Семь лучших танков современности

Немецкий танк Leopard 2 многими считается лучшим в мире, как мы видим, это утверждение далеко от истины. Эта машина поставлялась в 21 страну мира, в основном в Северную и Западную Европу, а также в Турцию. Последняя очень неудачно использовала их в Сирии в ходе проведения операции «Щит Евфрата».

Leopard 2A6 стоит 6,79 млн долл., а Leopard 2 A7+ больше 10 млн долл. Всего было произведено более 3200 Leopard 2 разных модификаций, из них 300 единиц находится на вооружении Бундесвера, остальное ушло за рубеж. Производство этого танка остановлено и его экспорт тоже. В списке продаж на второе место в мировом рейтинге претендует китайский основной танк MBT-2000. При стоимости 4,7 млн долл. за единицу Поднебесная продала свои машины Марокко (150 ед.), Мьянме (150 ед.), Шри-Ланке (22 ед.), Бангладешу (44 ед.). Пакистану было поставлено 415 танков и там же построен сборочный завод, где выпускается тот же танк под наименованием Al-Khalid.

Стоимость одного M1A2 SEP Abarms тоже очень кусается: она варьируется, но в основном составляет примерно 8,6 млн долл., поэтому покупатели не стремятся приобрести новый танк в полной технической комплектации. На экспорт идут более простые по оснащению старые образцы, которые берутся с хранения, подвергаются капитальному ремонту, главным образом замене подлежат двигатели, пушка и СУО. К примеру, Египет приобрел более 1200 танков M1A1 Abrams. На вооружении этот танк состоит в армиях шести стран (кроме США). Всего американским военпромом продано за рубеж 2217 танков M1, из них около 750 в улучшенной комплектации M1A2. Перспектив в освоении мирового рынка у этого танка нет. К тому же в настоящее время в США производится всего 12 машин этого типа в год.

Франция начала серийное производство AMX-56 Leclerc в 1990 году. С тех пор 406 танков получила французская армия, а экспортировать удалось лишь 388 машин, тех же британских танков Challenger 2 при стоимости 8,6 млн долл. за единицу было продано за рубеж всего 38 штук. Что касается танков Leclerc, единственным покупателем чуда французского танкостроения оказались Объединенные Арабские Эмираты. Стоимость одного французского танка немалая – 9,3 млн евро. «Меркава» оценивается производителем в 6 млн долл., но здесь все проще, этот танк из-за его технических недочетов никто, кроме Сингапура, покупать не хочет, последний подписал контракт всего на 50 машин

У меня всё...

Это сообщение отредактировал KROVLJ - 9.09.2017 - 08:18

Резюмирую, российское-лучшее, все остальное г-вно...

Мне кажется,что у них,разные весовые категории.

про челенж не все раскрыто, из за нарезной пушки, имеет большую дальность выстрела и точность

Всё просто- мы всегда раздавали бесплатно или в неотдаваемый кредит наше вооружение и технику.
Ещё со времён СССР она стала такой популярной по всему земному шару, но если бы мы,как все нормальные люди,продавали технику за её реальную цену,то картина могла быть совсем другой.

Просто перечислены танки самых сильных государств мира.
Не все из них лучшие - такое говно, как Челленджер ещё надо поискать.
Вместо него логичнее было бы включить в список японский Тип 90 или украинские танки.

П.С.
Когда смотрю на этот "балкон" (я о нависающей задней части башни), каждый раз думаю -
нахуй так делать? - это чтобы под ним могли от дождя десяток пехотинцев укрыться штоле?

я не спец,но мне кажется наш танк этакий хоббит кусачий,он по высоте мал,поэтому в него труднее попасть,а всякие абрамсы это орки тяжеловесные,чем больше шкаф тем громче падает

Такое впечатление, что Ыксперт открыл википедию, взял оттуда данные, прикинул йух к носу (особенно с приведенной толщиной брони) и высрал статью.
Вода в ступе, никакой конкретики. У танков основная защита - то, как и где их применяют. У "Абрамса" даже толкового ОФС нет. "Леопарды" турецкие на открытой местности эпически пожгли.
Сейчас кастрюли еще прибегут с криками "Где "Булат" и "Оплот"?

леклерки, челенжеры, леопарды....еще бы поляков и каклов бы сюда приплели... где боевое применение этих танков? Турками в Сирии? Да. Неплохо там они горели и ломались.
На самом деле нет "СЕМЬ ЛУЧШИХ ТАНКОВ СОВРЕМЕННОСТИ" т.к. большая часть их не применялась в боевых условиях...французы вообще 3ДэМаксовую модель на поле похоже выгонят. Вот т-55 в Сирии - лучший...сука пердит, дымит , ржавый весь... но едет. И "корнету" абсолютно похрен что жечь - леклерк или т-55. Но ущерба от сгоревшего леклерка будет больше.

