Зачем на Южном Урале водители возят в машине котелок с дырявым дном: полезный совет, спасший сотни жизней

Че сомнительно то? Я так на даче сплю зимой, когда в хлам наибенюсь

Эт как это не такой уж и Южный Урал? Я в Орене в трех километрах от вполне себе Урала и километров на 300 по широте южнее Челябинска...

Что для челябонска южный урал , то для Кустанайцея Северный Казахстан ... нихт ипатся ихт тепло зимой было . самые паршивые февраль, март и полапреля .. буранит постояно

Ну не знаю на счёт больших сомнений. Мы проходили курсы в МЧС так нам говорили, что всегда держите несколько свечек в машине на случай если застрянете зимой на трассе. Сам эффективность не проверял.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

какая разница что она греет?!?
Мощность источника тепла всего 100 Вт, хоть в котелок, хоть в ведро,
тепла больше не станет.

Ну чё непонятного -пиздежём, физику то не преподавали...

Нет юг Сибири это лесостепи, абсолютно географически, т. е смешанные леса чередуются со степными и продуваемыми участками.

Не соглашусь с Вами относительно написанного.
Во-первых, живу в северном Казахстане, у нас ситуация с метелями не сильно отличается от описанной, один раз довелось ночью участок дороги в 15 километров преодолевать на своих двоих, толкая застрявшие автомобили. В тот раз я был пассажиром в микроавтобусе. Чтобы выбраться из перемётов в ближайшую деревушку, пришлось освобождать дорогу выталкивая застрявшие машины. Толкал, конечно, не один - помогали друг другу все.
Во-вторых, как заметили некоторые из комментаторов, подобную конструкцию можно изготовить из подходящей жестяной банки. У меня - жестяная банка из-под сгущёнки от местного производителя, по размерам такая же, как банка кофе. Внутри в моем случае еще "подсвечник" из нижней половинки литровой алюминиевой пивной банки.
Использую данную "печку" в палатке на зимней рыбалке.
При наружной температуре -25..-30, в палатке будет около +3.. +5.


Это сообщение отредактировал Swazy - 8.12.2020 - 11:34

а ты пробовал газ из этих баллонов в -30 зажечь?про утечки и пропуски баллонов не слышал?с ним можно большой бабах сделать вместо обогрева.

Насчет эфективности свечей, я ситцацию наблюдал на рынке. У одной фуры сдох реф в - 35, а в ней пол кузова винограда, узбеки в кузове поставили десяток свечей, утром глянул +2 на датчике.
10 свечей поддерживали всю ночь плюсовую температуру в объёме 86 кубов

Может и давно, но не всеми))
Доверяй, но проверяй.

похоже на бред, свечка не даст столько тепла, если за бортом -30 а в машине будет +14-18, а тяга создает большее горение, и свеча быстрее сгорит, но даже при любой тяге тепла от нее хуй да нихуя.
а если еще учесть что открывается окошко немного, то с него холода задует больше.

Это сообщение отредактировал SpMouse - 8.12.2020 - 11:40

А где взяли 11.2 ккал/грамм?
Я только 11.2 МДж/кг нашел.

Что меня радует в таких постах про Дзен:
Обсасывать посты с Панорамы и негодовать- это полезно и нужно. Космополитен весь сюда перетащили и обсосали- это тоже гут! Посты Кочета на 20 страниц, все в соплях, это тоже правильно. Да хули там, "Кто любит маму, ставь лайк", с Одноглазников, тоже находит своих почитателей. А вот Дзен -это зашквар, да! Хотя статьи на Дзене с обычных медиаресурсов, рандомно, постятся.

Лицемеры, блдь!

Ты не понимаешь, это другое!

Или полкузова винограда накопленное тепло отдавали...

Я, конечно, ни разу не южноуралец, но как заядлому туристу технология кажется мне весьма сомнительной. Во первых угореть можно на раз-два, если недостаточно вентиляции оставить. Во-вторых если с вентиляцией будет норм, то всё тепло будет улетучиваться так же быстро, как и появляться.
Куда как проще возит с собой в багажнике нормальный спальник до -35, шерстяные носки и правильный комплект термобелья (первый слой водоотводящий, второй греющий флисовый). На случай необходимых вылазок наружу - простенький зимний комплект верхней одежды типа "буран" и валенки. Для совсем мерзлявых можно прихватить ещё такую штуку как солевая грелка. Будучи стратегически размещённой под одеждой или в спальнике она спокойно обеспечит до 2 часов тепла.
Да, конечно баул с таким барахлом в обычной легковушке займёт едва ли не треть багжника, но если постоянно катаешься, рискуя встрять в описанных ТСом условиях на неопределённое количество дней, то лучше перебздеть. В самом крайнем случае можно (и нужно, по хорошему) возить складную снеговую лопату и какой-нибудь раскладной длинный шест. В случае острой нужды при помощи этого дела можно будет завалить машину снегом, сделав прекрасную тёплую берлогу с узким лазом для того чтобы наружу выбираться и вентиляцию обеспечивать. Шест же понадобится чтобы на нём какую-нибудь тряпку повесить, чтобы при расчистке дороги твоё закопанное авто не приняли за сугроб и не смахнули снегоотвалом.
В любом случае при наличии запаса тушла и ёмкости для топки снега в таких условиях можно любой буран пережить, даже многодневный. А при наличии книги и бабы, ещё и с относительным комфортом.

представьте какая жара была в замках где использовали много свечей для освещения, они наверно и печи не топили
господи какая же дичь, что только не тащат на яп.

Я видел чайник на 300г ))). А это уже приемлемые 150 г парафина, да еще плюс дрова были...

Мне вот интересно, если, как тут некоторые пишут, одна свечка прогревает в морозы тряпошную палатку до плюсовых температур, то почему в церквях нет жарищи?!?
Там же свечки десятками горят, если не сотнями...

Так тож не простой котелок - это кого надо котелок.

В детстве зимой в штабах свечи зажигали, довольно тепло, я умудрялся сушить варежки на железяке, которую над свечкой ставил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автор какую ты фору Сибири собрался дать?
У тебя холод откуда приходит а дорогой?
И стена из Уральского хребта тебе не мешает?
До вас этот фиолетовый писдец не когда и не доходит!

Это сообщение отредактировал drunik23 - 8.12.2020 - 12:14

В -60 хуй вам что поможет тем более в машине, куске ледяного металла!

Растения хоть угореть не могут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