Боевые самолеты. "Освободитель": непростой но эффективный

Справедливости ради замечу, что о готовности капитулировать Император Хирохито заявил сразу после бомбардировки Нагасаки, когда СССР к остаткам Квантунской армии ещё только издалека принюхивался.

Серьёзное заявление!

Справедливости ради, стоит заметить, что к моменту вступления СССР в войну, Квантунская армия была уже сильно раздербанена для пополнения более важных театров войны, которую вела Япония. И в кадровом отношении, и - конечно же - в техническом.
Не было там никакой дико мощной несокрушимой силы.
Да и Япония, к тому времени, уже находилась в полной агонии и готова была обсуждать условия капитуляции перед своими противниками.
Если мне не изменяет память, то даже уже было сделано соответсвующее официальное заявление.

З.Ы.: О! BattlePorQ опередил уже. )))

Это сообщение отредактировал Периндоприл - 17.05.2021 - 08:53

бред.

биологическое оружие на тот момент создавалось и изучалось. японцы более всего преуспели в распространении и изучении чумы. немцы не отставали. наши баловались, но меньше,ибо на фронтах пизда была. немцы рассматривали вариант даже распыления с самолетов колорадских жуков над Британией,что бы вызвать голод и не урожай. Результат не удачный. слишком большое рассеивание. слишком мало жуков выживало.

химическое оружие не имело ни достойных средств доставки ни нормальных способов хранения. система самонаведения "куда ветер подует" - в жопу не уперлась ни немцам ни нам.

но основной причиной было то, что сменился характер войны. Заражать СДЯВами территорию, по которой через час должны идти твои солдаты, это верх идиотизма.

в первую мировую война была окопной. немцы пускали газ на пол дня, а еще через денек могли и на результат поглядеть.

во второй мировой из-за мобильности и механизации частей, которые должны прорывать оборону и с боем окружать и громить противника химическое и биологическое оружие это петарда в жопе. выглядит грозно, но тебе будет больнее.
поэтому к тому моменту оно годилось только безоружных крестьян травить.

Иппонцев B-24 почти не бомбили. Ими B-29 Superfortress занимались в основном.

я за то что не надо стенать что разбомбили бедных немцев, а на кавайный японцев сбросили ядреные бомбы..

Как там они заявляли: Каждому свое.

У нас тоже, хоть немного, но были

Серьезная, это Вы про стратегическую ? Там да.. дисбанас сильный, а по тактическуй вполне себе нормлаьный паритет, ни ПЕшки, ни ТУшки для сових целей быфли не хуже чем бостоны или хэлдайверы.

Угу. "Стратегическую" - наверное слишком громко было бы говорить. Лучше - "тяжёлую".
Ну и фронтовая, положа руку на сердце - тоже не особо...
Разве что Ту-2 можно выделить, но Ту-2 - это всё-таки завершающий этап войны. И выпускать их толком начали только в 44-м году, и количество их на фронте было не особо заметным.

freelancer1

Просто новое слово что в международном и военном праве, что в истории.
Попова со Скабеевой, небось, смотрите?)

Было,дружище.Погугли «оценки побед в люфтваффе»
« Одна из легенд о несостоятельности больших счетов немецких асов связана с необычной системой подсчета сбитых самолетов: по количеству моторов. Одномоторный истребитель – один сбитый самолет. Четырехмоторный бомбардировщик – четыре сбитых самолета. «
Это цитата из topwar.ru.Такую же информацию я услышал в ютубе в нескольких видео о войне.

Подтвердить эту версию может только документ, но ни как ни топвар, и уж тем более не ютуб.

Давно, внимательно и плотно. И не гуглил, а читал интересные документы )

Один сбитый самолёт - это один сбитый самолёт, и никак иначе.
А вот наградные баллы - это совсем другое дело. Их за сбитый четырёхмоторный бомбардировщик, если мне память не изменяет, давали три. Но сбитый самолёт всё равно засчитывали один )

Полная хрень. Иначе б счета ночников люфтваффе (а они охотились исключительно на бомберов) выглядели бы совсем иначе. Читаем о Шнауфере, Витгенштейне, Посте, Мерере и других.

Ответа была бы такая - немцы заливают зарином пол Англии, англичане с американцами заливают ипритом с самолётов немецкие города. Миллионы погибших мирных жителей с обеих сторон в течении неск. недель.

