Уникальные газовые модификации Ту-154

Кажется очень сильная была задумка. Жалко специалистов работавших над этим проектом. Не увидели они результат своего изобретения. Деньги, опять не хватило денег.

По поводу автомобиля не согласен. Холодный ядерный синтез должен исправить эту ситуацию :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бак это что то
Летающая зажигалка, он только сам себя возит.

в обычных мобильных газовозах сидит один дурачок, а не полтораста. Это первое.

А второе, мобильные газовозы не присаживаются на землю на скорости 250 кмч,

Сколько офигенных бомб по дорогам передвигается? Что то не припомню новостей про взрывы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда полсалона занимает баллон - о какой эффективности перевозок можно говорить? Понятно дело, это эксперименты, но даже в машине баллон - это проблема.

Это сообщение отредактировал rust17 - 21.03.2022 - 15:18

Огонь, моя любимая машина, только из-за неё и пошёл в авиацию

Размещено через приложение ЯПлакалъ

gizphone
Я помню эту тему. Журнал "Техника-молодёжи!", год этак 1988-89.
Спасибо, что память освежаешь периодически!
ЯП станет прежним! Гладь котов!

И снова наши охуенные разработки на бумаге

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это потому, что в СССР умели делать.
А в России умеют рисовать.

По теме: Не доделали потому что лобби очень сильное.
Представьте себе, что стало бы, если бы появился самолет, который в эксплуатации дешевле боинга или эйрбаса.
Лоббисты иностранных компаний задавили проект.
Если проект реанимируют - нужно будет поднять архивы и глянуть, кто лоббировал интересы иностранцев в ущерб нашей авиации.

По поводу безопасности - сейчас тьма автомобилей ездит на метане, есть и грузовики и пассажирские автобусы. И ничего не взрывается. Ни транспорт, ни заправки. В авиации более строгий подход к безопасности, чем в автомобилестроении. Уверен, что при разработке самолета учитываются практически все факторы риска.

Это сообщение отредактировал Fimka81 - 21.03.2022 - 15:44

Жидкий водород весьма прикольно горит, вихрями. Но не взрывается!!!

Тот-же водород из баллона в 200 атмосфер - взрывается как атомная бомба. При разрушении баллона, газ под большим давлением и очень неравномерно - выстреливается в разных направлениях. При этом происходит активное перемешивание с воздухом в огромных объёмах. Взрывное горение начинается после окончания процесса перемешивания с воздухом, примерно через 0,3 секунды. До этого времени даже открытое пламя не в силах зажечь водород.

Именно так работает вакуумная бомба.

ТС! Ошибку исправь:
1) Повышенный интерес к криогенной авиации стали в это время проявляли и за рубежом.
2) Повышенный интерес к криогенной авиации стали в это время проявлять и за рубежом.

ИМХО: Фраза какая-то рваная. Напрягает при чтении и восприятии.

ты вообще не видишь разницу между огнеопасным газом, и водородом?

Помню даже репортаж. В программе Время часто показывали достижения СССР и Мрия примерно в это же время взлетела. К сожалению многие наработки были утеряны в силу невозможности их решения в современных условиях.

СССР - галоша говорил он, гори ты в аду ебучий плешивый карлик, СССР разрабатывала такие самолеты, которые тебе даже и не снились, мудило... КБ Туполева- ГЕНИИ!!!

Серьезно? Вы там что ржете все хором??? Сейчас в вашим услугам компы, которые за вас всё просчитают и нарисуют. Раньше компов не было, всё чертили на кульмане и в аэродинамическую трубу сували НАТУРНЫЕ макеты чтобы изучить свойства модели...

Себя пожалейте. Они на, как Вы выразились, результате своего изобретения более сотни полётов отлетали, попутно мировые рекорды ставя.

Немного поучаствовал в исследовательской части этого проекта.
Было это 36 лет тому как.

Для внешних и внутренних наблюдателей будет всё равно