Интересные трофеи в Мосуле

Сразу видно, что есть среди бармалеев не только отморозки, но и обученные в военных академиях офицеры.

Только не поможет им это уже ...... Приговор этой мрази уже вынесли.

Воланомёт туда надо отправить!

Воистину - война - это путь обмана

Надувные типа как надо светятся в ИК диапазоне, а деревяшка нет.

Байка продолжает совершенствоваться. Уже свиток появился.

У "бармалеев" ум есть? Для локатора самолета деревянный танк сильно отличается от жестяного. Да и "панцер мобиль" против РПГ ничего не стоит...Все делается для того,чтобы одурачить бойцов.Стрийских,конечно. Наших не проведешь. У самих такие макеты есть!

тем более такие надувные, которые еще и на радарах светятся как настоящие.

Кто то этих чурок учит. Сами они еще не эволюционировали до такого состояния.

А мне вот что интересно. Вроде как по информации выбивают их на территорию Сирии. Так вот... Когда они границу переходят ВКС РФ их может "мочить" или они сразу становятся "умеренной оппозицией"?

Посмотри видосы про панцырьмобили! Шахиды зажигают нехило на них и что бы с РПГ, распечатать, в него нужно попасть, а это не самое простое!

Надо было еще и надувных бородачей рядом до кучи

НИ не были деревянными и вполне выполнили предназначенную для них роль.
К тому же они имели вооружение и противопульную броню, в отличии от этого картонного барахла

А про тепловизоры они не знают? Что легко отличить деревянный/надувной от настоящего

Ну, есть там дополнительные "примочки": например, внутрь макета можно поместить "керосинку", которая создаст видимость горячего двигателя. И головка самонаведения ракеты воспринимает макет как реальную цель...
Маскировка и дезинформация - целая наука.

типо такого - каталитический тепловой имитатор КФП-1-180 фтыкаешь вот и тепловизор увидит горячее пятно.
и уголковый отражатель до кучи.

Ты дебил или библиотекарь?

троянский танк как они все туда залезть то хотели ?

Вообще то это кадровые военные Иракской Армии! Они учились в Военных училищах СССР! И не надо путать Мосул и Алеппо! В одном городе Патриоты ,которые воюют против Амеровской оккупации,а в Алеппо- Наёмники Англосаксонские!

Броневик они использовали для перевозки, я думаю он вполне себе прочный, по крайней мере от обычных пуль наверное спасает. Деревянные танки скорей всего были рассчитаны на простые беспилотники у которых нет никаких супер-пупер тепловизоров и т.п. ведь у надувных танков уж точно никакого теплового пятна не будет.

Это сообщение отредактировал RAMI - 17.11.2016 - 16:41

Хохлам только не показывайте!

Комбат под машину в гараже ставил. Вместе с уголковым отражателем именуется как защита от высокоточного оружия. Используется для имитации при оборудовании ложных позиций .Вообще,там дел дохуя. Дырчик,километры проводов с плафонами...

Дерево в Сирии дешево?

На фотографиях, сделанных в недавно захваченном городе Башика, район Мосула, мы видим еще одно творческое наследие Исламского государства (запрещено в России) - боевую бронированную машину. Спрятанный под деревьями и брошенный своими предыдущими владельцами, этот «бегемот» ранее появлялся в теперь уже провалившемся наступлении Исламского государства вблизи города Наверан, севернее Мосула. Видео получило некоторую популярность в связи с довольно комичным поведением нескольких бойцов, участвующих в атакующих действиях. Пока идеолог ИГ Абу Хаджар словоохотливо комментировал действия своих сподвижников на просторах интернета, применение ИГ бронированных грузовиков и других машин, участвующих в этом наступлении, становилось все более интересным.

....

В то время как многие из творений ИГ зачастую представляют собой очень грубые поделки по сути своей и практически состоят из металлических листов, приделанных к корпусу машины, существует довольно организованное промышленное производство, целью которого является переделка машин для того, чтобы они лучше подходили потребностям ИГ. И эта промышленность создала несколько проектов, в совершенстве подходящих под те боевые действия, которые происходят на сирийском и иракском театрах военных действий. Механические мастерские, отвечающие за эти проекты, расположены на захваченной Исламским государством территории, а самые крупные из них расположены в Ракке и Мосуле.

