Как долго сможет лететь авиалайнер в случае отказа всех двигателей 

Глядя на современные самолеты, ощущение что они только на тяге в воздухе держаться, а они еще и планировать могут. Интересно, военные могут так?

А зачем вам это знать? Паксы должны знать только одно.Маршрут составляется так,что в случае любой аварии с двигателями на эшелоне самолет сможет приземлиться.И не абы где,а в порту.Поэтому задаю вопрос? Почему ,например,при полете через океан лайнеры не используют самый короткий маршрут,по прямой?

Это сообщение отредактировал GarriL - 31.07.2022 - 22:44

Есть мнение что у "замыкало" замкнуло
Как бы он блядь набрал скорость с обоими отказавшими двигателями после столкновения со стаей чаек???
Конспирологи хуевы

А совсем безмоторные летательные аппараты - планеры с К под 50 вообще по замкнутому маршруту летают более 500 км. Даже замкнутый маршрут на 1000 км со средней скоростью 120 уже не является необычным.

Отсюда это убрать было бы правильно - там официала до сих пор нет и не ожидается , особенно в нонешних условиях.
По многим признакам - там проёб и ошибки в технике пилотирования.

Есть такое понятие локсодромия и ортодромия, прямая не есть кратчайший путь. Земля шар однако. На флоте мы то же по дуге через океан ходим.

Большинство случаев - свинячий человеческий фактор , косяки что летчиков , что инженерно-технического состава.

Это сообщение отредактировал Halaban - 31.07.2022 - 22:51

На то он и "планёр". Аэродинамика самолетов (кроме боевых, у которых аэродинамика "кирпича", но авионика творит чудеса), спроектирована так, что да. Он превращается в обычный планер. Проблема лишь в управлении, хватит ли набегающему потоку управлять самолётом, раскручивая турбины приводов (т.к., основные двигатели отключены, а значит, управлять та ещё задача. Например, X-29, F-117, Миг-29, Миг-31, Миг-35, Су-27 - не смогут ничего сделать. Их аэродинамика слишком зависима от электронных систем управления).

Так что, если высота достаточна - есть шансы. Это как у вертолетов. У них тоже есть примеры посадки на авторотации. Но если высота позволяет. У полицейских вертолетов в США есть такое понятие, как критическая высота. Выше этой высоты - пилот посадит. Ниже - 100% катастрофа.

Движки современных самолётов таких марок как CFM , P&W, GE при том, что внешне они кажутся архи сложными и хрупкими практически безотказны. Всё те случаи ,что перечислил ТС- это все , что было за историю гражданской авиации. И то, везде присутствовал человеческий фактор. Отказ двигателя на эшелоне, без внешнего воздействия как то - ракеты, бомбы ,
, птицы и т. д. -нулевой.

Это сообщение отредактировал Aisberg39 - 31.07.2022 - 23:00

А кто официально сказал , опираясь на экспертизы и материалы СОК что отказали оба двигателя???

Хм...:
"Серьёзный авиационный инцидент, произошедший 7 сентября 2010 года. Авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Алроса» выполнял внутренний пассажирский рейс ЯМ516 по маршруту Удачный-Москва, но через 3,5 часа после взлёта на его борту произошла полная потеря электропитания, которая привела к отключению бортовых навигационных систем. Электропривод топливных насосов был также отключён, что означало невозможность достижения аэропорта назначения или пригодного запасного аэродрома."
Самолет продержался в воздухе до посадки чуть менее часа.

А отказ сразу двух - тем более.

Однотипный в Пулково так же схватил птичек в оба двигателя. И прикинь, как-то сделал круг и сел.
Я понимаю, что случай на случай не приходится, но отсутствие результатов расследования МАК по этому инциденту говорит очень о многом.

Вот Пулковский случай. Тут правда больше об авиационном английском у наших диспов.


Это сообщение отредактировал asdf007 - 31.07.2022 - 23:04

Такие же птички, в таком же количестве, и те же повреждения? Что, прям под копирку инцидент?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты читать то умеешь? Я ж вполне понятным языком написал "Я понимаю, что случай на случай не приходится, но отсутствие результатов расследования МАК по этому инциденту говорит очень о многом."

О чем же говорит? Власти скрывают? Путин отмазывает пилота, потому что он его внебрачный сын?

Домодедово, Внуково - используют ястребов-тетеревятников. Спецназ пернатый )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

выдыхай бобёр , речь о етопс

Ещё там раз в пару минут громкий хлопок звучит, тоже, насколько я знаю, отпугивает нежелательных птиц.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Здорово, что ты понимаешь, что случай на случай не приходится. Но, почему-то, ждёшь одинаковых результатов.
Иногда и без расследования МАК многое понятно. Вот с Когалым-авиа потребовалось объяснение. И оно появилось, и не от МАК.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Планеры, в теории, могут сутками летать, надо только постоянно ловить восходящие потоки.



Это сообщение отредактировал shinikpov - 31.07.2022 - 23:46

Посмотри и послушай пилотов инструкторов. с 23:10



Это сообщение отредактировал Замыкало - 31.07.2022 - 23:53

Без обьективной инфы это все весьма не обьективно.

Ну как бы Земля не совсем шар. Эллипсоид вращения как бы.
Теперь можно и выдохнуть.

понял , оценил уровень айсикью)

даю алгоритм:
гугл-поиск-ETOPS-глаза-мозг

Это сообщение отредактировал poqx - 1.08.2022 - 00:21