БЖРК: 900 Хиросим в одном поезде

С такими мощностями Яп назвал эту штуку "Бурагоз"!

Вот сука боты ебаные.
БЖРК при ЕБН только с дежурства сняли - а уничтожили в 2005 году, когда Ельцин был давно на пенсии, а у руля стоял Сами знаете Кто!

Достойная "кузькина мать", видос бы ещё с запуском глянуть, хотелось бы на танец этот посмотреть.

"Официальной причиной, по которой «Скальпели» снимается с вооружения называется истечение сроков эксплуатации, хотя если принять во внимание, что взяты на вооружение они были в 91-94 годах, этот срок должен истечь только к 2018 году"

ну это немного разные вещи. одно дело тоннели метро с люками, другое дело тоннели в горах с наружными стартовыми площадками. в городе одним ударом (из-за разрушения) можно обезвредить все пусковые люки. а в горах такой фокус не пройдет.

Па-а-а-ара-а-а-авоз бука-а-а-шка :)

твоими устами... но, увы

И в СССР не гнушались немецким и японским оборудованием, дальше что?

Ну зато будут срацо при виде контейнера. Контейнеров много - срать долго...)))

в начале 00-ых работал я в банке и обслуживал счета местного химзавода. по слухам там производили ХО. им приходили деньги из пиндостана на закрытие производства!!!! реальные бабки на все это!
а на таком поезде у меня служил кум. давно не спрашивал, он уже выездной или как )))))

БЖРК приняты на вооружение в 1987, к концу 1988 развернуто 5 полков, к 1991 развертывание завершено. 28 лет гарантийного срока для твердотопливной ракеты, которая постоянно подвергается механическому воздействию при движении - это бред. Максимальный срок эксплуатации этих ракет - 15 лет.

Добавлю фильм

Это тоже из вагона вылезло?
Или мне кажется...

надо было еще на контейнере ХУЙ написать

не факт.

Водонапорная башня же. Осталась со времен паровозов.

это снимок из музея ж/д техники в Санкт-Петербурге, он находится на Варшавском вокзале, а это водонапорная башня на заднем плане. она не работает уже полуразрушенная, но мы туда забирались в свое время.

Если БЖРК снял с боевого дежурства проклятый пьяный Ельцин, объясни мне, друг, когда они износиться-то успели? :)

а что мешает создать БЖРК на немецких станках?

да видал таких пару вагонов, не спец и они даже с близка для меня были похожи на рефы. было это в 2005 году, проходил практику, на заводе где некогда делали ядерные ракеты. думаю по сей день они там стоят, а рядом с СС-18 (тама типа выставка под открытым небом).

да помню как приходила мама с работы (90е), и говорила что все режут "американцы" + в цехах делают такие изменения, что бы нельзя было возобновить производство.

Я насмотрелся на датчики хода (серые такие цилиндрические хреновины на опорах, а иногда на столбиках возле путей). Ставились они в основном перед горловиной парков. Ближе всего к Питеру сам видел их на ст. Волховстрой.
Да, где гнилые деревянные шпалы, вылезшие из них костыли и местами отсутствие накладок на стыках - их не было.
Что это такое (не назначение, а именно чья это хрень) - я знал ещё в начале 90х.
А как эта хрень называется - узнал на Варшавке, в железнодорожном музее, фотки откуда тут выложены.

Добавлено в 13:43

Так всё-таки, дружище - что Я (именно я, а не мной цитируемые!) сказал не так?
За рамки открытой информации я в любом случае не заходил.
Вот и поправь меня по пунктам, если что не так.
Будешь главным консультантом темы, раз потомственный БЖРК-шный ракетчик.
А без наших изделий ваши двухсоттонные телеги (пусть и способные по небесной тверди на другой континент приехать ) чуть менее чем бесполезны...

Ну, уж если честно, то колесные тележки на этих вагонах были не с 2я колесами, как обычно, а с 3мя. Так что железнодорожник бы отличил)))
А поезда были классные, их реально боялись.

Чтоб не быть голословным - сам из Воткинска.
На заводе не работаю, но бывать там приходилось не раз. Половина друзей на нем работает.

Так вот в последние 3 примерно года денег на завод из фед. бюджета выделено Очень серьезно. Фактически заново отстраиваются некоторые цеха, сама коробка здания остается, но внутри меняется все. На новое.
Что касается оборудования, товарищи кто там работает в свое время дико плевались на оборудование которое застали со времен СССР, износ и все остальное это само собой, но точность и допуски при обработке по сравнению с новым импортным оборудованием - никакие.

А теперь представь себе, если на том, старом оборудовании могли делать такие вещи - что они смогут сделать на новом?

А БЖРК с "Ярсом" на фоне старого, кстати, полная хуита.
Забрасываемый вес РТ-23УТТХ в три раза больше, они несли 10 боеголовок по 400 килотонн, а "Ярс" максимум 4х300.