Сразу после захвата Мосула и окружающих его городков ИГ создало несколько бронетанковых подразделений для использования захваченного вооружения, ранее брошенного иракской армией и министерством внутренних дел. Некоторые из машин так и остались недоработанными и были впоследствии использованы в своей оригинальной конфигурации, а другие были доработаны и начинены взрывчаткой (шахид-мобили) или переделаны под потребности «Штурмового батальона», действующего на равнинах Мосула.

В своей роли Ингимаси (штурмовые подразделения, перед которыми ставится задача проникновения через вражеский фронт без какой-либо надежды остаться живыми) «Штурмовой батальон» главным образом использует более скоростные колесные машины, поскольку считается, что более тяжелые гусеничные боевые бронированные машины более медлительны. Как правило, Ингимаси составляют примерно одну четвертую часть бойцов, участвующих в типичной атаке боевиков ИГ, но «Штурмовой батальон» представляет собой подразделение, полностью состоящее из Ингимаси. Хотя танки принимают участие в атакующих действиях Исламского государства, в Ираке большая часть из них принадлежит «бронетанковой бригаде Аль-Фарук» и «Защитному батальону». Таким образом, «Штурмовой батальон» в основном использует самодельные и дополнительно бронированные боевые машины.

Многие из машин, переделанные под нужды «Штурмового батальона», в основном представляют собой бронетранспортеры, оборудованные кабиной для бойцов, защищающих их от обстрела. В то время как, по меньшей мере, бойцы десантируются из своих средств доставки, атаки «Штурмового батальона» почти без исключения приводят к уничтожению машин до того, как они достигнут цели. Но производство машин для “Штурмового батальона” продолжается, поскольку в руках у ИГ остается множество грузовиков и других транспортных средств, которые можно переделать. Причем это производство было некоторым образом стандартизировано, машины по сути одного класса имеют только лишь небольшие отличия. Что касается темы статьи, два экземпляра то боевого вагона были изготовлены под серийными номерами “201” и “202”. Существование боевого вагона “200” вероятно, но остается неподтвержденным.

Боевой вагон имеет переднюю кабину с усиленными бронированными элементами, отчего он становится (при небольшом воображении) похожим на человеческое лицо или персонаж из мультфильма “Томас и его друзья”, от которого собственно и пошло название “боевой вагон”. Разнесенная броня закрывает обитаемое отделение, а металлические листы закрывают колеса, шесть из которых мы видим на этой машине. Действительно, боевой вагон почти определенно базируется на советском грузовике КрАЗ-260; несколько их было захвачено в окрестностях Мосула еще в 2014 году. Предыдущие попытки по производству подобных больших бронетранспортеров привели к множеству впечатляющих, но неуклюжих на внешний вид проектов. В отличие от этих проектов, боевой вагон выглядит довольно хорошо сбалансированным по своей конструкции.

Предполагаемое вооружение второго боевого вагона осталось неизменным, как и в предыдущем варианте, здесь мы видим хорошо защищенную башенку, в которой может быть установлен пулемет. Интересно, что боевой вагон “202” оборудован, по всей видимости, четырьмя таранными или силовыми швеллерами, два из них могут усиливать конструкцию платформы. Хотя эти тараны могут быть эффективны при разрушении определенных объектов, но они также могут затруднить движение машины при движении по холмистой местности, не говоря уже о том, что строительный мусор от обрушающихся под действием таранов зданий может падать на головы бойцов в обитаемом отделении. В отличие от номера “201”, на машине под номером “202” нет лестниц для преодоления траншей, что могло бы пригодиться для атак позиций курдского ополчения Пешмерга.

Кабина боевого вагона очень похожа на кабины других машин, стоящих на вооружении “Штурмового батальона». Но вместо ремней безопасности, которые имеются на менее крупных машинах, здесь установлены металлические ручки для того, чтобы бойцы держались за них при движении на высокой скорости. Нет турельных установок для легких и крупнокалиберных пулеметов, что говорит о том, что бойцы в машине должны вести огонь из личного оружия без намека на какую-либо стабилизацию или опираясь на свои металлические поручни. Кабина боевого вагона “202” несколько отличается от кабины платформы под номером “201”, небольшая дверь имеется в задней части, у боевого вагона “201” дверь вырезана в борту.