Воздушная гордость Ан-225"Мрия", Вот что строить совместно надо.

что значит "присвоить", блядь, хуйло ты нацисткое?!

она изначально делалась в Союзе, когда тебя, зад-рота, только зачинали наверное!!

меня вот лично бесит, что она в "жовто-блакитные" разрисована, до сих пор, имхо, должна в союзной расцветке летать.

и если, не дай боже, она когда-нибудь пизданётся, я тебя первого, падлу бендеровскую, в этом обвиню!!

По сути, Мрия создавалась для участия в космической программе Энергия-Буран. Сейчас эта программа благополучно похерена либерастами.
Ну и, не будем забывать, что Мрию создавали в СССР. Сейчас, видимо, получается создать только олимпийский факел, да и тот регулярно гаснет

спасибо ТС
видел Руслана на военном аэродроме хотел всегда больше подробностей

Стоит вспомнить, что до Мрии самым крупным воздушным судном был КМ, он же Каспийский Монстр. Он уступал ей в размахе крыла, но почти вдвое превосходил по длине и высоте фюзеляжа. И все эти шедевры технической мысли были построены в нашем общем Отечестве - СССР.

Оч хороший пост. цифр и инфы много)

Ага, было такое в 2009-м, сам офигел когда увидел это чудо низколетящее!
Вот она тогда:

Кагбэ единственный язык радиосообщения в авиации - английский. Вот и должности называют так по привычке.

P.S. Можете блевать.

Кстати вопрос,какого хрена не стали такие штуки производить???
Одна такая мазафака,потопит хер знает сколько кораблей потенциального противника,быстрее же,легче,а на подвески можно чего угодно навешать вплоть до крылатых ракет с ядерной БЧ!!!!

писали что засветился в фильме 2012! так америкосы и там всех наи...пали! они ему "Антонов 500" присвоили!

"Это же русский самолет!" (С) фильм "2012"


А что за флаг на нем? Только сейчас заметил. Азербайджанский?

Это сообщение отредактировал Pff - 11.12.2013 - 12:01

Слышали поговорку "Чем больше шкаф - тем громче падает". Вот так и с самолетами. Какой смысл нести тонны боеголовок, если он неуклюжий, неповоротливый и виден за 100500 километров?

В обороне СССР, думаю, не глупее вас люди были. Понимали, что больше - не значит лучше.

P.S. Про Мрию тоже самое. Да, самолет большой и красивый. Но, увы, нерентабельный. Крупные грузы дешевле возить морем. Мелкими его под завязку - не забьешь. А гонять полупустой - ппц как дорого. Товары золотые получаются.

доставило! (:

На фюзеляже-для разнообразия как многие комерческие борта расскрашивают.
Касательно воздухоплавания-называй любой монгольфьер или шарльер "Мечта"и воздухоплавай."Мрія",как и любой другой самолет,аппарат тяжелее воздуха,поэтому он летает,а не плавает.

Блин. Прочитал всё, и такое хорошее настроение сделалось! Спасибо автору!
Вряд ли я когда-нибудь пересекусь с чем-то подобным, но хочется гордиться и радоваться. Заебись же было в СССР, когда было, чем гордиться!

знатная вещь
плохо, что заказов мало, простаивает долго:(

да да да ,круть!

Хм. А вот и грузовой 747

Автору спасибо, но у меня вопрос к фото 12 и 14:
Так сколько он всё-же может пролететь? 2 часа или 18?

Грамотеюшка ты наш.

Сколько раз повторять вам, идиотам, что:

1) Бендеры - город в Молдове, а фамилия руководителя ОУН - Бандера. Через А.

2) Нацизм предполагает претензии на превосходство одной нации над другой. Пока что НИКТО из украинцев не заявлял на форуме таких претензий, в отличие от господ, похожих на тебя, чудовище (я не ругаюсь, просто перевожу твой ник с английского.

).

3) Грязная ругань в адрес оппонента означает лишь отсутствие аргументов, воспитания и мозгов.

4) "Мрiя" была создана украинскими, т.е. жившими - и ныне живущими в Украине инженерами, произведена там же, эксплуатируется ими же. Да, тогда это был СССР. И детали для самолёта производились во всём союзе, как и сейчас детали для Боингов делают не только в США даже, а и за пределами страны. Это нормальная практика; но создавали и строили самолёт на украинской территории. И назвали, кстати, украинским словом.

5) Я не приветствую глупенький пост о "присвоении", на который ты так остро отреагировал, но эта реакция показывает наглядно, что ты и сам не лучше.

П.С. ТС - спасибище огромное за позитивный пост! С меньшим моим как-то на пляже валялись и вдруг - эта фиговина над нами кааааак пролетит!!! Смотри, говорю сына - ты видишь самый большой самолёт в мире, и он - наш, создан нашими людьми и "живёт" у нас!
Так вот.

Это сообщение отредактировал Panzerfaust - 11.12.2013 - 13:31

вот это махина... хочу бэк ин СССР

Хороший самолёт для своего времени. Можно сказать живая легенда. Если начинать опять строить, то только с новыми двигателями, т.к. топливная эффективность по современным меркам просто никакая. Да и в принципе не думаю, что настолько большой грузовик сейчас сильно востребован. Для карго оч. много других вариантов. А МРИЯ строилась изначально для проекта "Буран". Другими словами, нужно изучать первым делом рынок и искать клиентов, кто готов будет вложиться в постройку и купить, или хотя бы купить после постройки. Не думаю, что этот вопрос никто не прорабатывал.

было бы странным, если бы самолёт созданный на територии УССР назвали бы "КазбеК" или "БаурсаК"

Вот это и есть мечта...

работаю на Моторе, видел Д18Т в живую......вещь конечно

А внуково? Я как раз рядом с ним живу, ездил рассматривать обломки. И по киевке за пару дней до катастрофы проезжал... Хорошо еще без пассажиров. Но по моему погибли 4 из 8 членов экипажа.

Это сообщение отредактировал Cokoll - 11.12.2013 - 14:36