Фотографии США: 20 век, начало 40-х. Авиационная промышленность

Феминистки здорового человека.

А наши фото женщин на производстве советского времени для газет и журналов - там все чумазые и непричесанные?

Все фото для журналов,у нас тоже есть.

По британской лицензией. Не было тогда у США собственного производства.

Ты прочитай, когда амеры вступили в ВОВ. В 44?
Высадка в Нормандии. А бриты по твоему чем Дрезден утюжили ровняя с землёй.

По британской лицензии. Но производили их в США на заводах Packard.
Более того, их даже поставляли в Великобританию.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 17.07.2025 - 22:40

Ну вот. Собственной разработки у них нет, и небыло.

Как интересно. А Allison об этом знает? ))

Что узлы и агрегаты им постановляли британцы. Где свидетельства о том, что производилась 100 процентов
комплектующих.

Постановляли узлы и агрегаты. Потом перекрашивали

Тот же преславутый Локхид Мартин,
в 1922 году прекратила существование.

Так же как про вертолёты. Сикорский Виктор Иванович.

Британцы поставляли некоторые комплектующие для моторов американского производства, предназначенных для поставки в Великобританию. Паккарды V1650 ставили не некоторые модификации Ланкастеров, Москито и Спитфайров.
А так история освоения Мерлина в США не секретна ))

rdm75k

Чавой???!!! Lockheed Martin в 1922 году прекратил существование???!!! Серьёзно???!!!

После окончания войны производились двухдвигательные F-82 Твин Мустанги (тупо катамаранная схема, два фюзеляжа обычных Мустангов, если упрощённо).
Поскольку действие лицензии на производство Паккардом Роллс-Ройсовских Мерлинов не продлялось, на них устанавливали двигатели Аллисон V-1710-143/145.
Так что были у американцев и собственные движки водяного охлаждения.
Во время войны ставились Аллисоны на Р-40 Уорхок/Киттихок, ранние Мустанги - Р-51А, и на Аэрокобры с Кингкобрами.

ПыСы американцы отказались от продления производства лицензионных Мерлинов из-за того, что британцы потребовали роялти с каждого произведенного движка в размере 6500 долларов США.
Что было весьма некисло.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 17.07.2025 - 23:09

За 70 с лишним лет до своего образования?
Это вы каких-то книжек по альтернативной истории накурились? ))
Хотя больше на стекломой похоже, конечно...

Ну, кому - война, а кому - мать родна.. Хорошо жить на далеком острове и на войнах денюшку зашибать.
Кстати, в глаза бросается, что практически все самолеты цельнометаллические.
Нам же приходилось большую часть войны выкручиваться деревом и тканью.

Ну как-то с "денюшку зашибать" спорно очень. Они ж это всё не на продажу втридорога.

Кстати, заметил - ни на одной фотке ни одного чернокожего.

А где клей, фанера и негры?

У них были проекты и изготавливались опытные образцы цельнодеревянных и смешанной конструкции самолётов - на случай возникновения дефицита авиасплавов алюминиевых, но запускать их в серию так и не потребовалось.

Только вот что ещё - у нас и без войны большая часть самолётов- истребителей предполагалась смешанной или цельнодеревянной конструкции.
Так, скажем, из трёх новейших предвоенных типов истребителей Як-1 и МиГ-3 были смешанной конструкции, а ЛаГГ-3 - цельнодеревянной.

С роялти там какая-то мутная история.
Вроде, Нил писал о том, что роялти платили и за двигатели, произведённые во время войны и приводил сумму порядка $3000. Но при этом платило их британское правительства во компании RR.

Это во время войны.
А по окончанию ситуация изменилась:

То есть Роллс - Ройс требовал уже напрямую оплату роялти.

Так что смена была вынужденная. Собственно, на бумаге Аллисоны не так и хуже были, но: надёжность и ресурс Аллисонов V-1710 с двухступенчатым нагнетателем были заметно ниже, чем у Мерлинов.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 17.07.2025 - 23:30

Тут дело не в прибыли с продаж (причем и тем, и тем). Они, после "великой депрессии", сидя в тишине, за счет войны загрузили экономику, убрали безработицу. ВВП у них выросло на 70% за военные годы.

Каталина, на удивление, неожиданно крупная.
Я ее видел в музее и, честно, был удивлен. Сколько там места для экипажа и для тех, кого они подбирали с воды, например.

Здесь их две - одна подвешена, вторая в разрезе.

Это сообщение отредактировал MountainView - 17.07.2025 - 23:37