МС-21-300. Испытания в Якутске

Вы уже не знаете даже до чего доебаться? Вас слушать, то до сих пор бы на телегах ездили.. и то заграничной сборки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если уж занудствовать, то на самолётах помимо "маршевых" двигателей есть ещё ВСУ, которая в полёте не рабртает. )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Авионика тоже российская ?, :))) из российского там кузов и колеса, может быть ...наверное....

Конкретно на этом Пратты, но есть и на ПД-14

Сейчас придут спецы из НИИСтепана бендеры, и скажут эти летаки хуйня, надо брать американские. А новость хорошая!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Между отрицательными -5 и отрицательными - 30 есть существенная, я бы сказал весьма существенная разница.
Что же до серию полетов из якутска, в том числе над северными районами, то вылетев из Якутска самолёт за 6 часов может как улететь едва как не к северному полюсу, так и рвануть куда нить сильно южнее Владивостока.

Итак, что не так с написанным, знаток географии?

Ты хоть понимаешь значение слова, которое пишешь?
Авионика - это совокупность электронных систем. Там хуева гора всяких разных датчиков, контроллеров, сетевых компонентов. А-320 и Б-737 тоже собирают с миру по нитке, т.к ни одна из этих корпораций не сможет наладить полный цикл производства всего и вся. Ну точнее, наверное сможет. Но тогда цена самолета улетит в небеса. И он будет стоить как шатл. Ну или союз.

Поэтому на двигателях эмблема Пратт-энд-Уитни?....у вас, паДриоДов -вообще мозги в камере хранения? Только про каклов хватает ума пИсать....

Это сообщение отредактировал Владимир42 - 20.02.2022 - 08:47

Вот именно, если У НИХ это обусловлено экономической составляющей, то У НАС - отсутствием возможностей, потому как авиапром надо было поддерживать и развивать, нельзя сразу взять -и хоп, на мировой уровень выйти, даже если денег -буран, нужны КАДРЫ, а они от такой жизни -всё за бугор свалить норовят...а дедушки, которые гордость Советской авиации создавали ничему прорывному научить не смогут, их время, при всем моем уважении -прошло....

Это сообщение отредактировал Владимир42 - 20.02.2022 - 08:51

Знаю, вот и говорю, что выпускает РФ ?, если Боинг и Аирбас может обойтись без РФ, РФ без Боинга и Аирбаса нет.

Так и наши смогут. Авионика в современной авиации застряла еще в 80-х годах прошлого века. Ничего там сверхтехнологичного нет.

ну давай хуями меряться,россия делает самолёты,а вы?

и ещё ты пиздабол,боинг так и несмог рд180 или подобные,так что неможет

Это сообщение отредактировал ЯМинистр - 20.02.2022 - 08:53

Сможем, сделаем, запустим, планирем развивать -ДЕЛА конкретные где? Есть такая пословица: .издеть -не мешки ворочать...детсад какой-то...

А мы Шкоды делаем и пиво, я упаковку делаю в т.ч. для клиентов из РФ :))), так зачем делать то, что в ближайшем будущем не имеет перспектив, в многоразовые ступени они вкладывают деньги.

Это сообщение отредактировал sermartin - 20.02.2022 - 08:59

Ну про суперджет тоже, и про ТУ-204... Ну проинформировали вас о ходе испытаний. И? Очередной прорыв или достижение? Вот когда мы увидим как МС-21 заместили А-320 в наших родных авиакомпаниях (и при этом цены на билеты не взлетели до небес, потому как он в эксплуатации в разы дороже окажется), а лучше когда увидим, что МС-21 на внешних рынках успешно конкурирует с одноклассниками, вот тогда о достижениях и поговорим. А пока... о чем разговаривать то будем? А то у нас прорывы каждый день, а через пару-тройку лет посмотришь - а что там с прорывом? Почти всегда, как деньги посчитают, что потратили и какой выхлоп, даже не пшик, а глубокий минус и неконкурентоспособность - и люди у нас не те, и экономический климат желает лучшего, и вообще у нас холодно.

Это сообщение отредактировал minos66 - 20.02.2022 - 09:03

Дела в этой теме - самолет МС-21. Такой самолет на данный момент может построить лишь 2 страны. США и Россия. Сборную солянку из ЕС с их аэробусом в расчет не берем.

ты точно в теме или как обычно пиздабол?на сколько лет уже закуплено сша рд180 и какие им УЖЕ закупают на смену?

Права на РД-180 принадлежат пендосам, а по причине более дешевой раб.силы -выпускались у нас, переносить производство -не было смысла....пукан свой не надорви от таких новостей. Всё есть в открытом доступе.....

ну так и стой на фасовке, дай бог бумага твоего производства хоть печку растопить сможет

sermartin

А ты что, Тожечех что ли? Ты то какое отношение имеешь к тому, что чехи разработали и выпускают? Мы, блин.

Это сообщение отредактировал Santo062 - 20.02.2022 - 09:08

Эрбас солянка? Так и Боинг тогда -солянка, про МС-21 я вообще промолчу.. Еще один момент: на Эрбасах и Боингах весь мир летает, а у нас что за МС-21, что прости господи Су-Перджет -очередь пока не стоит, но вы так рассуждаете как будто -стоит...

Такой - это какой? Слышал, чето там трепыхаются еще пацаны из Бразилиии, Канады, Японии, Китая. Не? Хуйня все это?

ЯМинистр
На фасовку такие как ты обычно приезжают. Но слава богу пока Тагил только на курортах чаще встречаю

Ну да. Открой любой сайт по продаже авиавиабилентов и посмотри на чем полетищь.
Ты, мудак, пойми. Строить планы это одно. Реализовать планы совсем другое. Я выше писал - сколько там прорывов было от чубайспланшета, процессоров до армат и истребителей 5-го поколения. Что на выхлопе? Ну уж еслит по теме. Про ТУ-204 не помните? Тоже планов громадбе было. Тот же остоебенивший суперджет - что с ним? Посмотрите сколько выпумтили и посмотрите СКОЛЬКО ЭКСПЛАУТИРУЮТ. Разве это не провал? Ну и подбейте бабки - сколько потрачено и сколько отбито. Тебя, мудака, завтраками кормят - а вот каааак мы сейчас размахнемся, а ты, придуршный, повизгиваешь от восторга и предвкушения. Потом правда быстро забываешь о обещанном и переключаешься повизгивать по поводу других прорывов, которые тебе пообещали по телевизору. Так всю жизнь в восторге и проведешь, не смотря на то, что просто обманули и никаких прорывов нет.

Это сообщение отредактировал minos66 - 20.02.2022 - 09:15

ну и пускай трепыхаются,почему вы не в какой галузи не приводите свою страну как пример?