Кто построил Александровскую колонну

Разреши не согласиться: как раз историю 20 века стараются сейчас исказить изо всех сил. И многие, к сожалению, ведутся.

смотри на это под другим углом: невозможно все знать. я тоже несколько лет прожив в одном месте, узнавал вещи, которые были рядом, и я о их существовании даже и не догадывался...

Версии про полимерный бетон, раскрашенный под гранит, были?

Фланкерс еще не заходил

ТС из тех, кто развенчал полет американцев на Луну))) Хуй с ней, луной, а вот колонна-то реально есть! И ТС смотрит на нее и говорит "бля, а все равно не верю, наебали".

Такой бредятины не слышал давно, хотя она частенько посещает некоторые умы.
Уважаемый ТС, если что-то не укладывается в твоей голове, это не значит, что это невозможно.
Был тут недавно один, который заявлял что-то подобное, мол не реставрируют колонны у Исаакия, посечённые осколками немецких бомб, от того, что нету современных технологий, которые позволят сделать подобные колонны. Я удивляюсь, откуда вы берётесь?)
Если ты, ТС, инженер, то должен был изучать и сопромат, и термех, и прочие дисциплины, и должен быть в курсе о свойствах дерева, о деревянных большепролётных конструкциях, которые по многим характеристикам превосходят аналогичные металлические.
Но нет же - от нас скрывают страшные тайны, это всё построили рептилойды с планеты Нибиру
Почему сейчас не возводят подобных сооружений из гранита, в частности? да потому, что не целесообразно это стало. Появилось множество современных материалов, которые позволяют строить быстрее, прочнее, дешевле и т.д. Да и не самых современных. Возьми тот же бетон. Он широко начал применяться чуть позже, лет на 20, строительства колонны этой.
Мой вердикт - на переаттестацию тебя, инженера, стоит отправить. Без обид)))

ТС, ты это ему скажи, что он по твоему рассуждению не может всего этого делать:
https://www.youtube.com/watch?v=pCvx5gSnfW4...Oh9F4g&index=32
А чувак меж тем в одиночку такие валуны ворочает, что если бы ты сам не увидел, то говорил бы об инопланетных технологиях. Инженер, млин.
В общем, если у нас инженеры такого мелкого полета (и даже не побоюсь этого слова - помета), то чего говорить о результатах проектирования, воплощения и тд и тп. У таких как ты сразу готов ответ - это невозможно...
Сам то хоть что нибудь руками делал?

Это сообщение отредактировал UncleDi - 7.04.2015 - 14:08

Просто копиаста.
Т.е общаться с автором невозможно :_(
Вопрос автору один: ВЫВОД то какой?
Колонны нет? :)
Или города тоже нет? :)
ЧТО именно скрывают?
Колонну рептилоиды вырезали лазерами привезли на тарелке и воодрузили?
Встерчный вопрос а ЗАЧЕМ им то это было делать?
Царям - ясно. Это престиж.
А рептилоидам зачем? "Тарелку" же грузовую надо было в тарелочном СМУ заказывать! Оператор тарелки рептилоид должен был быть ТРЕЗВЫМ! :) А это та еще задача на территории нашей Родины :)

Зачем это было делать рептилоидам?

А ведь все эти вопросы от одного: Автор -Плохой инженер. Учился на двойки :_(
Что можно сделать блоками и ОГРОМНЫМ количеством людей он не представляет.
Он реально не осознает, что два локомотива легко заменят 2 тыщщи людей с веревками. А Немецкий кран - сто тыщь человек с ста тыщщами вервок .

Это сообщение отредактировал RRFFAA - 7.04.2015 - 14:09

Не парьтесь, тайна раскрыта:

Я тебе мозг сломаю.
Большинство самых высоких и протяженных американских горок - деревянные. И строит их бригада из 20-30 человек за пару месяцев на пустом месте.

Автор я. Первоисточник на показухе, тоже мой. Данная статья чуть расширена.
Цель статьи показать, что есть силы скрывающие происхождение конкретно Александровской колонны

Для понту рептилоидного. Взяли и возвели в центре Питера символ, который, с некоторым допущением, может трактоваться как фаллический...

на самом деле интересная тема...
за правдивость говорит логика, недалекое прошлое, плюс множество людских ресурсов!
правда реально все таки чешу репу, ведь гранит является одной из самых плотных, твёрдых и прочных пород (вики ©), которую обработать было тяжелейше! плюс вырубить! одну такую бандурину весом 600 тонн! представьте себе карьер и надо аккуратно (врядли взрывали хотя хз) снизу и со всех боков ее как-то изьять из тела жилы! это ведь не корабль, который собирается в доке и под собственным весом спускается на воду или ж/б или металлические конструкции, которые либо собираются или бетонируются на месте!
этож просто ядерный ппц! хотя все правда!
а прикиньте, ведь это даже не пирамиды!) хотя там точно инопланетяне))))))

ну, насколько они в большенстве деревянные, не буду спорить, потому как не знаю. только знаю одно, в Дюссельдорфе несколько раз участвовал на сборке ярморочных сооружений на Райне. Там горки все железные. Конечно, приезжают там всякие умные дяди, что-то расчитывают, пересчитывают, потому как там огромная поляна между двух мостов на берегу реки, и возможны всякие непредвиденные обстоятельства. но единственное, могу сказать, что немецкие горки ниже чем американские. не знаю, насколько, в конце концов конструкции тоже разные.

