Где в Крыму закопали 45 миллиардов рублей?

Ну, справедливости ради,не экраны, а защитное стекло камеры и то под вопросом:
"...Несколько лет назад ходили слухи, что Apple заказала партию новых дисплеев из сапфировых пластин для iPhone у российской компании. В «Монокристалле» отказались комментировать эти сведения, сославшись на возможную их недостоверность."
А так да,перспективное предприятие,будем надеяться,что выдержит конкуренцию китайцев и американцев.

как бы кто тут не старался остановить всепропальщиков, ан нет все равно появляются нотки жалобы а на хер нужно и т.д. и т.п. Знаете вы стали тяжелее на килограмм. А знаете почему, потому что я на вас хуй положил! Хорош пиздеть! Хорошое дело люди делают, и автор молодца от первого лица нам всё подробно рассказал. Минусаторы и ворчуны идите на хуй из темы!

периодически бывал по работе в Мурманске
да, не всё гладко, кое-где совсем некрасиво; впрочем и в столице есть места аналогичные
но дороги как раз в Мурманске строят

Это сообщение отредактировал EZEZ - 6.06.2017 - 23:52

Ну, хоть на фотографиях увидел.

ну саму набережную не кто не реконструирует, а вот всё что другое на чём можно заработать да именно там работа кипит.

Проезд там стоит совсем недорого. Не с чего там автостанции кормится. Или проезд подорожает. Опять же если так прибыльно, почему государство не построит там небольшую автостанцию , не оставит себе аэропорт и не будет получать прибыль со всего?

Кстати, этот проект осуществляется только лишь за счет инвесторов и банков работающих в Крыму-то есть территория крыма уже поделена между частными конторами? тогда расскажите пожалуйста как частные интересы пересекаются с народными в реалиях РФ? ну там ответственность и прочее, а особенно когда это крышуется органами...

Очень круто! На стадии строительства уже все завораживает. Надеюсь итог будет"ахуенным") Все конечно хорошо, но.... сегодня наткнулся на рейтинг областей(Чел. обл) по экологической обстановке- последнее место(худшее). И смотришь на свой город Магнитогорск.... А у нас даже парков не строят (((( И вот как то обидно

Переход на личности? От общего к частному, подальше от неудобных вопросов. По теме есть что сказать?

В Коктебеле есть одна семья, у них коттедж куда я два года подряд летал отдыхать. Так у них с весны на все лето места бронируют. Вам ссылку на их страницу ВК дать?

Все просто:
1. Не учился в ЛГУ
2. Не служил в КГБ
3. Не воровал с мэрии СПБ
в общем, не стал другом президента :(

Я в последнее время завидую строителям.
Как человек.
Старый строитель, мой друг, его уже нет,
сказал что строительство мостов и дорог - дело богоугодное с древних времён.
Везу его по Челябинску, а он показывает, этот дом я строил, этот дом я строил,
эту развязку я строил, этот мост мой.
Недавно узбек, всю жизнь мотающийся по стройкам, тоже сказал,
кто строит мосты - праведник, по окончании дней аллах его отправляет в рай.

Опять же не вижу расчетов себестоимости перевозки одного пассажира на автостанции для того, чтобы понимать есть есть с чего "кормится" или нет. Вы делаете безапелляционный утверждения не подкрепляя их ровным счетом ничем.
"Опять же если так прибыльно, почему государство не построит там небольшую автостанцию , не оставит себе аэропорт и не будет получать прибыль со всего?"
Потому что пропускная способность взлетной полосы и здания старого аэропорта не соответствует пассажиропотоку. Раньше этот аэропорт принимал по 1 миллиону пассажиров в год, сейчас 5,2 миллиона, с прогнозом по увеличению до 10 миллионов. Там не только строят новые здания, но и вторую взлетную полосу (точнее удлиняют и реконструируют старую, которая сейчас не эксплуатируется из-за недостаточной длины и ветхости)

Это сообщение отредактировал Kenny1913 - 6.06.2017 - 23:29

А мог бы и Захарченко построить за "свои деньги", у себя бы не пилил, а тут 146% маловато будет

У нас то же строят: http://platov.aero . Ввод в эксплуатацию – 2017 год. Пропускная способность – 1 791 пассажиров в час/5 млн. пассажиров в год. Потенциал увеличения объемов перевозок до 12 млн человек в долгосрочной перспективе.

