А теперь Ракета: уникальная разработка советского инженера

Не могли они ржаветь. Люминь не ржавеет. Их на цветмет растащили.

Все детство на таких катался. Да и сейчас, летом, "Ракета" и "Заря" почти единственный транспорт между Якутском и Олекминском. Ну, не считая Ми 8 и Ан 2.

А почему не делают по этой технологии военные суда? Расход топлива? Или низкая грузоподьемность?

счас возобновляют их производство
http://sdelanounas.ru/blogs/65213/
"Судозавод «Вымпел» осваивает строительство судов на подводных крыльях: фоторепортаж

На этой неделе судостроительный завод «Вымпел» (г. Рыбинск, Ярославская обл.) празднует свой 85-летний юбилей. Накануне торжественного события вышла статья о работе этого уникального предприятия.
Возможности «Вымпела» впечатляют. Общая производственная площадь предприятия составляет около 40 га, площадь крытых корпусов и эллинга — более 150 тысяч кв. метров, достроечная набережная — 100 метров в длину. Как рассказали Sudostroenie.info, это — не предел.
В ближайшем будущем набережную удлинят почти в 2,5 раза. Хорошая инфраструктура, производственные мощности, технологии и высокий уровень квалификации персонала.
Все это позволяют компании создавать и модернизировать современные военные и гражданские суда и строить объемные металлоконструкции общего назначения.
Для достижения высокого уровня конкурентоспособности в течение ряда последних лет «Вымпелом» реализуется программа комплексной модернизации и технического перевооружения.
«Решение о глобальном техническом перевооружении производства было принято в 2012 году, — говорит заместитель генерального директора по технической политике Дмитрий Беляков.
— После анализа технических возможностей мы поняли, либо мы проводим техперевооружение, либо мы становимся неконкурентоспособными».
Новые технологии и новое оборудование, программные средства организации труда и контроля за выполнением поставленных задач дают возможность существенно сократить сроки строительства кораблей и повысить качество их исполнения."

Проблема та же, что и с "ТУ - 144". Горючее уже давно стало дороже газировки.

Там метеор на фото
Да и со скоростью ТС маленько надул.
Основные технические характеристики теплоходов «Ракета»:
Длина судна: 27 м
Ширина судна: 5 м
Высота судна: 4,5 м
Осадка в водоизмещающем режиме: 1,8 м
Осадка в ходу на крылях: 1,1 м
Средняя скорость движения: 60-65 км/ч
Пассажировместимость: 60-65 чел.
Количество главных двигателей: 1
Мощность каждого из двигателей: 1000 л/с
Класс Речного регистра: «Р» (Внутренние водные бассейны, реки, включая устьевые участки, с ограничением по высоте волны не выше 1,2 м)

Это сообщение отредактировал FigaCE - 22.04.2016 - 20:32

На втором фото Восход, если что.

Ростислав Алексеев и экранопланы делал:

И очень много их в Азию продали, в основном в Китай, сейчас на Волге судов на подводных крыльях нет. За прошлое лето ни одного не видел

Ракета,Метеор,Комета...Еще один повод сказать
-Юра,прости!Мы все проебали!

Печально, что новых не строят… А в Питере у нас, да, летают.

Мы из Пскова на "Ракете" после каждой зарплаты в Тарту гоняли за продуктами и шмотками. А потом одна из них превратилась в кафе на фундаменте.

вот это "ракета"

при этом если добираешься из Петергофа в Питер, то к билету на Метеор надо оплатить вход в парк. Кажется рублей 250-300. Не бюджетно вовсе получается, но оно того стоит)

Курсируют по каналу имени Москвы. И не надо за границу ехать, чтоб их увидеть, о чем речь?

а это "метеор"

ТС перепутал - имел ввиду метеор а не ракету!

я когда мелкий был то по реке Белая в Уфе ходили такие катера! мы их всегда ждали потому что от них волны большие были!!! такую страну .........

У меня отрицательные воспоминания остались,будучи еще ребенком лет 8, поехали с родителями из Туапсе в Сочи,попали в шторм балов 6-7,она (комета) лягла на брюхо и часов шесть....... и тогда мои мечты о кругосветном путешествии рухнули,меня таааааак укачало......Потом конечно ходил еще на ней ,но 150 кажется перебор-80 максимум в штиль.

Двигателя там были ебунячие, ревели как 100 слонов, оно и понятно - такую махину раскочегарить почти до ста км/час.

В начале 90-х я еще училась в школе. нам объявили-приезжает делегация польских школьников, встреча пройдет на "Ракете". Нас будут катать по заливу, пока мы общаемся. Делегацию польских школьников помню плохо, мне было не до них, потому что меня больше волновали ощущения, полученные от "Ракеты". Их запомнила навсегда. Я тогда первый раз на ней каталась.

На "Комете"всё детство прогонял,приезжаешь в Медвежьегорск,от вокзала до порта мин 15 ходьбы,там идёшь на этом судне,час и ты у бабули,дом рядом с пристанью,незабываемые ощущения))или когда купаешься,во орут комета идёт,толпа детворы в озере-ловят волну,а сейчас и пристань разобрана и комет уже давным-давно нет((

Не экономический крах СССР, а предательство, так называемых ИЛИТ, решивших монетизировать своё положение... "Ракета" летала для всех! Теперь, яхты для избранных.

я тоже на таких каталась из Петрозаводска в Кижи. О-о-очень нравилось

Бро, ты ошибся лет на 25, к сожалению, а так - да, ходили в Евпаторию, например. Остались смутные детские воспоминания.