Светодиодный светильник в машину своими руками, полная инструкция по изготовлению.

Нет. Я мало сплю

ТС, мне если память не изменяет, то у этих диодов 6 ног, т.е. в каждом 3 светодиода и средний развернут полярностью.

И еще я тебе как монтажник скажу - ты извращенец паять такое паяльной станцией. Вон у тя фен есть. 1 капля мультикора и кусочек ПОС 50, феном погрел и все запаялось. Не промывать не надо, не такого срача не будет.

Ног 6 но диод 1.
Я знаю как паять правильно.
Есть флюс для безсвинцовки, есть навыки монтажа смд на воздухе и ИК. Да я извращенец

Это сообщение отредактировал dlrex - 20.04.2015 - 20:07

одно могу сказать наверняка - у ТС-а напрочь отсутствует ЧЮ...

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 30%

Это сообщение отредактировал system - 20.04.2015 - 20:30

Одно могу сказать - ты мудак! Меня б высмеял - я б не почесался даже, но родня - это другое. За такие шутки в зубах бывают промежутки!

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 11%

Это сообщение отредактировал system - 20.04.2015 - 20:22

одно могу сказать, ваше ЧЮ попахивает.

Ха! Меня ещё и МЕХАНИЗМ штрафанул! Супер!

и с МЕХАНИЗМОМ не спорь!

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 22%

Это сообщение отредактировал system - 20.04.2015 - 20:29

ПНХ, урод!

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 21%

Это сообщение отредактировал system - 20.04.2015 - 20:30

да уж сколько труда вложено в 2 фонарика .купил то ,взял это . даже в голову не пришло бы такое заводиться , Зачетно вышло

вот нет тебе петрушки без изопропилового спирта! годное питье переводишь зря)))

Каюсь! Нет мне прощения! Но я забыл, что на работе балончик с fluxoff`ом есть. Потом дошло. Извините за шок Шутю!

Это сообщение отредактировал dlrex - 20.04.2015 - 20:49

я травлю лимонной кислотой+перекись водорода
и печатаю на фотобумаге

да и можно было поаккуратнее, да

однако занял себе вечер ))) да с делом, не каждый лудить-блудить будет ))

Ну что можно сказать:

1. Вот именно в такой формулировке сестра и огласила ТЗ? Прости но попахивает. Хотя не важно.
2. Аккуратность исполнения треш. Увы. Показывать такое людям я бы постеснялся. Пытаюсь развидеть.
3. Использованы светодиоды в корпусе 5050 (5060). По факту это 3 светодиода в одном корпусе. У вас они соединены параллельно просто закорочены аноды и катоды между собой. Подсказать почему так делать нельзя или google в помощь?
4. Посмотрите еще раз схему, даташит на светодиоды и попробуйте понять что не так.
5. Питание светодиодов в авто вообще больная тема. Учтите, что в бортовой сети автомобиля бывают сильные пульсации. Так что настоятельно рекомендую использовать супрессор на входе питания в устройство и стабилизировать ток не резисторами а стабилизатором тока типа LM317 или что-то типа.

А так конечно за старания однозначно жирный плюс!

Удачи!

А я ламинатор себе купил. печатаю на подложке от самоклейки и в ламинатор! офигенно получается :)

TPbpKoWKjoih, Да, кренка не помешала бы.317, дороговато, а вот 8705 - в самый раз.

Это сообщение отредактировал Firemaх - 21.04.2015 - 01:28

Ну да, хотя бы кренку на 12 вольт и пару конденсаторов.

1. Принесла светильник поставить туда ленту светодиодную.
2. Знаю.
3. Если внутри корпуса стоят три светика, то я ничего внутри корпуса переделывать не буду. Подскажите как можно переделать внутренность светодиода? Что бы было правильно.
4. Смотрю. На ленте они припаяны так как я сделал на плате.
5. Вчера выяснил что ранее автоэлектрик УЖЕ поставил туда стабилизатор. Какой не сказали, но сказали что покупали готовый. Судя по описанию импульсный какой-то. Потому и при замерах показало 12 Вольт стабильные. Для подключения навигатора постарались.

Вот только что паял - найдите что

А не нужно смотреть как было сделано на ленте.

Бро прав АднАзначнА!!!

Это сообщение отредактировал Aleksov - 21.04.2015 - 20:52

У меня так как на рисунке. Смотрите печатную плату. Даже если какой-то из диодов пробьёт до КЗ, то сгорят только 3 диода. И нет в одном корпусе отдельных трёх диодов! Проверил! три ноги соединены вместе с одной стороны корпуса и так же с другой. Что будет если параллельно три резюка к ним припаять догадываетесь? Напомню: 1/Rsum=1/R1+1/R2+1/R3

Парируйте.

Это сообщение отредактировал dlrex - 21.04.2015 - 22:11

Бро.Это же сестра.Для сестры можно заморочиться.

Линканите DS на ваш светодиод. Можно маркировку. Можно аналог.

Я вот это к чему, если вдруг не понятно. На фото недвусмысленно видно что используются светодиоды в корпусах PLCC 6, они же 5050 или 5060. В моей практике ВСЕ светодиоды такого типа содержали в корпусе 3 ОТДЕЛЬНЫХ светодиода под одной крышкой. Поэтому и 6 выводов в корпусе.

Вы утверждаете что у вас светодиод однокристальный, тогда скажите какого лешего его упаковал производитель в 6-ти выводной корпус? Ну пускай и так, китайцы еще не такое делают. Вот и прошу дать посмотреть мне DS на такой светодиод, ну что бы я в курсе был. Академический интерес короче говоря.

Теперь по тому что есть. У вас схема: светодиод - резистор - светодиод - резистор - светодиод. Резисторы создают сопротивление 33 + 33 = 66 Ом. 3 белых светодиода на прямом участке ВАХ - падение напряжения 3,2 В (примерно). Итого на 3-х: 9,6 В. Тогда на резисторах: 13,8 (напряжение в бортовой сети авто) - 9,6 = 4,2 В. Ток в цепочке: 4,2 / 66 = 63 мА.

Это еще один намек на то что внутри 3 штуки самых обычных 20 мА светодиода которые работают на пределе возможностей и подключены не особо кошерно!

Это сообщение отредактировал TPbpKoWKjoih - 22.04.2015 - 12:15

Даташитов на ленту у меня нет. Три вывода на корпусе светика в КЗ и с другой тоже в КЗ. Значит они замкнуты. С одной стороны анод, с другой катод. При подаче на них питания светик светится. И зона света там одна. Обычно в тройном всё таки видно что там три точки.

Бортовое питание в машине 12Вольт - стоит стабилизатор. До меня поставили. Так что режим работы нормальный.