1 день Вазовца, Тольяттинский автомобильный

+100500 и это касается практически всего производства, лично сталкивался

Это всё очень грустно и печально.Но халтурить и гнать брак рабочих подталкивает руководство.Парадокс?На всех предприятиях постоянно срезают расценки,а заработать надо! Или на ВАЗе не так?

Так всё и будет, пока чинуши будут ездить на Лехухах и БМВ.

Им пох, кто, в каком состоянии и чо там собирают. Не для них же..

Это сообщение отредактировал Звездюк - 20.06.2011 - 05:17

Я - врач. Стоматолог. Нас тоже все, кому не лень, обвиняют во всех грехах(хотя свой кариес каждый отращивает и лелеет себе сам ). Так вот, я не могу себе почему-то позволить появиться на работе с глубокого бодуна, не могу бухать спирт на рабочем месте(а спирт-то в медицине всегда есть, да и пациенты часто спиртным благодарят). Это я пишу не к тому, какой я заебательский чувак, а к тому, что самодисциплина должна быть у любого работника на любом предприятии. Пошел бы любой из вас к грязному, чуть живому врачу с аццким запахом перегара? А почему тогда я должен покупать продукцию, выпущенную алкашами?
Когда-то, сдав на права, я купил 12-летнюю Тойоту Короллу, с убитыми амортизаторами, маслосъемными кольцами и т.д., а потом, через год, поддавшись на провокации матушки и жены, поменял её на новенькую Самару. Так вот, после Самары, старушка - Тойота казалась мне просто верхом надежности и комфортности.
Простите, что несколько сумбурно получилось, но ведь "гОвна-то кипят"!

Основная проблема ВАЗа в том, что не рабочие воруют (капля в море), а менеджмент.
Вот скажите, не жирно ли жить в Москве, а на работу летать в Тольятти? И всё это за казённый счет. Кучи секретуток, менеджеров, топменеджеров, которых в глаза никто и никогда не видел, а зарплату они получают далеко не 15 т.р.

Будет адекватное руководство - будут адекватные цене ВАЗы. Будет адекватная зарплата, качество и модельный ряд. Денег хватит на всё.


А пока все эти посты о херовости ВАЗов - пук в воздух, и так все знают.
Лучше напишите как ворует Катя Чемезова (жена ген.директора Ростехнологий), возглавляя липовую контору по разработке и производству супер мега нано АКПП - КАТЭ. А АвтоТАЗ вбухал туда миллиарды рублей! На этом фоне воровство пары датчиков по 300 рублей выглядит просто детской шалостью.

Это сообщение отредактировал beback - 20.06.2011 - 06:10

Полностью согласен. Пока будет эта странная прослойка кумов, знакомых и т.п. и т.д., типа - топ менеджеров и иже с ними... главной своей задачей считающих не поднятие производства, но наполнение своего кармана за госсчет - автоваз так и буит хней полной. Им пох на работяг, соответственно работягам, при таком отношении - пох на управленцев и на все остальное.
Мало того, этот прогрессивный менеджмент пытаются распространить и на другие предприятия отрасли... Собирали в ижевске киюшки, хорошо ли, плохо ли, но качество было не в пример ТАЗикам... завод обанкротили, и теперь он в группе ваза... с таким же менеджментом...

Может его прикрыть нахрен? ВАЗ-то этот?

Вот из-за таких людей как ТС, вся страна и живет в говне. А люди, которые хотят хоть как то улучшить обстановку в стране, у которых есть уважение к своему и чужому труду, у которых есть культура труда в конце концов должны платить и поддерживать это раздолбайство и поебизм на каждом втором производстве в этой стране.

Увидев орфографию и правописание автора, я понял, почему у нас такие хуёвые машины.

Кто будет плохо учиться, тот так и будет всю жизнь работать на автовазе и вставать в 5 утра.

RMC - уважаю!
Однозначно.
Закрыть нах"уй эту пиявку или перенести в другой город с полной сменой кадров и ужесточением контроля.
Полной - вместе с руководством, всех до единого!!!
Суки блеать!!!

Кто нибудь сможет мне объяснить, почему предприятие называется АвтоВАЗ - Автомобильный Волжский Автомобильный Завод?

Всё у нас через АвтоВаз!

мне кажется автор поста просто предложил свою юморную зарисовку про работу на автовазе (писал специально на албанском), видимо шутку не поняли...
(от меня +)

Не знаю как на ВАЗе, а у нас каждые полгода увеличивают нормы выработки, процент выхода годного тоже увеличивают, а оборудование как было 70х годов прошлого века, так и осталось. У нас на цеху крышу каждый год кроют, подряд выполняют посторонние организации, а крыша как протекала, так и протекает в одних и тех же местах.
Зарплату поднимают на 1-3%, нормы на 15%. Честно? Заебало всё уже, и не хер на работяг тянуть. Каков поп, таков и приход.

О чем вы бредите, господа, это просто обычная стиралка и распилка федерального бабла (51% госсобственность). Насрать им всем на качество сверху донизу.

какие работники и какое условие труда - такое же и качество. Ничем не удивило, но позновательно. Спасибо.

Правильно кто то выразился:

"Вместо того чтобы дать ВАЗу пизды, им дают денег!"

Интересно, а на сборочный производствах того же Логана такая же ситуация?

пиздец рассказ! надо было назвать:"как я пил и как мне было хуева" и не важно где работает!
хоть бы фото делал с живых "мест проишествия", а то какая то глимая нарезка из яндекса с описанием!!!

Это сообщение отредактировал 5000 - 20.06.2011 - 13:19

Вот поэтому-то я и сделал выбор в сторону десятилетней, но японской сборки машины. Хорошо написано, хоть и неграмотно местами.

миллиарды вливают - а толка не аидно: автомат с газировкой с Советских времен! так называемый экспресс - тоже! как пиздили - так пиздят дальше - только кто-то деталюхи, а кто-то те самые миллиарды!

Ага, и кружка на привязи, чтобы инстинктивно не спёрли.

Не знаю какая ситуация на производствах Логана, но в прошлом году купил себе Логан и за полгода только лампочку ближнего света поменял, да музыку поставил (у дилера дороже ставить и USB входа нет). Да и когда советовался со знакомыми автовладельцами никто не предложил взять продукцию АвтоВАЗ даже новую, наоборот отговаривали.

Плюсую. Сам работаю на производстве. Должна же быть культура труда у людей. А вообще доиграются эти деятели, вроде ТС, разгонят это быдло и заменят китайцами. Или индусами. И будут они бутылки бомжевать на похмелиться. И нефига на руководство все валить, тут обе стороны по уши. Делали бы нормально, спрос был бы выше. И не чмырили бы всей страной. От прочтения только омерзительное чувство отвращения и не приязни испытал. АвтоТАЗ говно и работает там 97% криворукий сброд. И такое мнение заработали сами работники ТАЗа, плюс укрепляют такое мнение люди вроде ТС, постящие подобные статьи, притом орфография на уровне 2-го класса. Хотя я вообще не знаю как это. Сейчас любой браузер орфографию проверяет. Сжечь. Территорию обнести колючей проволокой и постановить запрет о строительстве чего-либо на ближайшие 200 лет, пока аура дебильная не развеется.

Добавлено в 15:12

пару лет назад было строго. Брат устроиться пытался. Шмон полнейший. Да и что говорить, сравни логан и таз.

Нихуя никогда не будет нормально в "этой" стране. Купил себе б.у. иномарку и не жужжи. И то- задрочат налогами, техосмотрами и прочей хуетой, еще и дороги такие что подвеска не выдерживает даже у джипов, блять. Сорри, наболело.