Это сообщение отредактировал stan0766 - 9.09.2017 - 08:42

"Раздавали" только "варшавскому блоку". УВЗ и сейчас заказами загружен. На Т-90МС, например, заказы пошли.

ездит Леопард по норвежским и финским говнам и при морозах чем не схожие условия, Челенджеров вроде нет подбитых входе последних компаний. Меркава воюет и другие они пока не хотят(почему интересно если Меркава плохой, а они так заботятся о жизни экипажа). Леклерк просто слишком дорогой. Абрамс подбитых хватает но амеры воюют где только можно.
а так то да все говно один Т-90 хороший.

1. после ВМВ, оценив непосредственный боевой опыт, противоборствующие стороны поняли - будущее будут решать танки, а война будет выглядеть как столкновение танковых клиньев и понеслось.
2. все клепали танчики как угорелые, всячески их совершенствованию.
3. но постепенно с развитием авиации, ракетного вооружения и ПТС, стало понятно - танки не решают.
4. емнип, в странах НАТО от идеи что все решат танки отказались пораньше, СССР ещё клепали танки по привычке.
5. Буря в пустыне на танках вообще жирный крест поставила.
6. Так что все рассказы о том, что Запад как то паникует от наших охранительных танков... мягко говоря, преувеличение.

На Челленджере нарезная пушка - это хуй знает что: его основные снаряды подкалиберные, стабилизируемые оперением.
Нарезы и вращение для таких снарядов - вредный фактор, с которым борются.

Нахуй же нарезную пушку ставить, если в ней в итоге всё равно используют проскальзывающие пояски на снарядах, устраняющие вращение, вносимое нарезами?!
В общем полный бред...

Ну собственно
1 Эффективноть танка это не сферическая лошадь
2 Стоимость танка на мировом рынке .... Смех один там целая куча факторов кроме стоимости изготовления
3 Меркава 28% импортных комплектующих поржал, а что танковый завод имеет полный цикл ? С одного конца песок,руда,нефть с другой танк в камуфляже ? Ню,ню
4 Логистика - т.е. способность доставить расходники к танку, топливо,масло,снаряды, модули динамической брони, фильтры
5 Ремонтопригодность - что можно делать на месте ? За сколько заменить двигатель ? Пушку ?
6 Броня тут чистые миллиметры уже не работают - а извините считать можно условно и то.... Потому что если броня слоеная - мы получаем защиту от кумялятивного, если бронеплита то от подкалиберного и каждый вид брони имеет свои плюсы и минусы т.е. чистые мм уже не работают не говоря уже бронепробитии скажем плиты ст3 толщиной в 2метра

Булат и Оплот - хорошие танки, а Азовец вообще лучше всех.
В остальном ты прав.

Кто на танках крест поставил?
В каждом конфликте они используются. Тактику применения пересмотрели, это да.

а зачем приводится мысль о страшных сибирских морозах? и про наши дороги?...Автор, ты что, ждешь воплощения своих домыслов о надежности буржуйских танков в нашем суровом климате? Не надо....пусть лучше у себя дома ржавеют.
И да, не знаю какой танк лучше, но наши танки самые красивые

все эти сравнения, вилами на воде...., в бою бы....но таки лучше ненадо.

А вот на биатлоне погонять , вот была бы реальная тема

Такое ощущение, что тс в департаменте по связям с общественностью "Уралвагонзавода" только работать начал, совет тебе включай сразу "Морозостойкость и проходимость по России" в ТТХ всех танков.

Это сообщение отредактировал offking - 9.09.2017 - 08:53

ну хотя бы.... китайцы вот притащили свой.

Дааа, такой прямо крест поставили на танках. Танк был и остается весомым аргументом на поле боя, если он грамотно прикрыт пехотой и средствами ПВО, уничтожить его очень сложно, зато сам он может отлично накидать оппоненту горяченьких. Конечно, многое зависит и от выучки экипажа.

Это затем, что бы дурачкам было, над чем поржать :)
по теме - в задней части башни, или как вы выражаетесь "балконе" находится боеукладка, отделенная от основного объема башни бронированной перегородкой и оснащенная вышибными панелями. Иначе говоря, при пожаре в боекладке экипаж защищен.
У наших Т такого нет, при пожаре в боеукладке пиздец экипажу.

биатлон имеет такое же отношение к реальным боевым условиям, как хуй к яичнице :)