Мир постапокалипсиса

дед мой, еще при СССР затаривался бензом за копейки, всегда у него в гараже 2 бочки по 200л стояло и он на нем ездил на "ушастом" запорожце.
А учитывая, какое говно нам продают на нынешних заправках, со всякими присадками, спиртом и проч... и через пол-года я б не рискнул это в машину залить, разве что злобному соседу

А октановое у него какое?

это релаьно миф какойто, или нынче такие присадки льют, дед с бабкой уезжали на почти на 10 лет в другую страну, потом когда все вернулись мы с дедом пошли его копейку продавать она завелась и поехала на том что было залито.

а еще добавлю раньше мода была в гаражах бенз хранить и заправляться у себя, в гараже. Так что я хер знает сколько оно у него еще до этого хранилось, тк ездили в те времена очень мало.

Это сообщение отредактировал PRO100 - 27.01.2021 - 22:49

Это ерунда... Машина (Газелька) стояла в гараже с 2006 года. В декабре 2019 завёл на том бензине, без проблем. До этого так же с мотоциклом "Минск", простоявшим 20 лет.

Смешно. После взрыва в атмосфере, вряд ли заведется что то инжекторное или комонрейлное. Что то с трамблером и генератором постоянного тока, типа волги 21, в оригинальном состоянии может быть... Все современные системы зажигания не перенесут эм импульс. Может быть, то что стоит в подземных гаражах, но вряд ли ключи будут хранится там же. Чипы иммо иногда сами по себе дохнут. Так что сомнительно весьма, что что то будет передвигаться из гражданского транспорта.

но лучше ядерный блок и силовая броня, пусть даже плохенькая Т-45.

Да не должен. Видел я машины, которые поболее года стояли и потом ничего, заводились без проблем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Топливо полученное крекингом нефти засмоляется, т.е. попросту плимеризуется. Не как силикон конечно, но возможно выпадение вязкихфвакций в осадок. Такого нет у бензина прямой перегонки нефти, но его делают мало В основном крекинговое

Есть такие. Делают.
После них современные двигатели ремонтировать, что новый купить. ))

Двухтактному двигателю вообще по-моему пох, сколько он там хранился и где

После года простоя культиватора слил бензин и реши разжечь костер! Можете не верить был 92 а поджечь с трудом смог, солярка лучше горит! через сезон также решил сделать, эффект был подобный не пыхал а еле еле разгорался от зажигалки! Теперь не храню в генераторе и культиваторе много бензина. всегда для Гены раз в месяц обновляю канистру - в машину выливаю 10Л а в канистру свежее. И да двигатели 4 такт. в мотокосу как в инструкции написано 2 нели или месяц хранения, точно не помню, но там изза смеси с маслом. поэтому навожу смесь сколько нужно.

бензин, соляра, странные вы, выживут только старые моторы, дизеля полностью механические, типа как на 123 Мерсе или первом гольфе.
именно они смогут работать на адской смеси сделаннйо из чего угодно, из растительного(подсолнечного) масла перемешанного со смальцем любым короче жиром который можно достать хоть протухшим.
на отработке из других моторов.

запасы масел и фильтров тоже не вечные.

Хотя, глобально, в случае БП не нужен будет бензин или соляра, никто 5 лет не протянет без развитого произвобдства и экономики.
без доставок еды любой мегаполис вымрет - сожрёт сам себя, если не будет разрушен в ходе БП.

короче срок хранения бензина сильно преувеличен, ибо ни одна тачка без запчастей не сможет прожить те же 5 лет.
даже Тойота сломается. причём наебанётся какой-то датчик коленвала и пиздос.
уазы и нивы модет быть проездят какое-то время то только потому что у владельцев такой техники запас по запчастям есть.

лошадей большинство не видело, а если видело, то ухаживать точно не умеет.
короче проблемы трансопрта то мелочи.
кстати, судя по всему, большинство дорог через 5 лет станут непроходимимы.
Так что срок хранения бензина это вопрос из разряда последних.

важен только для генераторов но их на бензине нет.(я про нормальные генераторы)
но там обычно запасы большие.

короче, ещё раз. ИМХО, проблемы СРОКА хранения бензина и топлива нет.

ага - у водки, кстати, кто не знал, срок годности - да,бля, у нее есть срок годности - один год!

правильно, потмоу что в мотоциклы про которые ты говоришь не льют высоокотановое топливо. а те про которые ты реально вспомнил были заправлены А-76 бензом да ещё и в смеси с маслом.
но вот рассказы что через 10 лет завелось из области фантастики.
хотя, повторюсь, там получится что-то типа 50-го бензина и оно будет гореть и даже мотор будет работать в борльшинстве случаев, максимум что нужно будет делать - карбюратов помыть почитсить.

хотя этот бензин по факту стал адской смесью ездить на нём можно будет, но мотору такое не понравится и если ездить много, то не думаю что мотора хватит на 1000 км.
ну то что повышенно содержание серы разъест выхлопную то мелочи, без этого можно ездить.

Что конкретно из карбюраторной машины не будет работать после ЭМИ?
Коммутатор? Так его не проблема пересобрать из хлама который не попал под ЭМИ или вообще отказаться от него переделав трамблёр и систему зажигания.
А вот инжекторные машины придётся переделывать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там смешано со специальным маслом, может химическая реакция идёт с распадом. Может через месяц не заводится, это проверять надо.

У меня антикварный автомобиль 13 лет в гараже простоял, и на том бензине, что был в баке, свободно завелся. Что-то не сходится.

русский бензин срок годности 1 день

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В СССР соль была без срока годности, а теперь не вечная.

Не советую. У нас масло какое-то неправильное

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня бензин за два года в канистре превратился в нечто, я когда открыл - чуть не блеванул! И где тот запах, который в детстве хотелось нюхать вечно!?

Во славу V8 !

Значит хуёвый бензин

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Живой эксперимент. Бензогенератор 10 лет простоял в гараже. Надобности не было. Решили завести. Завёлся и нормально работал на Том масле и Том бензине.

Не, главное уметь "вкручивать хуй в ухо" людям, тогда у тебя будет еда, патроны... гимнастки.