Заброшенный завод «Серп и Молот»

маасквич в читвертом поколении. по фразе "Новодрищенский завод" видно.

это все ВПК, он не рентабелен принципиально. весь космос и все КБ оплатил советский народ своим низким уровнем жизни. наши конструкторы даже не знали сколько стоит на их ракетах вывести кг груза в космос, государство давало любые деньги на ракеты и танчики. к вам вопрос - а вы кушали космос или самолеты? и еще один вопрос - а социализм мог обеспечить две вещи одновременно - спутники и туалетную бумагу или только по отдельности?

Добавлено в 20:25

ну хорошо, что с остальным согласны!

Это сообщение отредактировал DimaEblan - 3.01.2015 - 20:28

ТГМ1
И без дефиса блеать!

Это сообщение отредактировал buzzy - 3.01.2015 - 20:27

Такое ощущение что на завод "ЗиЛ" попал, всё тоже самое.

Вы на кого это намекаете, а? Вы что, не знаете, что нынче можно говорить, а что нет?

Умнику прочитавшему чью-то статью в интернете "о соц.экономике" и с третьего раза похоже будет не понятно - было предприятие, которое выпускало продукцию по качеству лучше немецкого, половина этой продукции шла на экспорт, нахера ему демпингом заниматься, если продукт лучше зарубежного и его берут за дорого?
Пиздеть, что себестоимость была выше зарубежного не надо - энергия дешевая, з.п. там были всяко ниже западных, сталь своя.

Или так и не верится, что соцэкономика может продукт мирового качества по нормальной цене?

Это сообщение отредактировал TheSerpent - 3.01.2015 - 20:38

К сожалению, DimaEblan прав в том, что правящия партия в СССР не смогла вовремя понять ситуацию и принять достаточные меры (расстрел, посадка в тюрьму, да просто закопать в овраге)
1. "Советский строй" ничего не создавал, создавали люди.
Угу, не взирая на лютое противоборство компартии СССР, простые люди наперекор тов. Сталину, тов. Берии (ГКО) перевезли заводы за Урал, обучили учёных, рабочих и etc. Есть командный центр, который раздает указания и которому всё подчиняется, если это есть -- всё путём, нет -- жопа.

2. Сравните жизнь "советского человека" и жизнь "немецкого человека" примерно в 70..80-х годах прошлого века.
Ага. Бесплатных детских садов для западного человека -- нет, халявных пенсий -- нет, соцпакета -- нет, кружков деццких и тех нет. Западные немцы слушают как сказку, как жили гдровцы при советской власти и, сцуки, не верят. При СССР капиталистические госудаства были вынуждены тратить колоссальные суммы на социальное обеспечение, теперь суммы стали гораздо меньше. Это заметно.
3. "Распад СССР -это реакция "советского человека" на многолетнее вранье коммунистов"
Это реакция не беспредельное количество USD (USA их напечатать проще простого), потраченных на развал СССР. Джинсы, радио свободы (Сева Новгородцев). Рынок сбыта, господа, ничего личного.
4. Никто не вышел защищать СССР -вот итог коммунистического эксперимента.
Говорят больше 60% населения СССР было ЗА, но ОЙ.
5. А СССР был обречён принципиально -дело не в СССР, а в тупиковости коммунистической идеи. Враги победили, увы.
6. Где у нас сейчас коммунистическая партия США? Ау!
Как, товарищи американские коммунисты вам живётся без советской денежной помощи?
Мы видим, как прекрасно Украина живет при американской денежной поможи, Ну его нахуй.
7. И, кстати, куда делись великое множество других компартий?
Почему , спрашиваю вам, они не "руководящая и направляющая сила"?
Патамушта теперь США направляющая и руководящая сила. Надо это понимать.
8. Я абсолютно не сторонник царской россии. но коммунисты не только бездарно просрали страну, профукали миллионы жизней, а и испоганили менталитет у подавляющего большинства нынешнего населения, которое до сих пор считает что государство им просто так что то обязано сделать и подарить.
Миллионы не просрали, а отдали на алтарь Победы, из-за Англии и США, взрастивших А.Шикльгрубера.
9. Просто так, что то обязано сделать и подарить. Ага. Налоги платим, да? Наши мамы, папы, детишки правят страной? Правят! Не для себя, для всех поросите их, пусть они постараются.

