland capability is available, the normal рrосеdurе is for the crew to assume manual control before the flare maneuver leading to the shallow glideslope.

Это сообщение отредактировал Silvery2k8 - 3.01.2024 - 15:56

Потому-что сажать автоматически пепелац с экипажем не было нужды. Не думаю что США которые на тот момент в плане электронных компонентов обходили союз не смоги бы разработать систему автоматической посадки если бы она была нужна.
по поводу ненужности шатлов, именно экипаж шатла чинил телескоп хабл, без наличия такого перелаца проведение работ на телескопе было бы невозможно, и на истории телескопа была бы поставлена точка.
Ну и в отличии от бурана, шатлу не нужна была ракета-носитель, только топливо, в то время как комплекс энергия-буран предполагал потерю РН, так что можно сказать что энергия-буран нихрена не такой уж и многоразовый комплекс, и в случае постоянной эксплуатация стоимость пуска была бы на много выше чем стоимость пуска спейс-шатла.

Ну самое главное он дал возможность использовать покрытие которое выдерживает температуры от +1500 градусов до -270 градусов.
Плюсом появился самый большой грузовой самолет, технологии производства резины, гидравлики, авионики. Ну самое главное космонавты теперь возвращались в нужную точку, на нужный аэродром, а не в поле хер пойми где.

Столько прожил, а от идеализма не избавился. Буран у него был народным достоянием. Ну-ну. Сколько гражданских спутников запущено в СССР? Что ещё было народным достоянием? Может нефть?
А квартиры правда бесплатно давали? За них никто не платил, все окружающие например. Да и давали их в найм, без права выкупа. Хороший ход, чтобы это потом вспоминали как шикарный плюс СССР.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Особенно порадовала "Нюшка" на третьем фото!

Я на Байконуре служил, на пусковой старт Энергия-Буран бегали на утренней зарядке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Юра мы все проебали!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Горбача вытащили за уши в Москву для руководства финальной стадией развала. Тащил его Андропов. Развал готовили на самом верху КГБ и КПСС.
Горбач был просто петрушкой, исполнителем.

Зависит от задач. Американские астрономы вымаливали ещё один полёт шаттла (уже после второй катастрофы) чтобы починить Хаббл - самый крупный космический телескоп на тот момент.

Один космонавт рассказывал ещё в 90-е в передаче что когда программа шаттла Буран была засекречена то один Московский ресторан случайно назвался Бураном ну и ресторану рекомендовали в приказном порядке переименоваться а руководство вообще нифига не понимало при чём тут Буран.

ну по итогу это был тупиковый ход от шатлов отказались летают на ракетах и спускаются на парашутах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И чем же это вещь?
Буран сам по себе никогда для космоса не существовал. Это комплекс который называется Энергия-Буран. Конкретно огромная и мощнейшая ракета в качестве ведущего и космический челнок в качестве ведомого. Разработка самой ракеты при этом была сопоставима с разработкой челнока так как было очень много уникальных для того времени вещей. Так вот в отличии от Шаттла который взлетал на своих движках и двух твердотопливных бустерах (копеечных) для запуска Бурана требовалась одна ракета. Одна охуеть какая дорогущая ракета напичканная электроникой и уникальными движками. Одноразовая. И если Шаттл выводил полезную нагрузку в своём брюхе то Буран сам был той самой полезной нагрузкой.
Чувствуешь разницу между эффективностью систем?
При постройке Бурана стоимость запуска вообще никто не рассматривал. Была доктрина звёздных войн и требовался комплекс способный утащить с орбиты вражеский спутник. Да да на полном серьёзе считалось что третья мировая будет в космосе и что спутники будут запускать и собирать там же. Никаких бенефитов для советской пилотируемой космонавтики Буран не давал вообще. Меганадёжные и мегауспешные Союзы и Прогрессы он не заменил бы никогда, как минимум потому что стоимость запуска различалась в десятки раз. На один старт Бурана можно отправить пару десятков Союзов. А учитывая наличие собственной космической станции на орбите количество человек на борту одного КА не имело значения.

Ну и последнее, Буран как и некоторые другие вундервафли и стал той соломинкой которая надломила хребет...

Уфф много написал, можете минусить.




Как же вы уже заебали ... .... .... готовые массово эякулировать на красивые картинки.

Какую страну пр*ебали? Ту, которая ввалила умопомрачительные деньги в "Буран" для ответа "Шатлам" и по итогу когда "ответили" оказалось, что применение для него нет и программу закрыли за из за бесполезности и дороговизны?
Что то ты не очень повод для стонов по СССР выбрал.

Это сообщение отредактировал Котоffский - 3.01.2024 - 19:06

по детству помню Глеба Евгеньевича Лозино-Лозинского. Жил в моем доме (или я в его) в Северном Тушино, ул Свободы д61, к.1. Его привозила белоснежная volvo 740. Ух как мы разглядывали эту машину. Очень добрый был мужик. Один раз разрешил посидеть за рулем volvo, а его водитель нам рассказывал про чудо коробку автомат

Эх хороша "галоша", жаль что сейчас такого сделать на смогут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В этом государстве такого уровня уже не будет никогда ..смотрю на примере своего производства ..всё оборудование китайское ..теперь ещё и санкции ..беда

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Москве такой небольшой стоит напротив морского вокзала.

Ну, кроме военной тематики собственно тоже самое, что делали Спейс Шатлы и собственно то, чем занимается Маск. Многоразовые запуски с посадкой в автоматическом режиме. Уж материаловедение в области высоких температур и перегрузок точно сразу дал, если конечно это не просрали.
Автоматический заход на посадку тоже не хрен собачий. Уж в авиацию точно бы потенциально мог перехать в гражданскую с более менее успешной системой полностью автоматической посадки да ещё и в принципе непростой.
Сам БК вполне себе мог быть хорошим инструментом в развитии авиации своим путём. Уж на Луну наверное смог бы сесть в автоматическом режим, к примеру, если Вы понимаете о чём я :) Смогли бы его на орбиту Луны довести - это уже сложный вопрос.
А дальше там вагон чего полезного вероятно.