«Первый учебный понедельник»: жители Москвы и Петербурга делятся кадрами первых осенних «пробок» в метро

А у нас тут в замкадье даже метро нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знаю че там БКЛ разгрузила (и мцк тоже), ездит по ней с гулькин хрен народу, я раза три проехал, понял что мне по старинке через центр быстрее, тем более на этом БКЛ вечно одни приезжие с вокзалов\электричек в вагон залезают, грязные, наглые, с чемоданами наперевес, нуегонах....
Все эти новые ветки, просто пиар и от делать нех сделаны, мне как москвичу хватало станций построенных до 1990г за глаза и за уши...единственное чего надо было сделать, это кольцевую линию по конечным станциям (о чем я сто раз говорил), но сделали зачем то близко к старой кольцевой, видимо копать легче и быстрее, тем более им щя проходческий щит подарили, никаких тебе метростроевцев с отбойным молотком, нажал кнопку и херачь туннель хоть до Владивостока, скоро всю Москву изроют, причем станции опять же лепят где легче это сделать, а не там где они хоть как-то нужны )))

Это сообщение отредактировал ERRATA - 5.09.2023 - 11:24

Даёшь еще больше ЖК за МКАД

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы уровень жизни податного народонаселения был примерно одинаковый по всей стране, то никаких пробок не было б, эта Москва в хуй б никому не впёрлась.

Никогда не понимал такую законопослушность пассажиров метро занимать только правую сторону эскалатора!!! Уже и сообщения постоянно транслируют по громкой связи, чтобы занимали обе стороны, но нет! Зато на дороге все наоборот! Водители занимают оба ряда. Создается впечатление, что пассажиры метро никогда не ездят за рулем и наоборот!

В час пик стоит по БКЛ проехать. Народу дохуя

Жму руку, один из не многих здравых комментариев. А то где не напишешь что БКЛ вредная херня, лишившая многие районы метро и не разгрузившая трафик окраины-центр, так сразу минусы сыпятся что тут что на том же Дзене.
Убогим невдомек. Сейчас еще и МЦД пришьют к старым линиям и БКЛ и будет местами веселуха как на Выхино...
А на МЦД на вход-выход местами уже и сейчас дикие пробки из за тупеньких турникетов и их малого количества.
Зато вон Похорошелло вовсю готовится в своим перевыборам, очередные "подарки" готовит "москвичам".

Когда ты работать-то успеваешь? Или и на работе копипастишь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нахуй надо за мкадом чего-то делать, нам же хохлам новые города строить надо, сами птерпим и похер, что живём в аварийных или щитовых гнилых домах, самое главное надо братухам срочно помогать. такое впечатление, что солнцеликий со своими прихлебалами из бункера с 2014года не выползал

Хорошо жить в городе с многоэтажной застройкой и высокой плотностью населения (по сравнению с малоэтажной) и пользоваться общественным транспортом (а не личным авто).
Недавно купил квартиру в человейнике на 31 этаже с охуенным видом. Телевизор нафиг не нужен больше. Можно просто наблюдать круглые сутки как жизнь кипит. Это вам не в стволы березок у забора пялиться, тут простор.

Я в Ленске. Уже 3й месяц торчу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну вы, видимо, из тех, кому все и везде хуево. Правильно, нахуй нам метро. Лучше до ночи стоять в пробке в вонючем Икарусе, как при Лужке