Как раз научила и отрезвила.Словоблудие твое здесь некому ненужно.

не стоит ходить по заводским развалинам без дозиметра
и перебирать неведомую аппаратуру и рухлядь
мало ли
при союзе источники были везде, от слабых до сильных

Этот паровозик отлично видно из здания бизнес центра Интеграл. Стоит, такой, себе - возле стеночки, одинокий и загнивающий.

В том то и дело не верится, что - соцэкономика может продукт мирового качества по нормальной цене делать.

что ли бо качественное у нас имело либо очень высокую себестоимость, а соответственно и цену, либо продавалась за валюту по демпинговым ценам. ну самому не смешно,не мог ни один наш завод конкурировать с капиталистическим, хотя бы исходя из того что штат предприятия был раздут в 10 раз, и на нем висела куча социалки и жилстроя, а оборудование с войны никто не менял, модернизации и нтр у нас насильно внедряли, а на западе собственник буквально гонялся за достижениями прогресса.по производительность труда в промышленности мы проигрывали развитым капстранам в 5...10 раз. так что если вы приведете доказательство в виде себестоимости изделия можно будет посмотреть, покумекать, а пока это голословные утверждения, что мы затыкали капиталистов за пояс по себестоимости за счет одной низкой зряплаты

а чего жалеть то???? Вот хоть кто нибудь задавался вопросом какова инфраструктура была тут когда завод закладывался в 1883 году, да тут транспорт ходил только гужевой да видимо железнодорожный! Даже исходя из логистики сейчас вряд ли кто то решится построить металургический завод в центре мегаполиса!!!! Я даже боюсь подумать сколько стоит земля в 5 километрах от кремля!!!!!!!!!!!!! Ну было и было!!!

"не мог ни один наш завод конкурировать с капиталистическим" Трехдверная Нива продавалась в более чем 100 стран мира, включая ФРГ, Англию и США. Ну не было таких жыпов в то время.

Доооо, ВПК и космос полная лажа. Навскидку: микроволновкой, тефлоновыми сковородами, сотовой связью пользуетесь?

вы меня убедили, наверное коммунизм - лучшее из лучшего, только вот нет стран, чтобы убедиться что это так на их примере. ссср развалился, весь соцблок тоже, только куба и кндр остались, там похоже тоже плохие экономисты, экономика у них аховая, как и уровень жизни населения. а капитализм жив собака. наверное это просто ошибка природы...

Давно пора эту рухлядь разобрать. Вместе с ЗиЛом и прочими чудовищами среди Москвы. Нечего им там делать. Промки такого масштаба надо создавать отдельно и со своей инфраструктурой.

В натуре Еблан,да еще какой!

А мегометр, ты зря не прихватил. Замечательный и нужный прибор. Я такой с трудом себе достал. Кто знает зачем он, то доволен.

в том то и дело - что в "загнивающих" странах такие проекты оставляют после себя хотя бы новые технологии, применимые для других полезных целей, то советские "космоческие" технологии пошли только в впк.
может что то и сделали в единственном демонстрационном экземпляре, изготовить в единичном экземпляре можно практически что угодно. А вот организовать жизненный цикл востребованного населением технологически сложного изделия -это совсем другое дело. В СССР этого делать не могли.

"наверное это просто ошибка природы..." Увы. Грипп, сифилис, глисты, кариес... тоже не ошибка природы, они есть, как и капитализьм. Докторишки говорят, что если бы люди чистили бы (БЫ!!!) зубы, то кариеса на планете не осталось (БЫ). Воспитание, вот, что должно быть правильным. Хотим летать к звёздам? Надо воспитать и обучить будущих космонавтов, но к сожалению капиталлу нужны потребители. Значит будут расти потребмтели...

