Как поменять подшипнике на большом двигателе, Относительно большом

А мы подшипники набиваем смазкой на 2/3

А WD-40 не использовал, штоль? Ну фсё... По 3,14зде пошла работа...)) Зря только поляки трудились-изобретали...Нашему же человеку обязательно надо вникнуть в самую суть вещей. И зная основной принцип работы отдельно взятого механизма и его "слабые" места, любой наш "дядя Вася" с руками из "положенного места" на раз-два достигает неодолимых вершин в вашей книге рекордов-матьиво-гинннесовых... И при всем при этом они еще хотят построить противоракетную оборону в Европе супротив якобы Ирана и Северной Кореи... Мамдорогая.... Да дядя Вася смеётся вам в рыло, икая от смеха и паленой водяры - "привет" прилетит совсем с другой стороны...))) WD-40 - вот реальная опасность для зажравшегося и охуевшего в собственном "демократическом" невъебенстве устаревшего и порядком усравшегося пендомеханизма... "Котел плавильный", говорите, ну-ну...)))

сам с железяками похожими работаю на производстве. Начальник как узнает что какой нибудь подшипник на подходе, так его судороги сразу берут. А всё потому, что запаса запчастей хорошего нет, а если крякнет какой то узел, то начинаются простои, пока найдут, проплатят, доставят...

Передний и задний подшипниковый щит как снимал? я только передний час снимал монтировкой с двигателя 22кВт

Это сообщение отредактировал fama1990 - 11.08.2015 - 19:40

Освобождаю
БРНО ( блок расключения начал обмоток )

350 кВт гонять воздух? Я в ахуе очень сильно впечатлен.

А подшипники...Что подшипники... Они разные бывают

Это сообщение отредактировал vegur - 11.08.2015 - 20:08

Тоже пришлось в своё время подобные вещи делать, до сих пор пара шариков дома валяется, диаметр шарика 50 мм.

Раньше реечкой деревянной обходились, да и сам пока механиком работал её использовал!
Приятно глянуть на нормальную работу, эх ,убили у нас в городе завод похожий! У вас случаем не STRAIF ставил завод? Или HMB участвовал?

А где же больша Машка она же квалдометр как без нее

ампер 700

Через софтстартер 1300 сам ахуел когда померял у меня такой стоит на пресгрануляторе фирмы сименс

ТС земляк, узнал по спичечному коробку)))

Нехило, надо нашим слесарям сказать, пусть побесятся
у нас ремонтники все сами меняют.

Прям вспомнил юнность...

Мне было 15 ть , когда с писменного разрешения родителей и профсоюза пошел работать в электроцех на электростанцию где отец был начальником смены котельного цеха.

И менял именно такие подшибники ( вместе со старшими товарищами конечно) и именно на воздушных нагнетателях и именно большой мощности, до кажется 2 МВТ.
Всё точно так же. За 40 лет ничего не изменилось. И помню частенько приходилось греть автогеном обойму подшибника чтобы снять и поставить.

Прошли годы и я отработал 10+ лет уже на американской электростанции. Всё точно так же. Ну разве что в егламенте присутствует электронное тестирование вибрации и уже на основании распечатки компьютера принимается решение о замене подшибника. А не ухо к отвертке или по дыму...


( Позеленил. Правильная тема. Мотоциклистке не оторвало голову, никто никого не убил..)

У нас на дымососе на БГС стоял движок 600квт,вот ты был бы в ахуе если при работающем стоял около открытого люка в корпусе. Если туда броить человека,переебашит как блендер за полсекунды.

А что это за смазка такая ?не обчного цвета. Я на шахте как работал подшипники регулярно шприцевали литолом . Ибо заменить под землей подшипник не реально , только на другой двигатель резервный. 315 кв. Барно раз в неделю вскрывали шпильки обтянуть .Эх

Угу, только на фото не двигатель, а генератор
ТГВ-300? Или двухсотка?

У меня вот такой вопрос образовался: Этот движок весит тонны 2 примерно, мощность у него 355 кВт. У автомобиля Тесла Модель Ы мощность двигателя 266 кВт, при массе авто около 2х тонн. Как они умудрились так уменьшить вес двигателя, сохранив те же мощности? "...ну не может американский солдат 2 мешка брюквы за день съесть!"

Блять, ну что за подшиБник? Под какой он, блядь, такой шиБ заточен?

МЫ снимали вдвоем. По диагонали подковырнули крышку и монтажками потихоньку и равномерно снимали. Передняя снимается легко ,там роликовый подшипник, вот с задней обычно секс, там шариковый плотно забитый в крышку.

Добавлено в 08:21

Потому что на тесле постоянник, а тут асинхронник.

Добавлено в 08:22

Смазка Mobil, где то в начале темы, на второй или третьей странице есть ее фотка и название

Нормальный такой дымосос. Меняли такие подшипники пачками. Были шариковые и спереди и сзади. Грели для посадки на вал в емкости с маслом. Ставили на свод печи (800 градусов), грели до 100 по целисию +-, а потом накидывали на вал. пол смены ходидили курили бамбук. пока остынет. потом набивали смазку, сборка и вуаля.

прочитал с акцентом

на фотке статор гены 300, не смог найти фотки ПЭНа, он такой-же по размерам но в два раза короче

а смазка случаем не Хадо с восстановительным эффектом ? сужу по цвету. у самого такая была