Первый раз такое вижу

Ты ничего не понимаешь, шпильки срезало! 🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как в анекдоте: сам вдребезги,а галошам хоть бы хрен!

Обычный издежь.

Скажи занкомому, штоб впредь пиздил складно.
Давай так, мил-человек, лучше расскажем.
Ехал, закемарил (или при разгрузке закемарил).
Хуйак, и заехал на бордюры и "разулся" полностью. Потом пошел историю изобретать.

ЗЫ. Кстате, когда он в ЛЭП уебался - были ли отключения электроснабжения в этом районе? Что ему сказала электроснабжающая организация района этого? Штрафы за перерывы электроснабжения для их организации??? Протоколы, расследование. Или там так можно -уебаться в ЛЭП и расстаться друзьями с ближайшим электриком?

Достали с этим ии везде пихают ,ну не можеь база данных быть интелектом , хранишищем, программой но оно база данных

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вроде блокируются при стоянке тормоза на большегрузах и пока не накачаешь давление в тормозную, не поедешь. Барабаны то как сорвало? Видимо грешил мощно, раз так распидорасило

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень похоже что гайки не закрутили изначально, они при езде по грунтовке открутились и диски отвалились, резину прожевало. А нерадивый слесарь пытается спихнуть на то, что типа лэп водила задел...

Джоуля - Ленца

Смазка резко закипела, давлением выбросило ступицы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ребята с шиномонтажа сказали, что когда гайки колесные открутить не могут, то так покрышки и снимают. У них и ЛЭП над монтажом есть для этого.
Так что чистая правда

Очевидное и невероятное!

Наркоманы пост в тикток запилили. ЯП схавал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Колеса в автомобилях не на клею держаться а на резьбовых соединениях. И если резьбовое соединение выдерживает нагрузку при эксплуатации техники то под действием электрического тока оно никак само по себе не раскрутится.
Даже если с огромной силой давить на колесо от рамы то быстрее всю полуось вырвет чем ступичная гайка сорвется с резьбы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тапки на месте, ноги отлетели!

Внутренний.
А наружного с гайками нет ибо в ступице лежат.

подозреваю мокрая земля спасла. так как я из кабины прыгал. и к колесам подходил и в кабину залезал..

там масла нет. подшипники на смазке густой

peace door ball. пиздобол по русски

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да там резьба вон блестит. Гайки только открутили. Домкрат нужен был, просто. Опустили на старые покрышки. А ТС нам тут сказки рассказывает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

только там нет такого количества смазки и есть пространство. + сальник там стоит не плотный

Никак, они вместе со ступицей к колёсном диске.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

они уже с медведем идут

В мою бытность работы на ТЭЦ был случай: грузовиками возили гравий для подсыпки в маслоприемники выключателей У-110 на ОРУ - 110 кВ. Очередной водила разгрузился и, не опуская кузова, поехал по дороге вдоль всего ОРУ. Сверху шины под напругой и расстояние до них никак не рассчитано на поднятый кузов. Я тогда шел с НСЭЦ по наружной дороге ОРУ и честно прихуели мы знатно... Водиле надо было проехать девять выключателей, а это 27 шлейфов, висящих над дорогой. Зазор между кузовом и шлейфами сантиметров двадцать - тридцать, а то и меньше. И каждый раз, когда машина была под проводами шептали ) вот сейчас ебанет, вот сейчас... Но видимо в тот раз была не судьба и машина проехала нормально. Наблюдающий еще очень хороший втык получил. Такой вот хеппи энд с кирпичами.
А так за почти 30 лет работы на ТЭЦ много было всяких историй, и смешных и очень грустных...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не один лэп так не сможет,пижня это все

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чудо аппарат, однако, еще и на барабанах.

Это сообщение отредактировал sew660 - 13.07.2025 - 22:34