Остаётся только спросить — а что помешало этому упырю и его «нормальным» к своим гражданам так относится, без издевательств и презумции виновности, когда они принимали решение всех советских немцев объявить преступниками и отправить в лагеря?
И как окончательный итог человеческих потерь для страны (ну помимо тех, кто тогда умер, оказавшись зимой в голых степях, где неделями −30°C и ниже, вполне обычное явление) — это больше 3х миллионов, потомков (детей-внуков) тех репрессированных, эмигрировавших в Германию с началом 90-х, когда границы открылись. /причём это именно про репрессированых речь идёт, недостаточно было просто национальность «немец(-ка)» иметь, документально зафиксированное попадание предков под репрессии тех лета-осени 41-го являлялось необходимым пунктом их биографии, чтобы получить в Германии такого статуса и возможности въехать/

Называется "Око за око" или принцип Талиона. Абсолютно симметричного возмездия. По которому если субъект убил чужого ребенка, то абсолютно гуманно и справедливо убить его ребенка. А учитывая как развлекались японцы, речь шла о их поголовном вырезании. И азиатам таким образом кинули кость. Ну и за то, что не дал Сталину поштурмовать остров фанатиков тоже большое спасибо.

Все высланные были репрессированы, потому ччто стояли на учёте в местных комендатурах как ссылнопоселенцы. А те кто попал в трудармейские лагеря - вообще пиздец.

Ну да. Не дали немцам раскрутиться со вторыми тиграми, ягдпантерами, маусганами и прочим зоопарком. Это же так почетно в 200 мм брони стучаться, вместо того, чтобы вынести их вместе с заводом. Своих солдат надо жалеть все таки чуточку больше, чем чужих детей.

Немцев повольжья никогда не обьявляли преступниками и никогда не выселяли в лагеря за колючую проволоку (как это сделали американцы со своими гражданами японского происхождения .

Фронт продвигался к Волге и участь советских немцев, не будь они переселены, была бы трагичной. Либо погибли бы под бомбами, либо были бы призваны в ряды германской армии и погибли бы на фронте.

Переселение спасло немецких немцев. Условия жизни были конечно не ахти, но и вся страна жила не лучше (кроме зажравшихся москвичей , для которых даже рестораны с музыкой работали, когда в Ленинграде умирали от голода)

Можно конечно долго обсуждать примеры трагедий конкретных переселённых советских немцев, но в целом это принудительное переселение было абсолютно необходимым . Время было такое.

Я вам щас возможно страшную тайну открою - но вряд ли авиацию посылают бомбить абстрактно город (ну кроме союзнической в Дрездене).

У них внезапно есть цели - укрепления, места дислокации войск, заводы, мосты, больницы. То, что имеет военное значение.

И опять же - нельзя просто так взять, и послать даже один бомбер на задание "бомбите Берлин". Ставиться задача, прокладывается курс и т.д. В этом участвует куча народу, за которыми по должности присматривают другие люди - дабы они куда-нибудь нитуда не отправили самолеты с бомбами.

И! Внезапно! Вернувшиеся с задания летуны докладывают о его выполнении или невыполнении, да еще и подтверждают данными аэрофотосъемки, воздушной разведки или наземных наблюдателей.

И летуны получают неиллюзорных пиздюлей за сброс бомб нетуда - не то, чтобы мирняк сильно жалко, бомбы просто небесконечные и ПВО злое.

Херню несете. Не было столько ОВ в наличии.

Очень интересное дополнение к статье.
Спасибо и Вам и ТСу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Либераторы выпускали в том числе и на заводе в Сан Диего , Калифорния. Климат хороший, цеха ненадо было отапливать, да и крутить гайки в тепле намного веселей чем на морозе. Я ещо застал ту самую , военную, сборочную линию в полном обьеме, километра три-четыре длинной под одной крышей вдоль 5-го фривея на территории нынешнего гражданского международного аэропорта. Каждые два часа выкатывали новенький Б-24.
В 90-х это всё стояло заброшеным. Потом появился крупный заказ на военные транспортники и цеха отреставрировали, правда 2/3 длинны снесли. Былого поточного производства уже конечно нет.

Форд ведь что придумал? Конвеер, как автомобильный. Никто в мире так не делал. Самолётов надо было много, средние потери за вылет составляли 15%.

Самолёт сам по себе был революционной конструкции. В то время было принято делать самолёты с задней стойкой. У такой схемы есть свои преимущества, но намного более сложная посадка. После 10-12-ти часов полета летчики выматывались и аварийность на посадке была большая. Передняя стойка сильно упрощала этот процесс.

Но на всех нынешних авиашоу главным экспонатом считается легендарный Б-17, а не смотрящийся как корова военный труженник Б-24.

Это сообщение отредактировал Sidorini - 28.05.2021 - 22:31

Это не так. Акции по устрашению мирного населения были обычным явлением в то время. Солдат на фронте , считалось, потеряет боевой дух, если будет получать похоронки от семьи в тылу.



Бомбежка Берлина в 41-м была именно такой акцией. Хотя и не принесла большого ущерба, но в политическом смысле это было очень правильное и необходимое действие.

Что делала немецкая авиация с советскими городами можно увидеть погуглив фотки военных времен. Американская и английская авиация бомбила в пыль немецкие города. Не только Дрезден. А от бомбежки Токио обычными бомбами погибло намного больше мирного населения чем от атомных в Хиросиме и Нагасаки.

Другое время- другие принципы.

Однако ж шутка про "ё@нуть по Воронежу" не терят своей актуальности.