Хронограф Полет 3133 времен СССР на ЯПе

чтобы пиво не расплескалось пружина не размоталась мгновенно, на мосту установлена собачка и ее пружинка.
эта своеобразная защелка типа ниппель: "ТУДА ДУЙ, ОТТУДА - ... движения воздуха не наблюдается".
заводить дает, а вот раскручиваться - только через механизм.)))

ставим колесо барабана (здесь оно некрасивое, без отделки, т.к. его видно не будет в последствии), и заводное колесо справа которое.
оно фиксируется накладкой и двумя винтами.

Это сообщение отредактировал Otetsvash - 19.10.2016 - 21:17

вон сколько лишних деталей осталось, а часы почти собраны ))))))

враки. часы нельзя собрать так, чтобы остались лишние детали.
хотя, я знаю тут некоторых, которые так поступали.
вот они то и есть злостные алкоголики.

хотя от истины я недалек - сам часовой механизм уже полноценен!

поставим анкерную вилку, смазав ее паллеты и установим узел баланса.
все! часы идут и еще как!

вот, предъявлю доказательства.
амплитуда запредельная - до 335 градусов, это отлично. и ход отличный, причем изохронность (а вы уже знаете что это такое) так же почти соответствует COSC.
правда, наврал продавец. никакого ТО часы не видели и уже давно.

Это сообщение отредактировал Otetsvash - 19.10.2016 - 21:24

но - у нас хронограф. вернее, ХРОНОГРАФ из СССР!

поэтому кружку в сторону.

собираем дальше.

это колеса со своими мостами. мосты я тоже отполировал.
одно с большими зубцами - колесо накопителя минут, второе - передает движение на него.

Это сообщение отредактировал Otetsvash - 19.10.2016 - 21:28

вот теперь собираем наш модуль хронографа на уже работающих часах. он будет сверху. ставим мост рычагов хронографа.

Это сообщение отредактировал Otetsvash - 19.10.2016 - 21:30

устанавливаем накопитель минут, колесо секунд хронографа (в центре), и все рычаги, переключающие режимы работы хронографа.

суть такова: когда часы идут а хронограф - нет, вращается только колесо над секундным и промежуточное бархатное колесо.

когда хронограф включен, это колесо подвигается к центральному колесу секунд хронографа и большая секундная стрелка побежала.
на ней расположен рычажок, который раз в минуту передвигает колесо накопителя и стрелка минут прыгает на одно деление вперед.

аж сам запутался. пора освежить кружку..

видите на предыдущем фото сердечки такие на накопителе минут и на центральном секундном колесе хронографа?
если не видите, переходите к следующему сообщению.
так вот, на рычаге переключения режимов хронографа есть соответствующие места, которые при включении кнопки пуск/стоп бьют по этим сердечкам, сбрасывая стрелки "на ноль".

а мы все это фиксируем мостом. с гордой надписью "23 камня. 3133"

рычаги отполированы и играют на свету.

Это сообщение отредактировал Otetsvash - 19.10.2016 - 21:38

вот какой красивый механизм.

еще одну.

была одна здесь засада: если часы ударить заводной головкой, то ее вал может смять втулку накопителя минут.
и тогда естественно, ось будет зажата, и колесо будет вращаться с большим усилием.
а значит, когда наступит момент увеличения накопителя минут, часы просто встанут.

именно такая фигня и приключилась с моим механизмом.
пришлось при помощи сверла 0.3 мм и маслодозировки потихоньку убирать вмятину и в конце концов колесо уже вращалось если даже на него выдохнуть.

к нашим баранам...

переворачиваем платину на другую сторону и начинаем собирать две части здесь - первая справа - ремонтуар, это та часть которая отвечает за завод пружины часов и за перевод стрелок.

слева - за перевод даты.

Это сообщение отредактировал Otetsvash - 19.10.2016 - 21:47

ах ты ж шайтан )))) предупреждал же скажу когда. наливай пива и молчи до конца тогда уж)

продолжаем собирать ..

Это сообщение отредактировал Otetsvash - 19.10.2016 - 21:49

слева вверху.
здесь рычаг фиксатор с пружинкой, чтоб при тряске циферки даты не высыпались из ваших часов не двигались вместе с диском.

вот этим цилиндриком рычаг фиксируется в зубцах диска с датой.

Это сообщение отредактировал Otetsvash - 19.10.2016 - 21:52

а вот - само колесо перевода даты.
сделано хитро, с планетарной передачей.

т.к. его количество оборотов - 3 соответствует 2 оборотам часового колеса (нам же нужно переводить дату раз в 2 оборота часового колеса - часы то у нас 12 часовые)
то планетарка позволяет сделать так, чтоб рычаг перевода даты вступил во взаимодействие с зубцом колеса даты только раз в 3 оборота.


нарисовал как смог, я ХУДОЖНИК от слова ХУДО.)))

а вот это колесо в момент зацепления рычага с колесом даты - смотрите.

гениально.

такая форма рычага позволяет переводить дату быстро - перевелась, двигаем заводную головку обратно, до щелчка, и опять вперед - дата переводится еще на 1 день. гораздо быстрее, чем мотать все время вперед...

Это сообщение отредактировал Otetsvash - 19.10.2016 - 21:58

а вот на этой фотографии как раз видно ту самую втулку (красная стрелка), которая была замята, из нее торчит ось колеса накопителя минут.
а белая стрелка показывает, что вал прямо примыкает к ней.

если у вас полет 3133, берегите заводную головку от удара.

а дальше..

крепим диск даты его мостом 3 винтами, и следим, чтобы рычаг фиксатора попал межу зубцами.

а снаружи диска - дистанционное кольцо для того, чтобы циферблат не касался диска даты, а то заклинит )) тоже 3 винта )

Это сообщение отредактировал Otetsvash - 19.10.2016 - 22:05

и наконец, ставим циферблат и крепим его боковыми винтами, которые фиксируют обе ножки циферблата.

вот какая то хрень осталась.

хотя нет, это не хрень. это стрелки.

Это сообщение отредактировал Otetsvash - 19.10.2016 - 22:11

вот такая штука для установки стрелок приехала из чинамейда буквально вчера.
у нее фторопластовые насадки, и они не царапают стрелок.

в чем тут хитрость...
нужно насадить часовую стрелку так, чтобы ровно в 12 переводилась дата.
и минутную так, чтобы она была на 12 ровно с часовой.

секундная стрелка слева - плевать, как угодно.