Блеать все вокруг ебут друг друга

умели раньше строить и строили на века
а у нас что строят, бетонные коробки, которые ну век или 2 отсоят, а считают себя развитой цивилизацией.

Это сообщение отредактировал Mep3 - 7.04.2015 - 14:18

так тогда неверху должен быть рептилоид! Живой сидеть! И глазами вращать !Для понту то? А там что? :)

Это сообщение отредактировал RRFFAA - 7.04.2015 - 14:19

ну да, это не пирамиды, пирамиды как бэ из самого кавайного камня - ИзвестНЯКа, однако. А вырубали не саму колонну а заготовку гораздо больших размеров, поэтому шанс повредить был минимальный. И пусть гранит - одна из твердейших пород, но сверлится он, например, медью с песком, и тем же песком с водой прекрасно шлифуется -)

А как же транспортировка реакторов на Ачинский НПЗ летом 2014г.???
Перевозка реакторов для Ачинского НПЗ
Судоходная компания Транзит-СВ приняла участие в уникальной транспортной операции по доставке реакторов установки гидрокрекинга, в рамках проекта модернизации Ачинского НПЗ. Оборудование транспортировалось в г. Ачинск из итальянского порта Мантово специализированным судном «HHL Lagos» Hansa Heavy Lift, имеющее единственное предназначение – перевозка сверхтяжелых и негабаритных грузов.

В порт Дудинка это судно прибыло, пройдя по Северному морскому пути. В трюмах располагались 2 баржи и 4 реактора со всем вспомогательным оборудованием, общим весом 2670 тонн, максимальный вес одного из реакторов 1306 тонн. Баржи проекта «Damen Riverstar» были специально построены для перевозки груза такого типа по Енисею. Двумя судовыми кранами, грузоподъемностью 750 и 850 тонн, вначале была осуществлена выгрузка барж, а затем на них сгружались реакторы и оборудование.

Во время всего процесса разгрузки наши теплоходы «РТ-662», «РТ-746» и «РТ-763» осуществляли маневрирование и буксировку барж. Сформировав состав, и взяв баржи на толкание работу производил флагман флота компании – теплоход ОТ-2404, мощностью 2400 л.с. вместе со вспомогательным буксиром-толкачом «РТ-763». Время движения по реке Енисей, от Дудинки до пристани поселка Кубеково, составило 11 суток.

На одном из самых сложных участков - «Казачинском пороге», провод барж через порог проводился совместно с туером «Енисей». Для разгрузки оборудования таких габаритов в поселке Кубеково вблизи г.Красноярска была построена специальная пристань, на которой реакторы с баржи забирало самоходное модульное транспортное средство с помощью специализированной подъемно-транспортной системы.
http://transitsv.ru/ru/node/12
А дальше по трассе М 53 от Красноярска до Ачинска (примерно 180 км) тягачами попутно приподнимая мосты где не хватало высоты для проезда. Самая крупная "деталька" весила 1306 тонн. Прибыло из Италии.

Это сообщение отредактировал mikola60 - 7.04.2015 - 14:25

Раньше не было интернета и окейгугла, зато у людей были свои собственные мозги. Поэтому они умели то, что теперь сложно вообразить.

Нынче же мой 17-летний племянник - диванный аналитик и эксперт по всем мировым вопросам - пытается магнитик с холодильника прилепить на оконное стекло. А следующее поколение уже и высморкаться самостоятельно не сможет.

Грустно бля!

сложно представить все эти процессы, но, думаю, отшлифовать Александровскую колонну эт надо еще постараться. она же насколько я помню, абсолютно гладкая, как лаком покрыта??? или я ошибаюсь?

Чтоб решить загадку 1834 года, нужно думать как человек 1834 года, оперировать имеющимися на тот момент возможностями. Мы с вами думаем с точки зрения современных технических возможностей, и действительно, сейчас нам сделать такую же колонну сложно, потому нет технических средств, предназначенных для выполнения подобных задач. А что, если обратиться к хитрости? Понятно, что канатами и деревянными лесами такую колонну не удержать, и если она начнёт падать - упадёт и всё разломает. Но ведь можно сделать падение колонны управляемым. Если взять в вытянутую руку предмет и отпустить - он быстро упадёт. Если находиться в воде - он упадёт медленнее. А если находиться в ещё более вязкой жидкости - он будет падать ещё медленнее. Так что вот моя гипотеза: на месте колонны был построен резервуар, наполненный вязкой жидкостью, может просто грязью или мокрым песком, с очень длинным и пологим пандусом, по которому закатили колонну, и начали её в этот резервуар управляемо ронять, аккуратно на постамент. Дальше пока не придумал.

тут всё просто-проект "О-сознание" же))

у нас демпфирующее все колебания болото...

Царь сказал министру: "Ниипет, чтобы было, иначе на плаху"!
Министр ниже задачу спустил...

В конце "цепочки" было так: "Дембель в опасности!"
"Курю. Удивляюсь, оп-па ! каменюка на месте".