см. выше: Экспорт советских авто


http://gloriaputina.livejournal.com/267497.html
"....Однако далеко не во всех капиталистических странах продажи автомобилей из СССР были прибыльными: иногда даже затраты на доставку машин перекрывали всю возможную прибыль.... "
Вот в этом и состоял секрет успеха популярности на только экспортных автомобилей, а любой техники , да и любых товаров, которые продавались за рубежами СССР.
В связи с невозможностью конкурировать по качеству, количеству, техническим характеристикам, надежности, условиям гарантийного обслуживания СССР использовал свой самый главный козырь -низкую цену.
Причина этого проста - был негласный лозунг: получить валюту любой ценой! Даже если для этого надо нарушить основные экономические законы -продавать ниже себестоимости или с низкой прибылью.
Обратите внимание, защитники социализма опять предлагают всем рассмотреть КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ характеристики некого советского производственного процесса, совсем не затрагивая рассмотрение ЭКОНОМИЧЕСКОЙ стороны его, прежде всего РЕАЛЬНОЙ себестоимости и нормы РЕАЛЬНОЙ прибыли...
Те, кто постарше, помнят, как часто кто-то кому-то рассказывал о том, что некий военный или строитель, служащий или работающий за границей, привозил оттуда...автомобиль советского производства.трудно представить, что какой-нибудь западный автоконцерн осуществлял продажи автомобилей по цене ниже себестоимости. Он бы сразу разорился. Поэтому у них и идёт шла конкуренция не на уровне установления продажной цены, а на уровне снижения себестоимости при изготовлении с сохранением высокого уровня качества.
В СССР с себестоимостью было проще -при поставках на экспорт на неё просто не обращали внимания, хотя то, что шло на экспорт (не только автомобили) было чаще всего гораздо более высокого качества (при более высоких затратах производства) чем то, что продавалось внутри страны.
Поэтому, господа совкодрочеры, когда вы сравниваете СССР и современную Россию, учитывайте тот факт, что современным российским предприятиям нельзя работать в таких прекрасных условиях, как предприятиям СССР, которые принципиально не боялись банкротства, которые десятилетиями работали с отрицательной экономической эффективностью, которые были абсолютно защищены государством от всех экономических неурядиц. Низкий жизненный уровень основной массы граждан СССР покрывал все экономические глупости....
При однократной попытке продавать за рубежи (или внутри страны) нечто по цене ниже себестоимости сразу приведёт к банкротству.
Вот только поэтому объёмы продаж российских автомобилей меньше, чем в СССР — сейчас продаётся ЭКОНОМИЧЕСКИ ОБОСНОВАННОЕ КОЛИЧЕСТВО, т.е. такое количество, которое обеспечивает ПРИБЫЛЬНОСТЬ производства, а не "поступление валюты"....
сказанное относится не только к автомобилям...
есть два типа низкой цены: основанной на низких издержках производства и основанной на воле партии и правительства.
Использование принципа низких издержек ведет к развитию, партия и правительство ведут к развалу большой страны....

Все эти люди должны исчезнуть. Они абсолютно не работают самостоятельно, без пинка. Их бесполезно даже стимулировать... Только пинок. Жаль, что пока таких-большинство. Абсолютная инертность.
Плоды этого можно наблюдать там, где живете. Сфера ЖКХ. Радует, что всё-таки процент этих лентяев и пьяниц уменьшается. Начинает приходить молодежь,!желающая что-то изменить к лучшему.

Вот это размах

Да у нас нефтедобыча уже не совсем выгодная получается, какие уж тут заводы.

Вот именно!!!!
Взять хотя бы те же "АЗЛК" и ЗИЛ"...
В советские времена 70% работяг на этих заводах - ЛТПшники!!!!
Их принудительно заставляли там работать!!! Они работали не за з\п, а за списание СРОКА!!! О каком качестве могла идти речь?
Это как в "Операции Ы":
- Ты думаешь это мне дали 15-ть суток?
НЕТ! ЭТО НАМ ДАЛИ 15-ть суток!