Котяра или На одну мечту меньше

Молодец!! Настоящий автомеханик и ценитель техники!!

а что, Котовторника не мог дождаться с этим постом? ))))

зы - хороший авто получился, супер!

Чета воздухоотвода не вижу после 79 - й фотки (?) Позже ставил чоле ?

Это сообщение отредактировал adeqwat - 24.05.2013 - 12:06

надо навес над столиком добавить

DruGoeDelo
А надо вам это? Работаете на 3 работах, свободное время есть? бездорожье требует свободного времени, хоть обычная покатушка, выехать за город, грязь помесить и то требует время на последующий ремонт, не говоря уже о том чтобы отдохнуть с ночевой. Учитыйвайте всегда запас одного выходного дня на возврат домой, бывает из-за поломок не быстро домой вернешься. Можно взять готовый внедорожник цены разные от 150 тыс. и выше.
Попробую примерно сказать сколько у автора ушло... Авто - 200 тыс. резина 5 штук - около 50 тыс., хабы и амортизаторы (если по кругу) около 20 тыс. если лебедь купленый, то примерно 25 тыс., двигатель 60 тыс. бамперы собственного изготовления (ящик пива другу)) и доработки в салоне тыс. 50 если не больше. Все это мои примерные цены, но не обязательно быть директором что бы построить машину, время постройки будет другое, здесь наверно ушло полгода.
В постройке машины нет конца, всегда что-то добавляется...

вот это КотЭ! Очень Классно!

один я не увидел шноркель на готовом образце?

Всё по классике сделал!!! Тему - в ПЛАТИНУ!!!

денег обошелся на данный момент на 10% больше запланированного

Это сообщение отредактировал everkey - 24.05.2013 - 13:36

Лови укроп! Я уже на 9 картинке сдох бы )

а я и не шарю в ней нихрена. :) ну если чуть чуть совсем

Добавлено в 12:52

как я писал уже есть мнение что автомат будет в некоторых случаях эффективнее механики и надежнее

Добавлено в 12:52

будет монитор :) чуть позже.

Добавлено в 12:54

ржавчины на кузове 0 целых хрен десятых. машина сейчас будет жить в гараже так что на мой век хватит. а делать из него гламурный внедор с идеальной кузовщиной смысла не вижу.

Добавлено в 12:56

багажник не планируется ... если только под какую то дальнюю экспедицию и то только на ее время

Добавлено в 12:58

да фабула немного напутана но по логике рассказа просилось именно так.

Добавлено в 12:59

ну вобщем да, но и цена была соответствующая

Добавлено в 13:01

электронный блок управления тоже от kz только от прадиковского. так как хайсовский блок управления некрестился с прадиком.... дежавю бля

Добавлено в 13:02

это наверное детство в жопе заигралдо аля пацанские наклейки... многие осуждают.... пусть пока повисят, снять не долго если самому надоедят :)

Добавлено в 13:04

на таких машинах какую тебе надо часто ездят безработные. вот я например второ месяц работу ищу.

у них же датчики разные.... проводку меняли? или как срастили старую электронику с новым блоком?

мужЫк, респект. сам болен внедорожьем. но я езжу на ниве. у меня саймексы 33" стоят. правда шруса рвут. и не только шруса. посему вопрос, как у тебя дела со шруса и полуосями? усиленные не ставил / думаешь ставить?
машину герметизировал под днищем, чтоб в бродах не мокли ножки? арки я так понимаю не резал, а просто лифтанул, верно ? лифт на 10 см? еще вопрос на счет раздатки, передаточное число менял какое? =)

я самое главное, надеюсь увидимся на ЛАДОГЕ !!!!! если что номер машины у меня А5*7КМ =) буду рад встречи =)

п.с. у меня мечта древний дефендэр найти и подготовить

п.п.с. мой знакомый от нечего делать и от обилия финансовых средств и вообще ввиду своей еврейской натуры нарыл двигатель камаза, мосты и прочцую ерунду. и нашел ЛУАЗ !!!!!! у нас грандиозная идея все это соорудить воедино =)

п.п.п.с. тебе желаю больше проходимых направлений (именно направлений) и меньше гиблых мест. чтоб не вышло как в анекдоте (см. снизу)

этим занимались в мастерской "Внедорожник" как и чо я незнаю

по поводу шрусов, решать проблему буду по мере ее поступления.

никакой дополнительной герметизации кроме закрывания сливных отверстий салона не делал, намокнет - высохнет я не сахарный котяра тоже :)

арки подрезались только передние сзади колеса

лифт изначально делался на 2 дюйма но оказалось мало сейчас временно на проставка и ждем пружины повыше чтоб без проставок.

с раздаткой ничего не менял. планирую кастор переделывать так как рулится не айс и карданы неправильно встали из за лифта. так же панары удлинять прийдется

на ладогу обязательно приеду, через пару тройку лет не раньше. пока машина не готова к серьезным замесам

Это сообщение отредактировал everkey - 24.05.2013 - 13:19

А можно спросить у кэпа (ни разу не водитель) причем котэ то?Может марка авто?

Теперь понятно

Между прочим, это крутячий головняк у прадика - срастить новый KZ-товский движок со старыми внутренностями. Уже три года собираюсь, в Приморье живу (читай, запчасти под боком) - все никак не соберусь на своем поменять. Там как раз без замены всех проводов и обшивки не поменять мотор.

а за старания, да так далеко от родины авто (я Японию имею ввиду) жирный плюсище

Прадоводам респект

Это сообщение отредактировал Belo4kaTati - 24.05.2013 - 13:23

номер машины к191от174 отсюда и котяра

Ну, если задаться целью (нехило так задаться, эквивалентно метровому шилу, воткнутому в задницу) и обложиться мануалами, то не исключаю возможности, что и у меня бы получилось что-то такое, только раза в 2 кривее
Но это вряд ли.
Сейчас я разве что кота могу такого же сделать

Эх... прямо руки зачесались у самого стоит 469, но.... то ремонт, то стройка то...

Интересное дело. Этоже как надо не работать чтобы были деньги. Или колёса 35 радиуса на обочине лежали?
И что у безработного есть уазик заряжанный? Который жрёт литров по 20 на 100км. Хотел бы я таким безработным быть =\... и все таки цена вопроса открыта.

круто очень, но только смущает светлая обивка в экспедиционнике. может в нем еще в белом халате и в бахилах езить надо? )))

бездорожье быстро исправит недочет с колером оббивки

Столик можно было бы кстати замутить как в первой CRV он же пол багажника. удобная штука. Эх жаль что из моей "Царевны" такого монстра не сделать :) кроссовер он и есть кроссовер

вопрос зарабатывания денег философический, не гоняйся за деньгами и они сами к тебе пойдут.

по цене вопроса скажу лишь что котяра на данный момент обошелся в 880 если вдруг я захочу его продть то врядли получится это сделать дороже 700. в итоге когда вообще все в нем доделаю стоить он будет не менее ляма. но что такое деньги когда душу вкладываешь.

Добавлено в 13:55
ух ты! моя первая платиновая темка! благодарю.

Это сообщение отредактировал everkey - 24.05.2013 - 13:57