АПЛ проекта 685 "Комсомолец"

А сейчас всякие норвежские подводные аппараты собирают данные о радиоактивной обстановки прямо с корпуса АПЛ Комсомолец.... Несмотря на то, что там погибли советские подводники....

"Рыбкой" к 222 называли

1)Рельеф- адаптация морской ракеты под сухопутное базирование. У томагавка тоже наземный вариант был.
2) Шквалом и Гранатом с предельной глубины, да и не с предельной не пострелять никак.
3) Видимо планировалось пользуясь глубиной прорываться к АУГ и бить торпедами. Чем-то же он с 800-м отстрелялся?
4) Насчет достать: MK-48 имеет по данным Jane's глубину 800 м. У Spearfish аккурат до тысячи, если ЗВО верить.

Это сообщение отредактировал MK48ADCAP - 21.02.2021 - 17:17

Вот вообще ни разу ни Шквал. Винты и катушка с кабелем управления на это намекают.
Вот Шквал.

Это сообщение отредактировал MK48ADCAP - 21.02.2021 - 17:08

"Золотая рыбка" - это неофициальное название. А так да К-222, я о ней писал.
По ходу любые дорогие подводные лодки так называют.
Ну если честно - я не являюсь разработчиком этих лодок, а там как между собой разработчики и конструктора называют лодки - это уже второстепенно.

https://militaryarms.ru/boepripasy/torpedy/...torpeda-shkval/

Откуда на Шквале взялись винты и кабель для управления?

а кто тебе сказал что это кабель для управления?
я лично вижу только входной электронный порт, который может использоваться для чего угодно (начиная от ввода данных, заканчивая тестировочным портом)
Вообще тебе лучше порыть Интернет, найти информацию и поделится ей с нами.

О гибели К-278 есть очень хорошая книга "Трагедия подводной лодки" Комсомолец ". Записки конструктора". Автор Дмитрий Романов.

На вашей фотографии:
под цифрой 1- винты, которые на Шквале отсутствуют.
под цифрой 2- катушка с кабелем управления.
Откуда они на Шквале? Да и характерной заостренный носовой части нет.

А таки нашел- у вас на фото ТЭ-2:
http://militaryrussia.ru/blog/topic-481.html

Это сообщение отредактировал MK48ADCAP - 21.02.2021 - 17:49

Применение титана, по аналогии с авиационно-космической техникой, помогло добиться значительного облегчения корпуса, который в итоге вписался в показатель менее 40% от общего водоизмещения, что соответствовало параметрам обычных АПЛ.

- сам то понял что спизданул?

Титан очень плохо взаимодействует с другими металлами, сварка его требует особых условий. Применение титана неимоверно увеличило стоимость корабля, а изделий такого размера из подобного материала никем ранее в мире не делалось.

- Что значит эта загадочная фраза:
Титан очень плохо взаимодействует с другими металлами
И ЧТО? Ты сам то пруток или лист титана в ручках держал?
Я например - таки да.

Пространство из отсеков под номерами 2 и 3 ограничивалось мощными поперечными переборками, способными выдерживать максимально высокое давление. В конструкции подложки они представляли собой «зону спасения».

- ЧТО ЭТО ЗА ХУЙНЯ? Какой "подложки"?

По своим параметрам АПЛ соответствовала классу крейсерской подлодки. В советском флоте она классифицировалась как ПЛАТ.

- очередной бред.

В качестве главной силовой установки служил водо-водяной атомный реактора тепловой мощностью 190 мегаватт с четырьмя парогенераторами. Он питал главный турбинный агрегат мощностью 43 тысячи лошадиных сил. Кроме того, основная силовая установка дополнялась двумя автономными турбогенераторами мощностью по 2 мегаватта каждый.

- И НАСКОЛЬКО ОНИ АВТОНОМНЫ?

Лодка несла на своем борту ядерное оружие, но она не относилась к подводным лодкам стратегического назначения (так называемым «убийцам городов»).
К-278 не имел на вооружении межконтинентальных ракет с ядерными боеголовками, задачей подводного крейсера была борьба с кораблями и субмаринами противника. С этой целью на вооружении «Комсомольца» стояли торпеды и крылатые ракеты «Гранат» и «Шквал», способные оснащаться ядерными боевыми зарядами мощностью порядка 150 килотонн. Подлодка могла стрелять ими даже на предельной глубине погружения (1250 м).

- НЕ крейсер а насчёт МБР - спасибо КЭП-очевидность. Простая глупость.

Фактически в стоимость пуска Шквала включено не только производство самой торпеды, но и подлодки (корабля), и ценность живой силы в количестве всего экипажа.

