Китайские автоклоны (подделки), собирательный пост про "подделки"

Всё просто, бро. И не говори что ты не догадывался!

Все хотят подешевле. Те кто обсирает китай, покупают на свои супер-пупер-крутые лансеры и акценты китайские запчасти. Ибо дешевле так.

Все кто ездит на китае тоже берут запчасти подешевле... Я покупал часть от тоеты, часть оригинальные, вобщем искал выгоду и только и не парюсь по этому поводу.

И сразу вопрос © Если все так обсирают китайцев, то может оглянутся вокруг и перечислят что у них дома не китайского и расскажут зачем они ставят на свои машины китайские запчасти и вообще покупают китайские товары?

Ты ничего не перепутал?

Tianye Admiral - Toyota Hilux.

А на фотке у тебя Тойота ХайЛюкс СУРФ. С Сурфа скопирован один в один Грэйт Вол Сэйф

ну-ну, ни гвоздя ни железа, как говорится

автоваз зато никто не подделает

молодцы китайцы, по хуй им мороз)))

Не, а что, если учесть тенденции, куда катится современный автопром, то годков через 20 китайцы вполне могут оккупировать львинную часть мирового рынка:
сейчас к чему все катится? Авто обрастает всевозможными свистелками и перделками, а ресурс его использованиястремится достигнуть гарантийного срока... Так в чем проблема? Китайцы великие мастера лепить красивые какашки - это явно их поле

Езжу полтора года на Geeky МК, пробег 30000, за все время ни единой поломки, один раз только менял лампочку в фаре. Максимальный рейд - 630 километров в одну сторону и столько же обратно, прошел это расстояние за сутки с перерывами на похавать и 3 часа поспать. Маршрут шел по Уральским горам. Машина достойная, лвигло - тойотовской карины, пластик подкачал правда, мог быть и покачественнее. В -35 заводилась с полтыка. В машине кондей, кож.салон, литые диски, люк, аудиоподготовка, абс и курс. устойчивость, брал за 360 тыров 13 году с салона. Машиной доволен как слон. А о качестве китайцев говорят тею кто о нем знаком на уровне подвальных пуховиков или те, кому прокладку менять надо между рулем и педалями.

Забыли про грузовики китайские, у нас в Сибири они явно доминируют.
HOWO - клон Вольво и Shanxi - клон MAN.

Камазов тут скоро совсем не останется.

Добавлено в 08:02
Еще из Китая и Тайваня есть практически любые запчасти на многие самые ходовые праворульки типа Тойот Марк2, Премио, Филдеров. Из них можно собрать новую машину ))

Скорее под предпоследнюю короллу...
тем не менее, езжу на лифане смайли( который мини купер или тойота дуэт) и не волнуюсь... Не все, что китайское - гуано... ИМХО

Ничего что GammaX того.... made in China
http://www.gammaxbicycle.com/ ))))))))))))

да пох, картинка с тырнета
но, блеать, это лисапед..точнее его колесо
из азиатов машины умеют делать только японцы
а так, конечно, из двух говн выбирают наименьшее ( про китайские и отечественные авто)

так то четыре года уже как, если что

Ауди А6

А вот еще одна "Ауди"

michas2

Хаммер с 2009 года китайский так то, официально.

Задняя часть похоже ГАЗ-69А, но не УАЗ. Завод совместный с СССР наверно работает еще

15 лет занимаюсь запчастями, над первыми китайцами ржали очень- счас это полноценные игроки рынка, на снеrry ставят аморты от RAV, но любой кто посмотрит на ценник кат зажигания лансера и китайца скажет дайте мне две китайские, аналога MMC нет токо оригинал или BYD. Запчасти которые они поставляют к машинам на нормльном уровне, да вначале из 5 бамперов вставал 1 с подрезами счас это редкость. я просто снимаю шляпу перед ними за каких-то 20 лет они стали темой для обсуждения (у них просто не было автомобильной промышленности колхозили какие-то повозки с движком от бензопилы). Ну и конечно откровенная шляпа FE-BEST, ASVA, но даже зная это люди покупают так как вариантов нет или б.у или новый оригинал. Вообщем исчо лет 10 и это перестанет быть темой для обсуждения.

Все копируют, только не АвтоВаз

Разговаривал с приемщиками в сервисе: сначала перед покраской предлагали приехать примерить бампер по месту, вдруг что подрезать надо или прогреть, но насчет китайских бамперов (речь шла про Лифан)- сказали бампера в последнее время идут 1 к 1 с заводскими, т.е. качество не хуже других марок. Так что нынешний Китай не сравним с Китаем 5 или тем более 10 летней давности.

Daewoo Vatiz-vs-Chery-QQ

:)

Китаёзы маладцы забивали и забивают на всех наравне с русскими вносят сумятицу хаос в педальный еврозападный мир са сваим порядком планирующим захват планеты!
Глядишь и падскальзнутцца наши "партнёры " на русско- китайческой банановой шгурге!

Смех то смехом, но количество бывает переходит в качество и похер им на все патенты и авторские права, лупасят тачки как могут - себе и стране денег подымают некисло. А у нас как не крути тока КАЛ и НА и безработица растущая. Делают самовары - госудаству в казну доходы и сами без денех не сидят. Одни мы такие блять правильные только толку нехера.

Добавлено в 10:03

Автоваз нехера не копирует - изобретают говнолисапеды до которых лет 15-20 назад уже все знали и забыли. А они унылое говно за инновации суют да на бабло сидят с дотации, зато премии у некоторых по МИЛЛИАРДУ.

Добавлено в 10:07

Да подавали на китай, узкоглазые сказали моя твоя не понимай и пошли нахер и платить ничего не будем. Срать нам на ваши суды, в итоге тачку запретили к продаже в 1 стране, а продавалась она в 40, дохера отсудили лолы.

Это сообщение отредактировал alextango - 21.11.2014 - 10:09

Тут немного в другом дело..
китайские тесты отличаются от общеизвестного EURONCAP.
дадада.
они даже тесты слямзили и под себя настроили)
в частности скорости ниже, потому и повреждений "в их не купленных и не подставленных" тестах меньше.

а вот ежели по европейским нормам бить - то видим то что видим.

Вапщет, мой Акцент 2009 года, с пробегом под сотку ещё не попросил НИ ОДНОЙ запчасти.......
И цены на них нихера не падают