С этой точки зрения - и нахуй тут нужен твой вблёв? Все равно, когда война будет - он никому не понадобится. Да и ты тоже.

В проекте очень красиво.. главное что б достроили хотя спешка с ним и не нужна.. пока санкции потока особого туда не будет.. мост пожалуй поважнее сейчас будет.. В любом случае хорошо хоть что-то делают.. это и рабочие места и приток бабла в регион..

Я тебе задал простой вопрос, как ты можешь анализировать такие стройки. Какие переходы на личности? Возможно ты очередной водитель такси или повариха, которые знают как управлять страной, поэтому и задал вопрос, ты конечно можешь и спиздеть, мы же в интернете...

Ну и нахуя в Мурманске подобное?Зато у вас море есть...там вся работа..
Работы много где нет.. нет...Дорог нет.. Я тоже в Зажопинске живу..у меня даже света на улице нет..а асфальт только у администрации положен..
Пусть строят.. ведь не воруют...

Во, радует, что БЗММК конструкции делает, уникальный в своем роде завод!

Как дети малые)))

А теперь перейдем ко второй новости – ее озвучил на заседании Госсовета, которое состоялось сегодня при участии президента РФ, вице-премьер Дмитрий Козак: из-за того, что закупка материалов ведется через посредников, расходы на них воз растают в 2-3!!! раза (надеемся, вы еще держите в памяти масштабы строительства). Так вот, по словам вице-премьера, по его предварительным оценкам, "в черную дыру улетают триллионы рублей".

Напомним, по предварительным расчетам, общая стоимость реализации проекта самого длинного моста в России превысит 228 миллиардов рублей, а первоначально называлась цифра 50 миллиардов. Чиновники оправдывали многократный рост расходов тем, что, мол, и подходы к мосту не учли, и железнодорожный переход в смету не заложили. Но, как оказалось, заложили жирный "бутерброд с маслом и икрой" для посредников. Если дело пойдет так и дальше, то не исключено, что стоимость моста в Крым можно пересматривать еще не раз.

https://utro.ru/articles/2016/05/17/1282424.shtml

Дмитрий Николаевич Козак (род. 7 ноября 1958, село Бандурово, Гайворонский район, Кировоградская область, Украинская ССР, СССР) — заместитель председателя Правительства Российской Федерации с октября 2008.

"У меня на столе лежит замечательный отчёт с Керченской переправы. Там идёт масштабная стройка, где все строительные материалы закупаются через посредников, и посреднические цены увеличивают стоимость в три раза - на 200%",- сообщил он (Козак).

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/3288441

Это сообщение отредактировал Рапапай - 6.06.2017 - 23:54

ну все блядь, слышали? Парень сказал, что еще как пиздиться, ну все, проверять мы это конечно же не будем.

Строить ничего не будут, так как идет сильный отток населения в Спб, Москву, Калининград (слишком высокие цены на жкх, климат не фонтан, работы нет). Мурманский рыбокомбинат, вроде как, остановил деятельность в 2014 (своей рыбы нет, а на норвежскую - эмбарго). Судоремонт сегодня - жалкое зрелище, всё, что можно, давно распилили и продали. Раньше на предприятиях работали тысячи людей, сегодня - десятки. Кстати у вас там начали переваливать уголь открытым способом прямо в городе, так что теперь всё засрано угольной пылью, так что туристов не будет.

Народ России никогда не жил богато..нехуй и начинать...
Это останется потомкам..как пирамиды Египетские..
Никто про тех строителей и не помнит..а пирамиды стоят..И сколько там было блоков украдено и каменных молотков списано неведомо..
Так и со строительством современным..
В своё время после победы над фашизмом вся страна разрушена была..потом за 20 лет построили города,заводы и прочее..
Потом реформаторы как в войну всё разрушили..теперь опять строим..
Всю жизнь Россия что то строит..что то восстанавливает..
Процесс этот бесконечен..Потому что или война или жулики с ворами..
Слишком Россия богатая..Никак напиздить не могут все кому не лень...
Простите за маты.. Накипело...

Спорим блядь, что если начать разбирать эту тему, ты охуенно пернешь в лужу, потому что аналогов проекта этому мосту нет, в принципе, сука, нет, и да, давай ка все ссылки на цифры, только не на агрегаторы новостей, а на первоисточники твоих цифр.

Пиздеть то мы все горазды.