Новый товар России для мирового рынка, способный принести миллиарды

Причем обдолбанный паленым стекломоем.
Написана настолько феерическая хуета с абсолютным незнанием матчасти, что любой понимающий человек рискует получить нокаут от фейспалмов.

Ну а пока как в анкгдоте: гипотетически мы миллионеры, а по факту у нас один старый пидарас и праститутка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Максимальная скорость современных дирижаблей обычно находится в пределах 100-130 км/ч. Например, гибридные дирижабли, такие как Airlander 10, могут развивать скорость до 148 км/ч. Исторически, во время Второй мировой войны, военные дирижабли также могли достигать подобных скоростей.

Можно создавать гибридные версии.

Гибридные дирижабли летательные аппараты, которые сочетают в себе элементы дирижабля и самолёта. Они используют подъёмную силу не только за счёт наполненного газом баллона (как у традиционных дирижаблей), но и благодаря аэродинамическим свойствам корпуса, подобным самолёту. Это делает их более устойчивыми и маневренными по сравнению с обычными дирижаблями.

Они могут взлетать и садиться на более коротких и неподготовленных площадках.
Как и у самолёта, с двигателями, которые могут быть как традиционные поршневые, так и электрические или турбинные.

Вы слишком пессимистично настроены и видите распилы и откаты повсюду, хотя стране нужны эффективные гибридные системы.

То то народ с севера бежит. И цена квартиры там как одна две зарплаты, мечта. Это наверное от развития. Кто будет уходить последним, свет выключите.

О калошах, если уж, по словам одного еблана, в СССР только на калоши оказались годны, то уж при нем выше уж вряд ли подпрыгнем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пусть мухоморы жрут, их тоже дохуя.

Принести миллиарды кому?

Обсуждали уже тут этот бред:
- У России нет ни одного ледокола, способного провести по льдам современные контейнеровозы, которые по ширине в 2 раза больше ледкола
- у крупнейших компаний-контейнеровозов не контейнеровозов ледового класса
- далеко не все грузы выдержат переход при минусовой температуре
- нет долбоё@ов, готовых застраховать такой переход

Единый Медвед.

В широтах где СМП пролегает - квартир нет. Ну кроме Чукотки и Мурманска.
Там люди не живут - работают, вахтой чаще всего.
Про воркуту и диксон мне затирать только не надо.
А кто работает зарабатывает хорошо. И самую северную в мире военную базу отгрохали замечательную.
Кто хотел - тот сбежал, начиная с безвременья 90-х.

И так оленей дохуя и маленькая тележка - бабы не дадут соврать, нафига Кочет еще хочит их расплодить?

Не России, а лично Пу и его мордатым друзьям

Вот говорят, "помер Манилов давно". Ан нет: жив, курилка.
"... Иногда, глядя с крыльца на двор и на пруд, говорил он о том, как бы хорошо было, если бы вдруг от дома провести подземный ход или чрез пруд выстроить каменный мост, на котором бы были по обеим сторонам лавки, и чтобы в них сидели купцы и продавали разные мелкие товары, нужные для крестьян..." "... впрочем, все эти прожекты так и оканчивались только одними словами..."(С)

Щас предложит какой-то там хребет подводный подорвать, чтобы Гольфстрим в сторону Мурманска хлынул, и Антарктика оттаяла... Сиди тогда, денежки считай. А Суэцкий канал песком занесёт.

почему долб*ебы пытаются накормить население земного шара, а не свое собственное, или эти пид*сы , лица с двойным гражданством!?

не.. ну если на яп обсуждали - то бред конечно..

понятно что контейнеров ледового класса не так много - а зачем их создавать под несуществующий СМП?
теперь СМП есть - суда подтянутся.

а как же динамика перевозок? За счет чего такой рост?
И это.. ты написал, личинка Навального, у России нет ни одного ледокола..
А у кого есть ? ;)

вы вообще понимаете что то что вы предлагаете - антинаучно! какой антигравитационный хаб?
Я предлагаю более прагматический подход. все кто живут на севере дружнотянут Землю на себя, таким образом создадут нужный на клон. и всё покатится

Когда нефть была по 120, а вечнозеленый по 30 -никто ничего не построил и не создал. ТС идиот раз верит в эти сказки, и подлец если сам не верит, а скармливает другим эту шнягу

голодаешь?

Фантазер...Российский флот под санкциями...без захода в порты, за такие рейсы всей команде можно будет давать сразу героев России...потому что половину рейса они будут либо идти под парусом...либо грести...)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самая северная военная база. Это по сути несколько надувных ангаров.

Так смотри что сейчас пропадать начнет или качество ухудшаться. Хлеб к примеру-качество падает. а почему? а потому, что фуражное зерно особо не надо на экспорт...

это у тебя голова надувная))

Так то да, но сейчас поприжали нас слегка...

Про СМП вопросов нет. А про оленей дофига.
Во-первых, для разведения оленей нужны представители коренных национальностей, условно обобщим их под названием "чукчи". Чукч не так много, многие из молодежи завязывают с традиционным образом жизни, так что у них такие же миграционные процессы в сторону городов.
Во-вторых, оленям нужны пастбища. Надо понимать, что арктическая зона - не лужайка на юге, растительных кормов там намного меньше. Именно поэтому и нужны гигантские пастбища - чтобы было где пасти все эти многотысячные стада. А с пастбищами проблема. Если кто не заметил, Арктику активно осваивают, не так уж много там девственно чистых территорий осталось.
В-третьих, логистика. Северный морской путь - это тема, да. Но а) до побережья северных морей ещё эти стада довести надо. Судоходных рек не так уж много, до них тоже тысячи км. Б) по СМП могут ходить тяжелые суда. А они не могут где угодно к берегу подойти, значит, нужно порт строить. Ради оленей никто это не будет делать, даже если вдруг кто-то из туда будет пригонять. Размах не тот.
Поэтому давайте остановимся на значении СМП в виде транзитного пути. Уже сейчас потуги есть, дай бог, раскрутят тему.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Коллега, не антигравитационный, а гравитационная дорога.

Размещено через приложение ЯПлакалъ