И что? Я бы сказал, что мне похуй, но мне не похуй. Я злорадствую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жители некоторых достаточно старых районов внутри МКАД так и стоят в пробках.
Сам жил в Лоси, застал время когда пробки только только начинались и уже тогда охуевал ездить до ВДНХ, потом уже начал по корочке ездить на электричке... А потом и вовсе судьба унесла из того района... на Выхино где на своих боках ощутил все "прелести" входа в вагон на конечной.
Так что не надо мне ля-ля что хорошо, а что плохо при Лужкове или Собакине. Лужков хоть и занимался точечной застройкой, но на месте завода ему и в голову не приходило строить охеренный человейник, или замандошить ЖК посредине Лосиного острова.
Со строительством БКЛ району Лось-Лосиноостровский показали залупу на воротник с метро, ждите МЦД по которому будет переться все замкадье. Так же Щелковская с Гольяново, БКЛ могло прийти и туда, но и им рисуют залупу на воротник в виде возможного аппендикса. Так же Новогиреево. В Выхино вот построили Юго-Восточную, на которой полтора землекопа садятся ибо ветка почти в никуда.
В Бирюлево вот что-то замаячило с метро, но опять же, трассировки то мы делаем через жопу, а не как нужно людям и привозим их не в центр, а в "чисто поле" катитесь потом на МЦК без вариантов. Станция метро в районе того же гребаного Садовода-Меги могла бы снять огромную часть проблемы стоялова всего района со МКАДом. Но и им залупу на воротник вместе с Капотней.
Всей этой херни давно можно было бы избежать построив БКЛ примерно по МКАД, причем сделав это максимально грамотно с передачей части уже существующих перегонов, поскольку очень многие из них по югу особенно идут уже как нужно и решили бы главнейшую задачу перераспределения потока, тех кому надо из конца в конец отсекали б и не заставляли их переться в центр. Будь то 6 остановок до БКЛ или 8 до старой кольцевой.

Все эти действия мне напоминают противостояние "народная тропа-коммунальщики". Людям делают дорожки вкривь и вкось, но зато "красиво", а они, люди, предпочитают короткий путь по газону и через кусты. И вот начинается пыхтение что вытоптали газоны. А по нормальному коммунальщики просто асфальтируют народные тропы, пускай даже жертвуя эстетикой. Так и тут.
Любая серьезная стройка требует исследования. Когда там последний раз исследовали пассажиропотоки метро? лет 25 назад, при том самом Лужкове когда выдавали всем карточки и их сдавали на конечных.
А потом что? Потом собакин с человейниками нарисовался. Пассажиропотоки кто то исследовал заново? Может они поменялись, да так что не нужно уже строить по старым картам то, не нужно людям ехать в те места? Снова удивлю, но большинство прожектов Собянина это извлеченные из пыльных архивов задумки Лужкова, но там с баблом не получалось, поэтому их отложили.
А так да, Собянин молодец, хозяйственник, не ест, не спит, все о москвичах заботится и только мы тут ворчим и нос воротим. А достаточно всех этих деятелей заставить покататься по своим "поделкам" попробовать с Севастопольской на Каховскую пересесть или на Каширской. На вернадского попетлять по идиотскому переходу, на Воронцовскую пересесть без боя, глядишь и изменится что-то в сознании.

Да ладно!
Пусть к нам едут.
Метро точно нет и не предвидится.
Насчёт пробок - иногда, минут на 5 - 7.
Весь город можно пройти пешком за полчаса, с перекурами. Эжву и Красный Затон не рассматриваю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот я в метро не был, в Москве не был, в Питере не был. И нормально себя чувствую в своей деревне.

" 40 мин"
Офигеть. Это ещё до метро дойти надо и после...
В Москве не удалось побывать, а Питер поразил своими масштабами.
Кое-куда надо было доехать, так и на троллейбусе ехали, потом на метро, потом на автобусе, потом продолжение поездки на метро
Город очень интересный и с особой атмосферой.
Запомнился случай, когда мне парень деньги отдал, которые я в банкомате забыл и ушёл уже далеко...

Их пучит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нахуй нужна работа, куда добираться больше часа?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне до работы идти 6 минут не спеша :)

Оленевод конечно ^^молодец^^, такое сотворив. Местным с МО это конечно очень удобно, но не учёл он с Воробьевым, то что все понаехавшие ломануться этим пользоваться и нагрузка возрастёт минимум в разы….

И они припрутся все в работу метро Мск, которая не готова погладить такое количество за раз и быстро.

Это как с ливневками при оленеводе. Человейники строят, а канализация ещё от СССР городская, как и ливневки. И топит как в Венеции, даже при чуть сильном дожде

Это сообщение отредактировал Ono76 - 6.09.2023 - 00:51

Ну так на ней платят в 2 раза больше чем за работу у дома. Есть смысл покататься из-за такой разницы.

Это сообщение отредактировал Alexeykov - 6.09.2023 - 05:31

Хотябы 100 тысяч на ней платят?

Ну я то увидел KzN, вот и подумал, вернёшься - пиши, вместе выпьем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не был там, давай пост с фотками, а то как то не это …

Размещено через приложение ЯПлакалъ