Топливный кризис в Европе ужесточается
Цены на автомобильное топливо в странах ЕС продолжают бить исторические максимумы
Так, в Италии литр бензина стоит уже около 2,5 евро (300 руб.). При этом на газе ездить также не слишком экономно. Например, в Польше автогаз продают по 3,8 злотых (около 100 руб.). Это приводит к тому, что всё больше автомобилистов уезжают с АЗС, заправившись, но не расплатившись.
Для того, что хоть как-то нивелировать последствия энергетического кризиса, властям многих стран ЕС приходится в спешном порядке снижать ставку НДС. И уже понятно, что цены не вернутся даже к февральским значениям.
Между тем, только во Франции снижение «бензиновых» налогов истощит национальный бюджет сразу на 2 млрд евро. А ещё в 6,4 млрд евро обойдётся заморозка цен на «голубое топливо».
В Венгрии Кабмин страны заморозил розничные цены на бензин и дизельное топливо. Они не могут стоить дороже 480 форинтов (около 150 руб.). После чего на заправки Венгрии приезжают автобусы и грузовики из соседних стран, чтобы подешевле заправиться впрок.
В Чехии, чтобы снизить цены, отменили обязательное добавление биотоплива в бензин и солярку. Власти ФРГ и вовсе обсуждают то, что раньше казалось невозможным — в Германии планирую снизить скорость движения автомобильного транспорта на трассах, чтобы меньше расходовалось топлива.
На этом фоне лидеры страны Евросоюза категорически отказываются прекращать закупки в России нефти и газа, так как понимают, что это приведёт к еще более тяжким последствиям для европейской экономики.
Надо добивать и отказать им поставлять нефть
yaplakal.com