- Ну а эта-то хуйня откуда?

Простая, но тщательно рассчитанная конструкция корпуса с оптимизированными внешними обводами способствовала малому сопротивлению в воде

- БЛЯТЬ! а остальные конструкции корпуса АПЛ НЕ способствовали???

Основным недостатком АПЛ «Комсомолец» являлась низкая степень изоляции большинства отсеков между собой. Это роковым образом сказалось при возникновении пожара, послужившего причиной ее катастрофы.

- ВОТ С ЭТОГО МОМЕНТА ПОПОДРОБНЕЕ
Либо ты САМ признаешь, что НИХУЯ НЕ ПОНИМАЯ - тупо набрал всякой бредовой хуйни с помоешной сети.[u]
Либо ты - незаконнорожденный внучатый племянник Романова Д.А., и у тебя есть тайные знания по конструкции "Космомольца" - тогда делись.

те - кто в теме ВМФ знают - Очень плохо - когда существа типо узкокрада или НЕизвиняюсь за выражение - 3.14тараса - "засирают тему".
Вот по быренькому - НИХУЯ НЕ ПОНИМАЯ - натащил цЫтаток из дурацких сайтов, слепил.
И уже и аффтор!

ДЕРЬМА

Это сообщение отредактировал gogindra - 21.02.2021 - 18:35

Так их чего корпус был сделан?
Я тоже титан в руках держал - кидал снег титановой лопатой. Хозяин жаловался на то, что металл херово варится (не знаю чем он варил).

Зона спасения - видимо идёт речь о живучести командного пункта при повреждении АПЛ. Понятно, что такие вещи наиболее защищены. Но они не рассчитаны, видимо от детонации торпед в носовой части.

Ты тоже, интернетный эксперт, накинулся, на ТС. Хотя и знаешь больше, чем он. Про торпеду и еще несколько моментов.

Ответь на мой вопрос вначале поста

что такое мощный атомный двигатель?

Тут не понял. То есть цена поражения цели (или просто пуска) - подлодка и жизни экипажа?

Помогло?

А насчет взаимодействия с другими металлами могу подсказать - в школе проходят "ряд напряжений металлов". И если взглянуть на него, то становится ясно, что основные конструкционные материалы (железо и медь) при контакте с титаном подвергаются интенсивной ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ коррозии.

Умный поймёт и промолчит.
Дурак начнёт болтать.
(старая армейская поговорка).

Для тех, кто болтает.

Ты, блядь, думаешЪ, что я этот титан хвалёный для собственного удовольствия держу, катаю, таскаю?

Если тебе нужно сказать, что я,таки, блядь, намекаю, то говорю - да Я, таки, намекаю, блядь. Для тупых. Блядь.
И могу тебе сказать, шо за тот титан для АПЛ я таки знаю немножко много больше тебя.

Вот ты слышал ту уже смешьную историю, - как однажды в базе АПЛ среди бела дня железная баржА, за которую швартовались 705-е - взяла и пошла ко дну?

По причине прорыва бортА, источённого в ноль той самой электрокоррозией.

Что-то для твоего возраста блядей в тексте многовато, а культуры, как и собственного достоинства, да и полезной информации в комменте, маловато.

видите ли мистер, как вас там называть

Документацию - которая была в нашей лавке по проекту 705 (та самая первая "золотая рыбка") я сам ещё в 91-м году сжёг в котельной НИИ (конечно не один, с другими людьми, чтобы ВАМ-пидорасам не досталась).

Потому, ПОЛЕЗНОЙ для вашего разведсообщества информации - я разумеется не предоставлю

Достоинство у меня одно - я Присягу СВОЕЙ Родине принимал
Один раз.

А насчёт многочисленного слова "блядь" - дык это всё про твою мать!

Это сообщение отредактировал gogindra - 21.02.2021 - 23:17

Что и следовало доказать...

Закусывай, хотя бы...

Чтоб в 911 тебя не вгонять...

да это я так - ради прикола

про ВСЁ остальное - тебя Хозяева не проинструктировали?
Не будет Им "полезной информации". И тебе платы
Соси бараний рог.

Впрочем...

З.Ы. - ну уж ладно сегодня я добрый - донеси Хозяевам - "Цунами будет по плану"!

А вот тут ты - конченное быдло.

ого. срачи конеш приветствуются. но это перебор и с достоинством не срастается

Титановые сплавы разные бывают. Марка конкретно на лопате какая была? И как он её варить пытался? С подготовкой или как Сталь 3?