Третья российская беда

Я без сарказма, а только для ликбеза. Норматив какого года? По нормативу сколько мест полагается на дом , допустим из 100 квартир? И подразумевает ли норматив рост количества автомобилей у жильцов?

Построила у нас тут в городке, 10 км от Питера, одна фирма целый район двухэтажных отдельных домиков, к каждому немного земельного участка полагается, места красивые, тихо, уютно...

А не покупают эти дома! Тем кто может себе позволить - дом и участок 1) мал, 2) однотипен с соседскими, 3) за те же деньги предпочитают покупать 2шки-3шки в крутых районах Питера.

Из 15-ти построенных домиков, реально заселены 1, а еще 1 хозяевами как дача используется.

Недалеко от этого райончика, есть "закрытый поселок", такой же район малоэтажных частных домов с участками, за шлагбаумом, с охраной и ФОНТАНОМ на въезде (это просто пиздец!!!), соответственно, с заоблачными ценниками. Та же хрень - реально проданы 2 или 3 дома из 20.

Частный сектор для жизни городского (до мозга костей) человека не пригоден, слишком много личной территории, которую никто другой кроме хозяина обслуживать (убирать, ремонтировать, содержать) не будет (в МКД есть УК, ТСЖ, наемный персонал, да и зона "ответственности" ограничивается входной дверью).

Давайте будем реалистами. Застройщик выкупает землю и строит дом. Что будет, если застройщика обязать сделать количество машиномест соответствующим количеству квартир? Жилье в этом доме подорожает минимум вдвое. И в итоге оплачивать это будет все равно покупатель, так как застройщики - организации коммерческие и в убыток работать не станут.

Да )) И часто, эти места дороже квартир