Поменять подшипник так просто... говорили они

Все подобные манипуляции по резке/склейке технологически предусмотренного цельной конструкцией, несут большие риски того, что в самый неподходящий момент это навернется. Там вибрация серьезная. Можно на ремонт попасть соседей внизу.

Тоже резал бак на своей Hotpoint-Ariston, после 8 лет начавшей гудеть. Бак резал ножовкой по металлу медленно, печально и аккуратно. С подшипниками проблем не было, старые снял самодельным съемником из болта, гайки и больших шайб, новые аккуратно забил. Клеил герметиком+шурупы, в итоге что-то пошло не так с камерой прессостата, так что теперь она у меня воду набирает в 2 раза больше, чем раньше, но мне так даже больше нравится :). 2 дня долбался с ней, но уже месяца 3 без проблем работает.

Менял подшипники в стиралке Индезид. Взял ножовку ручную по ламинаду. Аккуратно распилил корпус. На СТО мне впрессовывали подшипники, поставили в замен от генератора автомобильного. Сальник подобрали по размерам, подошел от Subaru.
Первый раз бак при проверке потек. Потом все заново собрал на герметике Dirko+ добавил болтов крепления с большими обточенными шайбами.
Машинка еще проработала 3 года, пока не сгорел мотор и плата управления.

Я свой хотпойнт-аристон MSVB7105 за 3 года 2 раза ремонтировал.Первый раз буквально через полгода после покупки перестал держать воду впускной электромагнитный клапан и покупал в первом попавшемся месте где-то за 1000-1200.Там всё просто за 5 минут:снял-поставил.А вот второй раз сломался пластиковый упор,куда упирается силуминовая защелка на люке.Может мой малой пацан так долбанул дверцей,а может и сам он отвалился.В общем клеил я этот упор дня 3 всем подряд от дихлорэтана(нормально растворял,там пластик типа полистирола) до поксипола .По концовке усилил этот самый упор эпоксидкой и настало счастье,по крайней мере уже год полёт нормальный

Газовый инспектор приходит по графику раз в год. И смеется, и ворчит, но проблем не находит ;)

Настоящий рукожоп!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть у меня такой знакомый, все что не сломается говорит отдай мне я починю, ни разу ни чего не починил, так все дома и скапливает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я пилил такой же барабан ножовкой по металлу, потом на хороший герметик и винты всё работает уже два года

"Так-то плита хорошо работает."
)) У моей матери такая плита с 1970-го! "Хорошо работает"!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тоже года 2-3 назад менял подшипники на хотпоинт аристоне.
Барабан пилил лобзиком. Собирал на герметик с саморезами + паял местами.
Короче заебался я тогда знатно. Особенно доставать наружную обойму подшипника из посадочного места
Если найду фотки- запилю пост.

Это сообщение отредактировал f14er - 26.04.2019 - 10:20

Насчет герметика я понял - либо "хороший", либо подсушить. Но с воздушной камерой ооооочень ювелирная работа :(

Ccори, всю тему не осилил... А как определить что пора менять подшипник? Какой-то характерный звук появляется чтоль?

У меня другая проблема, на машинке не работает 80% программ. Работают только 2 и это лайт стирка. Причем так было изначально, гарантию проворонили не спрашивайте почему. Лечится ли такое? (собирали хохлы )

ИМХО. Под слой герметика надо было на болты шайбы одеть, можно даже пластиковые или картонные- главное, чтобы они одной толщины были, тогда бы по всему контуру слой герметика остался бы- шайбы не дали бы выдавить весь герметик на саму толщину шайбы.

Это сообщение отредактировал SVV4344 - 26.04.2019 - 10:15

Первая ошибка: рез болгаркой. 2 ая: неправильное применение герметика, промазывается, всовываются болты, затягиваются до получения щели 0,5 мм, через сутки затягиваются до упора.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я звонил, спрашивал, все меняют бак в сборе.
Кстати машинка ебошит до сих пор раз-2 в неделю. тьфу-тьфу-тьфу
(к моему посту выше)

Это сообщение отредактировал f14er - 26.04.2019 - 10:14

Дану нах не слушай никого, все эксперты ебать шо пиздец. Если интересно то делай, с первого раза ни у кого нихуя не получается почти никогда, зато второй третий будешь знать все нюансы и попрет

Стесняюсь спросить а гарантия на что?

А скажи, во имя чего такие извращения?
Ну ладно, когда я в начале девяностых регулярно чинил перестроечное изделие "Алтай-Электрон" с завидным упорством пресекая настойчивые попытки суицида оной. Начиная с упорного подшипника, которому пришлось изготовить вручную из текстолита новый сеператор вместо сносившегося железного, на что машина ответила резким увеличением скорости отжима. Замены сгоревшего трансформатора с целой кучей напряжений, спасибо военным специалистам по РЛС, подогнали полный аналог, правда весом 3 кг против прежнего в 100 грамм, но это мелочи.
А уж о перепайке радиодеталей на плате и не говорю.
Крайняя её акция, это сожранные зубья пластиковой шестерни.
Я мог бы и с этим справиться, ведь до этого нарезал железные шестерни для миксера, отчего тот лязгал как танк, но так же танком и пёр.
Просто к тому времени с финансового провала выбрался и приобрели одну из навороченных по тем временам из линейки Индезит (до сих пор у родственников пашет). А отдали потому что по габаритам не входила в кухню.
Когда на преемнице (индезита) сдох со временем насос откачки воды, менять не стал. По той простой причине, что нет смысла. Раз посыпалась, то посыпалась.
Выкинул и купил другую.

Всех комментаторов в этой теме можно условно разделить на две группы:
- кто что-то умеет - но для этого надо учиться работать, что не всегда получается. Потому, что в каждой профессии/специальности есть всякие нюансы - которые узнаются через опыт и личные качества. Однако, это именно те самые "рукастые ребята", на которых всё держится! - семья, производство, страна...
- и пиздоболов - которые руками нихера не умеют, но высокомерно советуют "купить новую" (деталь, бак, машинку). Москвичи с зарплатами от 100 тыс., что ли? Вам не сюда! Вам вот туда - "нахуй", с вашими "умными советами".
-------------------------------------------------
Похоже, некоторым баранам невдомёк, что на зарплату в 15-25 тысяч - особо не укупишь.
И все эти "ремонты" - от обычной и банальной бедности бОльшей части населения.

Анаэробный высокотемпературный герметик в помощь или фирмовый герметик-прокладка за $30-$50.)

ТС, ну ты и жлоб!

Да. Грохот, как будто камни жует.

Нифуя. Мне, например, не в падлу залезть в стиралку, авто, газ.котёл, сист. отопления, вентиляцию, канализацию, компрессоры, электрику и пр. , т.к. имею два частных дома, хотя имею фин. средства для вызова спецов и пр. замены шила на мыло.)

Да нет, у меня дело не в бедности как таковой, а больше в приниципе - зачем менять все изделие, если износился конкретный маленький узел, который на новой машинке окажется под той же угрозой?
Просто замена двух типов - малая и большая :) Но даже большая это 30 процентов от стоимости новой машинки.

Пытался сделать нечто подобное и тоже с индезитом. Все разобрал, пружины. противовесы, движок. Сами подшипники поменял бы без проблем, но тормознул на стадии распиловки барабана.

Понял, что или ровно не распилю или ровно не склею, потом соседей залью. Плюнул, купил новую машинку.

Дело не в деньгах было, обидно покупать новую машинку из-за 1 маленького подшипника.