Сварка трещины внутри цементовоза

esab смотри. ибо кемппи ахуеопиздинел в вопросах цены....

Вот чую такимже бараном буду, а может и хуже))

Используйте местные отсосы!
Впрочем, что я говорю, ...бывший инженер сварщик.

170 тыщ эта маска стоит, это как со стеклянным хуем по стройке ходить

Esab как-бы тоже нешуточные ценники имеет, Fubog неплох тоже.

agoragoran, oldmeh , да Вы правы подогрев в зоне сварки нужен для уменьшения напряжений от усадки металла. Но при этом мы также уменьшаем вероятность возникновения трещин в другом месте основного металла обечайки.

Никто и не говорил, что это супер швы. Речь шла о газоходах, какой просвет? На гидрошахте(насосы на поверхности 120атм+400м глубины, итого 160 атм) всё варили без просвета(ну асболист+фуфаечку набросим на часок, чтобы структура металла не "скурвилась") и мильёны тонн в год добывали-транспортировали этой водой...

Итальянцы на Волжском трубном светили почти всё, финны тряслись в Карелии, а мы смелые - наши сварные СУПЕР!

По трещинам. В каждом случае разрабатывается технология ремонта(зависит от состава металла, условий эксплуатации...) и она строго соблюдается под контролем ИТР.(поганая работа - ремонтировал рамы кранов и лопатки дымососов - денег хрен,а заморочек )

Это сообщение отредактировал shpaga - 18.01.2017 - 21:27

Отсос есть, сверху в люк кидаем, ну и "лепесток" на морду лица, хотя, это скорее для успокоения себя самого.

Это сообщение отредактировал sensum - 18.01.2017 - 21:22

А так все сделано очень красиво !

Зачем же под микроскопом? ЦД выявит эти трещины, ну или сетку трещин.

ты еще speedglas себе для гаража возьми.... а потом жалуйся на цену

Привет, коллеге! де не очень и дорого стоят, мы в таких работаем - 3М Speedglas 9100 в паре с AIR ADFLO.

поправка - глянул цены в России... йоптыть, может бизнес замутить...

Это сообщение отредактировал regesatany - 18.01.2017 - 21:28

бля, дык ценники под косарь у.е за маску с вентилякой и распирдатором, дешевле не нашёл. Смалил "по нашему" - от водолазки "ошейник" отдирал и в ёмкость. Чем и сколько отхаркивался (за 3 дняработы) описывать не буду

какой нахрен просвет??? когда заказчику надо чтоб продукт ( нефть, газ, гавно, пиго) пошел утром, а тебе с лицом не обремененным интелектом задвигают тобишь лицом начальника в 17-00 , когда надо подматываться до хаты - "там надо катушку врезать, эксплуатация заставляет срочно, а то нам поездец !" и ты такой веселый " ну наконец-то , где же ты был билять раньше мой дорогой!?" собираешься в ночь и думаешь о просвете.... кстати заказчик тоже думает как бы просветить то не забыть... уот так уот это.
в тему про заваренные ломы

Это сообщение отредактировал kyky - 18.01.2017 - 21:32

Вот, бак на дно моторного катера, под бензин(!), сделан полностью мной с нуля, ходит не один год, не два и не четыре. Не течет (несмотря на высокую проникающую способность топлива) не лопается ( несмотря на то, что везде одни углы) забыл я когда его делал про НОРМЫ, но он живёт и работает падла! Что я делаю не так?

Это сообщение отредактировал sensum - 18.01.2017 - 21:31

ТС, а скажи емкость перед работой подготавливают как-нибудь? Пыль цементная взрывоопасна? Знаю, что мука взрывается на раз, а цемент? На фото, где развороченная емкость, по-моему цементовоз, а там явно взрыв был. Вообще-то работа опасная.

а ссылочку, браток, непизданёш , по случаю ?

нет там взрывоопасности.
развороченая цистерна - тупо просохатили давление, цемент воздухом "переливают", емнип

Работа очень опасная ! Постоянно приходится слесарей бухих на Х. посылать , чтоб не мешались . И всяких инспекторов ...надзоров со своей теорией и просветом...
Я не ТС. Я про свою работу отопление в экстремальных условиях

Это сообщение отредактировал DAF - 18.01.2017 - 21:36

Вопросов нет , оно всегда так. Работаем на результат чтоб домой пораньше и порыв побыстрей ликвидировать, но когда начинается аттестация или сварка ответственных конструкций, то тут и начинается свистопляска. То устал, то катушка кривая то эипсность или электроды не дай бог не LB дали и тд и ТП.)))))

а что ему будет? давления нет, значит не раздувает и швы не ломает + пара распорок для жесткости.
ну а насчёт проницаемости топлива и плотность швов ты ж не первокурсник

а энто што, ножная тебе?

он имел в виду штучным элетродом

4user

В первоначальной части соглашусь.
Ну и как вы уменьшите вероятность возникновения трещин в жарововой трубе ГТРД, там обечайки на каждой ступени.

как дав пальца!

дайте тока кувалду, да две недели времени!